03款帕薩特與領馭對比 高手進,老款帕薩特與帕薩特領馭的區別

2022-05-15 22:28:20 字數 4024 閱讀 8837

1樓:匿名使用者

在外形和內室方面有些區別,其他基本一致

前臉1.大眾全新一代的u型前臉,車頭線條動感流暢;

2.前大燈採用最新的雙圓造型,簡潔醒目;

3.2.8車型位於前散熱隔柵左下角處新增加了「v6」標誌;

4.保險槓下部進氣隔柵改為橫條狀(原為網狀);

尾部1.車頂增加了在豪華車型中流行的鯊魚鰭天線,緊跟當今時尚潮流;

2.尾燈外部的光亮式燈罩和內部的環行造型,使尾燈晶瑩透徹;

3.可見式的拋光排氣管造型,凸顯了動力強勁的品質;

4.行李廂新增水平鍍鉻裝飾條,使整車橫向感大大增強;

側面1.兩款新的鋁合金輪轂,採用多輻條造型,三維空間縱深感強烈,氣派十足;

2.新增鍍鉻飾條的車門拉手;

3.取消側面轉向燈;整合在了外後視鏡上,整車的側面曲線更加完美;

內飾1.揚聲器新增圓型鍍鉻裝飾圈

2.白色背景燈光的儀表盤(原為藍色)

3.中控面板桃木面積延伸至換擋手柄處(原音響控制面板為桃木)4.金屬效果的空調出風口(原為深色塑料質感)5.

金屬效果的車內開門扳手以及扳手裝飾圈(原裝飾圈為深色塑料質感)6.新造型的自動擋變速手柄(2.8車型在變速手柄上新增「v6」標誌)人性化配置

1.新增前後門帶杯託的儲物槽

2.前排中間扶手(後排新增冷氣出風口)

3.制動手柄旁新增儲物盒4.後排**扶手新增儲物盒5.左後門新增帶排水槽的雨傘盒6.新增眼鏡盒

7.新增b柱掛衣鉤

安全效能

1.車身結構安全效能進一步提升

2.全車配備5條三點式安全帶(原後排中間座椅為兩點式安全帶)3.1.8t豪華型車型新增側面安全氣囊

4.新增後排中間座椅頭枕

5.1.8t豪華型新增「駕駛員安全帶未系警報」功能

2樓:匿名使用者

1.8t的發動機是一樣的

排氣量(ml)1781

最大功率(kw(ps)/rpm)110(150)/5700最大扭距(n.m/rpm)210/1700-4600

3樓:新追韓流

咱光說發動機吧,一樣的,都是窩輪增壓,你說的不一樣就是一個是老車,一個是新車型,不知道該怎麼回答你。

4樓:匿名使用者

一件是幾年前流行的衣服.一件是現在流行的衣服.你說那裡不一樣呢!

老款帕薩特與帕薩特領馭的區別

5樓:匿名使用者

你好,朋友,簡單明確得告訴你,帕薩特是第六代大眾中型轎車也就是b極轎車內部全名帕薩特b6,而帕薩特領馭是它的改款車型,在外型、內飾、配置、發動機上有一定改進,技術含量高於帕薩特就是這樣。

帕薩特和領馭的區別

6樓:百小度

一、車型不同

1、帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。

2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加,內飾上左前門增加了油箱蓋(b5設計在手剎旁)和後備箱遙控按鈕。

二、車輛配置不同:

1、新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 。

2、帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 。

擴充套件資料:

帕薩特的優缺點:

一、優點:

1、外形設計穩重端莊,符合大部分人審美觀;

2、1.8t和2.0t兩款動力系統均有出色的加速能力;

3、dsg變速箱科技含量高,對動力和省油幫助巨大;

4、變速箱換擋平順,加速反應靈敏;

5、轉向輕重適中,剎車力度易掌控,日常駕駛輕鬆自信;

二、缺點:

1、主力車型清一色「帶t」的發動機可能讓一些保守買家卻步;

2、1.8tsi+7速dsg搭配,日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型;

3、靜止起步時,dsg變速箱的反應會慢半拍,斜坡起步有輕微溜車;

4、底盤濾震偏直接,尤其是選裝18寸輪胎的款式;

