1樓：雲南萬通汽車學校
我們通常所說全合成油是機油中的高等級油品。是通過化學方法合成的機油，熱穩定、抗寒、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
半合成油也是汽車機油的其中一種，是合成油和礦物油按照一定比例混合製成的潤滑油，其效能介於礦物油和全合成油之間。
全合成機油具有穩定性好，永續性好的特點，所以一般而言使用全合成機油的發動機換油週期可以延長到7500-10000公里左右。除了換油週期長，全合成機油的清潔性、抗磨損效能等方面也是其他機油無法比擬的，不僅對發動機的保護效果好，還能延長發動機的使用壽命，所以很多車主會優先選擇全合成機油。
至於品牌方面，我個人更喜歡用殼牌超凡喜力，這個是殼牌喜力裡面的高階全合成油，清潔性好是沒話說的，要知道清潔性是其他效能表現的基礎。還有一個比較明顯的體驗就是冷車啟動非常快，啟動瞬間就能為發動機提供潤滑保護，從來沒出現過冷啟動困難的現象。而且也不像其他的機油需要經常新增機油，揮發非常少，兩次保養之間基本不用另外新增機油。
殼牌超凡喜力之所以有這麼多優點，應該是因為它運用的pureplus技術，可以將天然氣製成純度高達99.5%的純淨基礎油，這樣就擁有更強大堅固的分子結構，相比採用傳統**製成的潤滑油，它在分子級別的效能更加強大且揮發性更低。所以超凡喜力能夠在更長時間內持續發揮強大效能，提供更有力的磨損保護。
看官方資料，相比最新行業標準，其抗油降解性都要要高32%，而蒸發性則要低50%。purepluse的技術運用賦予了超凡喜力優秀的效能表現，或者這也是法拉利、寶馬等一些高階品牌指定使用殼牌喜力的全合成機油的原因之一吧。
全合成油的效能好，價效比高，並且車子得到的保護比一般機油好，何樂而不為？具體的還是根據自己車子情況選擇。以上僅是我的經驗之談，如有雷同也屬正常，畢竟好東西誰用誰知道啊！
2樓：匿名使用者
可能是你在4s店保養的原因，在外面沒這麼貴，我剛出保的時候換灰殼也就500塊，帶機油濾芯和工時費，還是去的很好的汽修店。4s店就剛開始的換換就行了，肯定出保自己換更好的全合成機油，我現在換德國進口的gt機油一次也才700塊，而且這是pao的基礎油，液態鉬的新增劑，我換一次跑一萬五了，題主也可以參考一下，出來換殼牌、嘉實多都不划算。
全合成殼牌機油**怎麼這麼便宜？
3樓：匿名使用者
藍殼沒有100多這麼便宜的吧，我看著200多的也不少 ，還是不建議在電商平臺上買機油，特別是美孚、殼牌這種的，渠道亂，什麼價位的也有，真假不好分辨。我現在寧可買貴點的，用著放心也好，這幾次保養都是換的魔力紅，找官網自己買的，這個沒有假貨，奉勸車友們也別圖便宜買機油，萬一換到假的真的糟心。
4樓：北方朱增輝
在網上都是沒有優惠的，在外面的店裡都的是按照批發價給的所以都是比較便宜點
殼牌的全合成機油多少錢一桶，為什麼網上這麼便宜？
5樓：當代科技知識庫
殼牌的全合成機油200錢一桶。不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大，需要粘度等級較大的潤滑油，形成較厚的油膜以保護發動機，而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油，遠不如pao基礎油是四類更穩定些。
殼牌機油有很多系列
顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰殼是指超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼是半合成機油，黃殼的有hx6和hx5，hx6是半合成機油，而hx5是礦物油；紅殼hx3和白殼hx2均為礦物油。
6樓：shine天馬丶丶
