開長安歐尚X7自駕郊遊,動力沒問題吧

2022-04-23 02:18:10 字數 3660 閱讀 1531

1樓:

如果你喜歡自駕遊的話,買suv更合適一些。因為要自駕遊,肯定是經常走陌生的路,各種複雜的路況會比較多,轎車的底盤比較低,比較容易被困住,開轎車自駕遊,你會發現經常需要繞路。因為修路的時候,別人敢過的路,你未必敢過。

長安歐尚x7的底盤比較高,空間比較大,動力也比較足。藍鯨1.5t gdi中國心十佳發動機+藍鯨7速溼式雙離合自動變速器動力相當充沛,平順性和油耗也很不錯,應付溝溝坎坎,山路爬坡沒什麼問題。

別人敢走的路,你都敢走。自駕遊比較合適

2樓:你如附骨之蛆

歐尚x7,自駕出行動力沒有問題,只要不是惡劣環境下都可以

3樓:汽車與交通領域

長安歐尚x7自駕遊當然沒問題,

1.5t,178馬力,扭矩265,

完全可以去越野了。

4樓:匿名使用者

長安歐尚x7搭載的高功版藍鯨1.5tgdi發動機,曾獲得"中國心十佳發動機"稱號,最大功率131kw,最大扭矩265n•m,動力充沛;而匹配的溼式7dct變速器也是長安自主研發的,駕駛質感極為平順,並且通過300餘萬公里整車道路可靠性測試,品質及效能都值得信賴。

5樓:北京萬通汽車學校

動力方面,新車將搭載藍鯨1.5tgdi發動機,最大功率為178馬力,峰值扭矩為265牛·米,可滿足自駕遊,作為suv通過性,內部空間也可保障。自駕遊建議至少兩輛車以上同行。

6樓:

那肯定是suv舒服啊,空間大,能帶的東西多

7樓:

看你自駕出遊要去什麼地方了,如果是平原地區,長安歐尚x7的動力絕對沒問題。

8樓:庾白筠

這款車動力方面不錯可以考慮

9樓:橘子洲頭騰細浪

長安歐尚x7油耗不算高,動力挺充沛,底盤也高

10樓:

長安歐尚x7動力挺強的。自駕游完全可以應付

種草了長安歐尚x7,這車有油耗怎麼樣,會不會很高?

11樓:木木木

全新藍鯨1.5tgdi發動機最大功率131kw,最大扭矩265n•m,在1450rpm即可達到265n.m的峰值扭矩,最大淨扭矩在世界已量產同級別機型中處於絕對領先地位,動力強勁澎湃。

另外,長安歐尚x7(引數|**)在正式出廠前經過了500萬公里嚴苛的整車道路驗證,其搭載的全新藍鯨1.5tgdi發動機,無論是4500米高寒、高原等嚴峻地勢,還是高熱、高溫、高腐蝕、高里程等地區行駛都無壓力,其優良的可靠性與耐久性,無疑是領先同行的存在。不同於其他在高原高溫等地區動力受阻的車輛,開著長安歐尚x7無論是在夏日自駕遊、山區踏青,還是長途出差,冬日出行等條件下,都能一路前行,暢通無阻。

超低油耗,滿足國六需求

當然,前面說到,長安歐尚x7是一款兼具動力與低油耗的suv,其除了動力以外,超低油耗也是其一大優點。全新藍鯨1.5tgdi發動機使用的是高效燃燒技術,配合低摩擦技術及熱管理技術高效整合,完美實現了超低油耗。

另外,長安歐尚x7還配備了7速溼式dct變速器組合,這套變速器也可以堪稱省油小能手,傳動效率最高可以達到94.3%,7個前進擋,調節發動機工作在低油耗區;而且,對比已經十分省油的6at變速箱,7速溼式dct變速器還可以降低5%!