5車廂內沒有開關放倒後排座椅,也沒有通道通往尾廂,行車時想取放東西不方便。

7樓:匿名使用者

就新帕薩特和帕薩特領域對比的話 那區別就大了 可以說新帕薩特是帕薩特領域的換代產品 兩款車的生產平臺就是不一樣的 新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 而帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 配的發動機也是較為老款的1.8t渦輪增壓發動機 不帶缸內直噴 功率也只有110kw 扭矩210牛米 還有個區別就是後懸掛 領域的後懸掛還是半獨立的 新帕薩特和新邁騰比的話兩款車都是差不多的 一個是歐版 一個是美版嘛 軸距有些區別 邁騰比帕薩特的軸距要長些 但是坐內部的話感覺不是很明顯 做工的話感覺一汽要比上海大眾好一些 畢竟如果同配置的邁騰要比帕薩特貴1萬左右呢

8樓:北極雪

大眾旗下的車型有很多,但是給小編留下印象最深刻的就是大眾帕薩特這款車了。這款車在國內市場上征戰多年,一直經久不衰,可以說是大眾旗下最經典的車型之一,今天我們也對全新一代的大眾帕薩特進行了試駕,看看它的動力效能到底有沒有全面的提升。19款大眾帕薩特測評,10.

2英寸液晶屏夠大氣,加速很平穩。

9樓:匿名使用者

領域是帕薩特b5的改款產品 只有國內有這款車 在原有b5的基礎上進行調整 更大的空間 更輕的自重 更省油 更符合國內要求

現款的帕薩特是第七代 代號b7 是b6的升級版本 要比領域強一些

領域的質量還是不錯的 開起來可能沒b7那麼犀利 但很實用

10樓:

一、車型不同

1、帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。

2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加,內飾上左前門增加了油箱蓋(b5設計在手剎旁)和後備箱遙控按鈕。

二、車輛配置不同:

1、新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 。

2、帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 。

11樓:匿名使用者

老款帕薩特是b5,也就是按照大眾的分級標準,是b級車(中級)第5代,後來上海大眾推出的領馭是b5.5,也就是做了部分改進,但是還不是一代車的概念;

後來大眾的b6,也就是第6代b級車沒在上海大眾生產,改在一汽大眾生產,也就是上代邁騰;

現在在一汽大眾生產的邁騰和上海大眾生產的帕薩特都是b7。

不建議買領馭,僅是在中國的改款車,已落戶很多了;

新邁騰和新帕薩特是值得推薦的。

帕薩特和領馭還有帕薩特領馭有什麼聯絡和區別?

12樓:匿名使用者

領馭是帕薩特的國內小改款版本,今年改款的帕薩特就叫新領馭!

13樓:匿名使用者

現在說的帕薩特應該是 是代號b5的老款帕薩特 領馭和你說的帕薩特領馭是一款車型 是老款b5的國內升級版 在國外沒有 比國外的b6車型低半代 勉強算事b5.5吧 國內的b6車型就是 一汽產的老款邁騰 而最近上市的 新帕薩特 新邁騰 屬於新一代的b7車型

帕薩特和領馭怎麼區分?

14樓:匿名使用者

帕薩特和領馭好區分,帕薩特和老款領馭看前嘴,老款領馭的前嘴亮條把中網和保險槓的一部分包含其中,新老款領馭的尾燈不一樣,**的尾燈是2塊的,後葉子板一塊,尾門上也有一個。老款的是一塊,在葉子板部。

15樓:

2023年,上海大眾 帕薩特b5上市 圓頂,水平的大燈,方形的尾燈,兩個倒車燈,

2004---2023年 出1.8t款

2006 改款,叫帕薩特--領馭,圓形尾燈,大u型前臉,個別款帶疝氣燈

2009 新領馭 大燈叫做天使的眼,led尾燈

16樓:匿名使用者

尾燈。帕薩特一體式,領馭圓筒式的。

新帕薩特和帕薩特新領馭有什麼區別

1 帕薩特 passat 是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全 經典的設計 頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售2000餘萬輛。2 帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特b5基礎上升級而來的全新系列產品,於05...

大眾帕薩特加速無力怎麼辦,帕薩特領馭18T加速無力怎麼回事

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