1樓：易淑英旗昭
你按鍵的時間不對啊,按太短了不行,太長了更不行.會撞牆.在高速公路上練比較好.不過一開始都是在駕照考試中練的,
指法1.↑→shift
(第一次漂移
)2.←↑
(拉回車頭
)3.→shift
(第二次漂移
)4.↑←
(第一次噴火,必須是先按↑再按←)
5.→shift
(第三次漂移
)6.↑←
(第二次噴火)
2樓：亥元修計雁
●☆連噴
●簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的
●大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！
●方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
●2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）●3.按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
●4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放開！
●5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
第三次噴火
！第四次飄移……[票的中間你還在噴火]
跑跑卡丁車如何連噴？
3樓：章桂花檢燕
☆雙噴：
///1.按下■↑＋→＋shift■進入普通飄移狀態
2.鬆開→再←[↑不動]，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就
會導致過早的進行噴火
4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！
[注：這不和上步之間0.2秒左右]
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！[鬆開，按下0.5秒]！）——雙噴
連噴簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的
大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）
3.按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放開！
5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
第三次噴火
！第四次飄移……[票的中間你還在噴火]
這樣也就形成連噴了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間大約閣0.05秒。和一起按下沒啥區別！
完成後重複4和5…反覆下去！就是如假包換的連噴！
很多朋友反映「連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～」其實很簡單，
不過是先來個連噴.再接著短程飄移加噴火！～～
還有的人說「會是會了，但就是撞牆撞的不行，一連就撞」。這個很簡單，會的同學要特別注意這一點
[先說小中u；因為小u是不能連噴的
。。一票的角度『大約』26度左右
先斷噴一次，接著就連噴。
〈正向時間要比反向少0.1秒左右
〉正向不是↑要看你的反角還是正角了]比如
'>'就是反角,'<'
也就是正角
[再說中u，一票角度22度左右。記住，底度數反放要按多點參考《0.08秒》。不需短噴，直接連噴。
[大u，1票18度左右,接著連噴]
4樓：稽名訾駿桀
漂移有對基本漂移的操作方法的介紹，我記的是：1起飄；2打正平衡車身；3噴射。就是比較簡單的3個步驟的說明，並沒有固定的鍵法！
為什麼呢？我覺的基礎漂移是沒有固定鍵法的，隨著彎道的不同方法也不盡想同！甚至同一個彎道2個人的方法會大不一樣！
所以我現在在這裡介紹一下我的漂移鍵法，希望大家不要砸雞蛋！普通的90度的彎：1：
↑+→+s；2：↑+←；〈1，2步之間我會瞬間鬆開↑，這樣在過彎之後就會減少過彎後打正的時間，因為送開下車頭的角度會直向前，如果不鬆車頭會有一個向右的角度，需要費力打正，而鬆開一下缺只需要輕輕點下就好了〉3：瞬間鬆開所有鍵在按↑。
而我過角度比較大的彎時：1：→+s；2↑+→；〈1，2之間我是不鬆開→的〉3：
打正；〈2，3之間不鬆開↑〉4：鬆開所有鍵在按↑。其餘技巧就在於按shift鍵的時間長度上了，彎道的稜角越明顯按s的時間就越長！
ok，我現在介紹下一些步驟的作用，新手可以看看，高手也可以參照下：對於過角度較大的彎時所以採用第2步是因為可以有效的使車快速轉入正常狀態，並且貼緊內道！否則車就會繼續飄下去，當然有些人漂時會直接採用2步起飄，不使用1，當遇到角度較大的彎道切稜角比較明顯時〈比如手指〉你是否發現這種方法要貼緊內道是很困難的！
好了，大家可以輕鬆一下了，我的方法就介紹到這裡，我並不是說我的方法就好，我相信在看這篇文章大多數人的方法要比我這好的多，文章題目只所以是這樣是因為我想和大家交流一下漂移的方法，因為這種方法是細微的大家不是很在意的方法，所以我是不會知道別人是怎麼飄的，就連我自己都不知道自己怎麼飄的，是我特意留心了點才總結出我的方法的。希望廣大是高手的不是高手的都能把自己的方法拿出來交流一下，畢竟基礎漂移是跑跑的根本，連這個都弄不好還談什麼練噴，雙噴！謝謝大家支援快進來說說吧!