12樓:大大米米

歐尚各方面挺好的,感覺車子挺寬敞的,我的歐尚x7開了2萬多公里了,一點毛病都沒有,油耗有點給我小驚喜, 油耗差不多7個油左右,非常不錯的一款車。

13樓:匿名使用者

我看車友大部分的資料都在8個不到,這對於一臺suv來說算是不錯的成績,而且這次長安歐尚x7搭載的是全新一代的藍鯨,說不定在油耗上會更加的省,也是完全有可能的

14樓:肇煤耗菇

目前還沒上市,具體的油耗資料還不好說, 我看車友大部分的資料都在8個不到,這對於一臺suv來說算是不錯的成績 ,期待有試駕車以後的測評報告吧

15樓:尋方

如果是cs75同一發動機,就不是蠻理想,我朋友的cs75十幾個油

16樓:貴州雲南

我開了幾百公里了,油耗顯示12.5百公里

17樓:六語山

這種車沒有開過,不知道油耗怎麼樣,一般的話應該是常規的。

18樓:茲責任書截

我來**一下吧,估計在8個油左右,高速過的話,7個也是有可能的

19樓:匿名使用者

省油好開就是我的定義,

長安歐尚x7怎麼樣?

20樓:清風

可以。

歐尚x7的外表似乎比很多長安車型來得更有設計感,中網的設計其實挺有意思,實車的觀感看起來有點像氣流流動的感覺,全led的大燈看起來像是帶了美瞳一般,精神十足。車尾和車側是歐尚x7最具亮點的地方,高腰線設計和車頂邊上的鍍鉻飾條很靈動,採用了134顆led燈珠的尾燈在晚上亮起時很高階,有點德系車的味道。

長安歐尚x7的動力

歐尚x7搭載的1.5t發動機正是長安汽車自行研製的藍鯨發動機。藍鯨動力是依託長安汽車「六國九地」全球研發體系而產生的動力系統,它填補了國內汽車平臺化開發領域的空白,同時也擁有全球同級最先進的技術含量和動力輸出表現。

此外,它是採用全新模組化發動機研發平臺,生而國六,並且預設了歐七升級路徑,保持了十年技術領先。長安汽車方面已經先後推出了1.4t、2.

0t和1.5t藍鯨動力發動機,搭載藍鯨動力的車型也已經成為長安汽車銷量的中流砥柱。

21樓:心的舞臺

長安歐尚x7不錯的。

2023年4月16日上海車展正式開幕,長安歐尚全新suv 長安歐尚x7正式亮相,新車是長安歐尚首款緊湊型suv,將為拉開歐尚x系列車型序幕的最初之作,10月8日預售火爆開啟。

已於11月29日在北京·人民大會堂震撼上市 。2023年3月27日長安歐尚x7釋出3款新車型,為為中國消費者呈現更適合中國人的智慧suv超值之選。

車身外觀:

歐尚x7整車採用自然美學設計,太空級塗裝工藝,前臉上採用了大尺寸六邊形前格柵,格柵內部採用波紋橫條左右向下延伸排列布局。

長安歐尚雲鷹logo懸掛于格柵上方,整體設計具備辨識度,而外設配置上全車led自然光復式大燈、雙色直切輪轂,採用了旋風型的設計以及貫通式腰線設計組合等。

22樓:一具腐朽的身軀

非常不錯從動力 外觀來看都非常不錯 和**75差不多 值得入手

23樓:彼岸度紅塵

還不賴這款車,外觀和內飾做的都不錯

24樓:貨運

頂配以下的車型,尾燈亮一半減配嚴重

25樓:在比薩斜塔看世界盃的太史慈

最近汽車圈裡面長安歐尚x7確實很火,長安歐尚x7雖然還沒有上市,但是網上各種新聞,最大牌的就是長安歐尚x7是國內的首款飛入太空的車型,這個一定要贊一個,說到空間的話,長安歐尚x7的軸距2780mm,我看了下同級別的車型,長安歐尚x7這個資料基本領先達到150毫米以上,可以說是越級的配置,達到了很多中級suv的軸距了,車內空間的話,我覺得完全不用擔心

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