1樓：匿名使用者
從消費者的角度，逮著一個長龍的員工絕對一頓牢騷出氣！公司這麼不完善就不要做客運了，有一點小問題航班就無法週轉，大量旅客滯留，能有什麼好心情接受服務。
2樓：九天之飛牛
以貨運為主的新建航空公司，剛剛開始客運的組建，以低成本運營為主，公司前景不明，
如果可以被聘為乘務員，薪酬還可以，8000左右（正式入職），可以先幹著，培養經驗，如果覺得公司前景不好，可以在合同期滿再到大航空公司應聘，
大公司招聘喜歡要有經驗的。
3樓：匿名使用者
很不幸我買了這家的機票，2015.7.23 23：
00武漢—杭州，航班號gj8730，現在是2015.7.24凌晨2:
30多分，我們還在漫漫等待，在昨晚11點的時候，本該去杭州的飛機先飛到西寧，然後再飛武漢，然後再接我們去杭州，現在機場電子牌告示預計起飛時間3：50。在飛機延誤如此嚴重的情況下，竟然沒有取消航班，我們也好換火車出行啊，我不知道這家航空公司良心到底丟哪了，它們昨晚九點多，在延誤如此嚴重時，還在賣票。
在這裡等待的有好多帶著小孩的，昨晚十一點延誤的時候，候機室溫度較低，很多乘客問對方工作人員要毛毯，也是一再推遲，直到凌晨一點才送到，武漢市區買毛毯送來也不用這麼久啊。另外，預計要延誤4小時50分，這家航空公司的工作人員不願意給乘客安排酒店。所以才有我在這裡半夜候機和回貼揭露
4樓：
垃圾！不小心同一航班同一個人買了兩張機票！我一個人分開坐兩個位置嗎？！
聯絡來聯絡去，只能退機建和燃油！我就日了狗了……，還有3.4天才飛的航班，現在退一下能死嗎？！
又不是賣不出去了……都是持本人身份證有效證件才能登機，一個人有兩張身份證，劈開分成兩半去坐你的爛飛機！？為什麼能重複購票？！在一定程度上也有航空公司的責任吧，全部要旅客承擔，要臉嗎？！
還說什麼低於四折的機票，不能進行退款，那是不是買低價機票的窮人就應該被欺負，去死行不行？！無良的長龍航空公司，這樣的企業能走多久……
5樓：
大哥大姐們？誰在這裡上班！可否聯絡我！必有重謝
浙江長龍航空****怎麼樣？
6樓：愛企查
浙江長龍航空****是2011-04-19在工商總局註冊成立的其他有限責任公司，註冊地址位於浙江省杭州市蕭山區市心北路99號蕭山經濟技術開發區管委會大樓505室。
浙江長龍航空****的統一社會信用**/註冊號是9133000071788486xx，企業法人劉啟巨集，目前企業處於開業狀態。
浙江長龍航空****的經營範圍是：國內（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業務（憑許可證經營），航空器及零配件裝置的租賃維修(航空器具體維修專案以許可證為準)，航空公司間業務**，與以上業務有關的地面服務，貨物倉儲服務，進出口業務，紡織品、服裝、日用品、文化體育用品及器材、家用電器、電子產品的銷售，食品經營、餐飲服務（憑許可證經營），菸草製品零售（憑許可證經營），配送服務（不含運輸），網上提供機票、景點門票、汽車租賃及酒店的訂購服務，飛機租賃業務，票務**，旅遊諮詢，廣告業務。（依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
在工商總局，相近經營範圍的公司總註冊資本為1586250萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共42家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於一般。
浙江長龍航空****對外投資5家公司，具有2處分支機構。
7樓：匿名使用者
這個航空公司真的不怎麼樣，登機45分鐘竟然拒絕登機，而且前臺服務人員，包括值班主任口氣都一個樣，以後堅決不用這家公司，
長龍航空公司怎麼樣
8樓：生活答語
長龍航空很不錯。浙江長龍航空****，英文名稱zhejiang loong airlines co.，ltd.