5樓：鈄濃原芳洲
↑+→ (轉車頭)
1、↑→+s
放→,s
2、↑+
←放↑、←
3、按↑
雙噴:1、↑→shift
第一次飄
前不放的
2、↑←控制方向
扳回車頭
全鬆開3、↑shift
自動噴第一次火
4、↑←應該是先↑←,中間間隔時間極短,可以看成一起按.
5、↑連噴:
1、↑→+s
2、←↑拉車頭
3、→+s噴的同時飄
4、←↑拉車頭
5、→+s噴的同時飄``
迴圈3.4步就是連噴`
斷位:右斷位:↑+
→ (轉車頭)
1、↑+
→+s放→,s
2、↑+
←+s放↑,s,←
3、按↑
左斷位:↑+
← (轉車頭)
1、↑+
←+s放←,s
2、↑+
→+s放↑,s,→
3、按↑
cutting
drift漂移:
1、↑→+shift
(同時按,漂)
2、←↑+shift
(拉回車頭,注意,不是同時按.)
3、↑(噴火)
c式連噴:
1、↑→+s前進不鬆
2、←↑
擺正車頭
3、鬆開所有鍵迅速按下→+s
4、↑5、←
重複3、4、5部
6、按下↑結束
d式連噴
1、↑→(先擺一下方向.讓車身有點斜度)
2、↑→+s(漂進彎道)
3、↑←
(不必急著拉.要等人物角色的頭擺正再拉.)4、→+s(當你按照第三步這樣拉回車頭的同時.幾乎就可以進行第四步了)
5、↑←(瞬間感覺是先按↑再按←)
按照第四步.順著下來就是d式連噴
link漂移:
1、↑→
拉車頭調角度目的最佳漂移
2、↑→
+s 最佳漂移
3、←↑
拉正方向
4、↑→
+s 第2個漂移
5、←在拉正頭
6、↑ 開噴了一噴
第一個最佳漂移
7、↑第2噴第2個最佳漂移
竟試漂移：
右竟試：
1. ↑←+s
2.迅速鬆開↑←，
3.↓→+s
4.↑→+s回漂拉正車頭
5.↑噴火（也可不噴繼續漂）
左竟試：
1.↑→+s
2.迅速鬆開↑→，
3.↓←+s
4.↑←+s回漂拉正車頭
5.↑噴火（也可不噴繼續漂）
（丨ey丶愛戀灬原創）
不推薦使用竟試漂移，只是娛樂性，一點實用效果沒有
6樓：
一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+shift(shift輕點,時間越短越好)3.←↑(點完shift後立刻回方向,速度要快)4.↑(噴火)
(1-3步銜接必須要快)
二.雙噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三.連噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)
四.link雙噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按著的
五.link連噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.↑+→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次噴火 )
d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←)7.↑ ( 第三次噴火).
7樓：季坤由俊雅
我來告訴你：你會飄移後噴一次嗎？連噴就是笫一次噴按的↑又和飄移鍵和左右左連用！反覆就是連噴丨祝您新年快樂.
8樓：宜賦皇欣欣
先漂移一下，當你噴出來的那一瞬間再連續漂移，連續噴，就這麼簡單，熟練了就可以玩得出神入化，希望採納…
9樓：宓娜康河
按↑加shift漂移，一隻按著，先按一次ctrl，但shift鍵不鬆開，然後再按一次
10樓：章澄邈權清
你好lz記住指發啦以後想練然後就會啦，我現在回來可是沒什麼用，還是學連飄吧那個簡單還有點票那個有用，以後連噴基本上沒用了！謝謝採納！
跑跑卡丁車怎麼連噴，跑跑卡丁車如何連噴
第二次噴火，必須是先按 再按 7.第三次噴火 d式連噴 斜衝式連噴 d式連噴的指法 1.shift 第一次漂移 2.拉回車頭 3.4步一定要銜接快！3.shift 第二次漂移 注意！這裡是不按 的 4.第一次噴火,必須同時按 5.shift 第三次漂移 6.第二次噴火，必須同時按 在第一次噴火的同時...
跑跑卡丁車的連漂和連噴有什麼區別
連漂和連噴的差別上在 連噴過彎道速度比較快 連飄過彎道比較慢 而且連噴後的加速油比較多 跑跑卡丁車連噴跟雙噴有什麼區別 雙噴是贊氣較少,但速度降的少.連噴是攢氣較多,但速度降的要多.具體什麼用什麼漂移要看是什麼彎道.直角彎適合用雙噴而大彎則用連噴.記得采納啊 連噴 就是噴2下 聽的到明顯的2下聲音 ...
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