，成立於2023年4月19日，經中國民用航空局批准的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業。公司主營運基地設在浙江省杭州市蕭山國際機場。
截至2023年9月公司擁有三架b737-300f，6架a320客機[3] ，公司機隊規模已經達到9架[1]。
浙江長龍航空還有16架空客a320客機[4] 的訂單和14架空客a320的租賃訂單[5] ，以及龐巴迪cs100這一100座位量級的20架意向訂單。
長龍航空將很快會擁有60架飛機的機隊，是一家2023年12月才正式開始客運的航空公司。長龍航空相關負責人介紹，長龍航空西北分公司將圍繞國家「一帶一路」倡議、「西部大開發」戰略，進一步加大在陝甘寧青等機場的運力投放和航線網路建設。
實施陝西至中西亞、中東歐、東南亞等「一帶一路」國際航線合作計劃，建設陝西特色國際航線網路，促進空港經濟與西北地區民航深度融合，助推中國民航高質量發展。
9樓：羿素琴洪歌
長龍客機杭州-武漢7:20航班，經停武漢後可以飛抵西寧。平時機票打折較多，與列車相比，買機票乘機還是挺好的。乘務員服務情切，感覺不錯。
10樓：匿名使用者
長龍航空不好，疫情其間退票還扣70%掙錢掙紅眼了
11樓：寧夏人
坐過最差的航空飛機，9：10硬是改到11：45，11：56還不飛
12樓：紅楓葉
不是一般的垃圾！延機一個多小時！此時正在候機……
13樓：匿名使用者
浙江長龍航空****，英文名稱zhejiang loong airlines co.，ltd.，成立於2023年4月19日，是經中國民用航空局批准的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業。
公司主營運基地設在浙江省杭州市蕭山國際機場。
截至2023年9月公司擁有三架b737-300f，6架a320客機[3] ，公司機隊規模已經達到9架[1] 。目前浙江長龍航空還有16架空客a320客機[4] 的訂單和14架空客a320的租賃訂單[5] ，以及龐巴迪cs100這一100座位量級的20架意向訂單，如果這一訂單確認，長龍航空將很快會擁有60架飛機的機隊，而這只是一家2023年12月才正式開始客運的航空公司。
長龍航空有人瞭解嗎？進來說說。
14樓：景田不是百歲山
長龍航空****（loong air）成立於2023年4月19日，是經中國民用航空局批准的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業。公司主營運基地設在浙江省杭州市杭州蕭山國際機場。
浙江長龍航空先後取得中國民用航空局頒發的經營許可證書，執行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發的企業法人營業執照。浙江長龍航空****的成立，標誌著浙江這個經濟強省徹底結束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發展的新時代。
截至2023年5月底，公司擁有3架b737-300f，29架a320客機，公司機隊規模達到32架，預計2023年內長龍航空還將引進9架a320neo飛機，新飛機的加入必定為長龍航空持續穩健發展提供強有力的運力保障。
15樓：在漁梁古壩跳鎖舞的貼梗海棠
非常垃圾，我朋友突發心臟病不能乘機，要求退費，提交了住院的所有材料，人都去世了三個月了，長龍一直再拖，到現在為止還沒退費，非常差！
16樓：歸藉
長龍太拉圾了延遲一個多小時都沒有欠意
17樓：
中國最垃圾航空公司，長龍
18樓：御懷慕
應該是個小公司 新公司吧 檢視原帖》
希望採納
你坐過浙江長龍航空的飛機嗎？坐過的話你覺得這家航空公司怎麼樣？如何評價？
19樓：匿名使用者
垃圾。有核酸要求不通知，叫去看他們官網，說是官網有通知。誰有空天天盯著你們官網看。
到了機場直接給你拒載，出一份不能作為退票依據的拒載通知 忽悠乘客說是拿著這個可以退票，等真的去退票的時候說這個不能作為非自願退票的依據，拒絕退票。坑人血汗錢
20樓：匿名使用者
廉價航母都差不多，吃喝很少，或者不提供，座位間距小，行李超重收費高
21樓：匿名使用者
我也在這等著呢………
22樓：
我今天，無語！坐的就是這次飛機，晚點了，現在就在機場等著不知道什麼時候登機，問她們回答是軍事活動不知道什麼時候才能登機
中國各個航空公司的地勤每個月工資待遇怎麼樣？
23樓：匿名使用者
航司從業人員來答一波~
廣義上來說，航空公司的地面從業人員都叫地勤，所以地勤包括的崗位很多，如負責機票銷售的營銷人員；旅客每次乘坐飛機前，打登機牌或者托執行李時都會碰到的值機員；登機時負責刷牌統計旅客的商務人員；負責客艙保潔工作的保潔員；提供飛機上餐食的配餐員；進行行李裝卸的貨運人員；還有負責飛機維修工作的機務人員和操作各種車輛保障的後勤工作人員，當然還有放行飛機的飛行籤派員都屬於地勤人員。
這些崗位中，飛行籤派員和機務人員要求比較特殊，需擁有民航院校的教育背景，並持有民航局頒發的相應的執照才能從事這兩個工作，所以收入待遇相對於其他崗位較高，但承擔的風險也高，而且都是倒班制，作息不規律。其餘崗位待遇會比籤派員和機務低一點。
但具體的工資收入還要具體到每個公司。
24樓：職場方舟
先說國有四大行，四大行基本工資通常沒有民營航空高，但是各項福利比較完善，也相對比較穩定。
每個城市的標準會不一樣，比如說深圳航空深圳的待遇和南京的待遇就不太一樣，地勤的每個崗位，工資待遇也不一樣。
舉例：2018年深圳航空在南京祿口機場的地勤員工，票務崗，和諮詢崗，基本約在8-10萬左右/年，每年可以享受2次國內免費航班（可以帶一個家屬）
民營航空的地勤人員薪水不如國營航空（飛行員除外），我知道的春秋航空（廉價航空），多用派遣制員工節省勞務成本，通常薪水在6000-800左右居多（領導崗位除外）
25樓：泥泥嘟囔君
要看級別高的公司，福利待遇，工資會更高。
我一個朋友兒子，在停機坪工作，實習有工資，會少些，轉正後，單位給兩年免費公司兩人間公寓住，五險一金，月收入過萬，還有單位福利，個人可以有幾次坐飛機免費（包括國際），家人也能有折扣福利。加班費，降溫費，節假日禮包。實在好。
26樓：匿名使用者
在機場地勤人員一般的待遇都是w2的薪資。就是1500的的工資(扣除3金後還有1200左右)。再加上補助680元(飯貼200，車貼300，**費貼180)。
機場服務檯的是做滿2年後是w2.3,也就是在原1500工資上加300. 其餘的都一樣 機場機務的薪資是w3。
2000元。其餘的都一樣。
27樓：清春不打烊
每一個地方的工資其實都不一樣的，我覺得東部的航空公司的地勤工資會比較高一點。
28樓：人魚雅雅
好像航空公司 的待遇是非常不錯的啊。
29樓：個非凡哥
每個航空公司的地勤工資都是不同的，相比來說肯定有高有低。
30樓：哈哈兒哈
其實每個公司的工資大概也在7000~8000左右吧。
31樓：王葉專
估計跟現在白領的工資差不多吧，因為都只是一份工作。
32樓：小丫娃娃的海角
航空公司地勤的待遇應該是非常好的啊。
33樓：匿名使用者
工資待遇按國家標準發放有一定的保障
34樓：來了大胸嘚
中國的航空公司地勤每個月基本在一萬以上。
35樓：秋白
應該是非常不錯的，但是遠遠比不上飛行員呀。
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