網上基本都是假貨，真貨拿價高。
賣的高，消費者感覺不出來，對於一個汽修店來說，生存是第一位的，只有利潤大了才能生存，個人之前一直都是在正規的4s店更換機油，雖然品質有保障了，但是**是真心貴啊，後來個人更換了gt機油，這個機油的效能絕對對得起它的**，以前保養一次大概8000公里左右換，現在換一次能用13000公里，而且這個牌子的機油都是德國進口的沒有假貨。
7樓：西西說美食呀
要看你買什麼系列的機油呀，殼牌油挺多機油的，不同機油**都不一樣。如果你要想價效比高，那肯定不能在官方買了，官方**偏貴，但其他渠道假貨多，你要注意下。我現在買機油基本都是小眾進口品牌，gt魔力紅這種，沒有假貨，另外pao基礎油穩定性也好，一萬公里才會衰減，一萬五千公里更換。
8樓：破繭的胡蝶
好一點的全合成在130塊錢左右，殼牌主打的是清潔效果，畢竟是大牌，耐冷效能也還行，在東北也可以用，但是熱車時間比較長，一般5~6分鐘，我也是東北的，直接上的四類pao全合成gt魔力紅機油就，耐冷性更強，冷啟動熱車大概就需要2~3分鐘，很快很好用。
9樓：無處安放的臊
殼牌機油最好的應該就是極淨超凡喜力了，一年以前是190元左右每升，現在多少錢不知道了，效能是非常不錯了，靜音清潔都比較好，只不過我經常開車，殼牌的一萬公里對我來說不太夠用，所以我換了gt魔力紅機油，耐用方面更加強悍，可以15000公里一換，非常不錯。
10樓：超級繆佩蘭
就是因為看網上說殼牌機油清潔能力好，所以殼牌的全合成機油我基本上都用過了，感覺就極淨超凡喜力的清潔能力還行，不過後來追求動力就換了更高階的gt魔力紅機油，換下來的機油就能看的出來清潔能力非常好，每次換下來的機油雜質都特別多，三四次以後就基本沒有了。
正常來說換機油多少錢一次，全合成機油**很貴嗎？
11樓：湖南萬通汽車學校
您好，主要看什麼車子，再看換什麼機油，一般十來萬的車子，換個油一起大概就是四百塊錢左右，全合成機油可以達到八千以上再換油，都沒有什麼問題，希望能夠幫助到你。
12樓：渠雁菡
全合成機油的質量要比半合成機油的好一些，我現在用的是gt魔力紅，具體機油是四類pao機油。只有pao機油才是真正的全合成機油，要比普通的機油好很多，質量特別好，保養週期也比較長，15000公里才進行一次更換。駕駛感覺也是很不錯的，我平時喜歡開快車，車子的動力完全能夠滿足我的需求。
殼牌全合成機油**是多少?
13樓：匿名使用者
gt魔力紅機油，四類pao的基礎油配方，品質很好，有很好的清潔效果，換了兩次發動機要比之前乾淨不少，機油也長效耐用，換一次跑個15000公里沒什麼問題，保養長效，要比之前來的划算。
14樓：鄭州萬通汽車學校
你好。他翹牌機油。裡面也分為好幾種型別。灰翹。好像是300塊錢左右。建議你多問幾家比較比較。希望能幫到你，望採納，謝謝。
機油全合成好還是半合成好，全合成機油與半合成機油區別
全合成的好，全合成基礎油好，使用的新增劑tbn含量也更高。如果車主你經常跑高速可以看下pao基礎油的，這個目前是最好的基礎油，我屬於經常出差，兩個省來回跑，用的是德國的gt魔力紅，pao基礎油，高速跑起來很爽，而且比原來用的美孚一號省油。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在於 全合...
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已啟封的機油如何儲存 一 在機油瓶口罩上塑料膜，再擰緊瓶蓋，以阻隔空氣進入機油瓶內。不過，如果塑料膜不夠厚實，那麼就容易穿孔，也無法密封機油瓶口。所以塑料膜一定要厚實，比如包裝數碼產品的塑料拉鍊袋 快遞包裝膠袋等，不要找韌度不高的普通塑料袋或者保鮮膜。二 將已啟封的機油桶用塑料膜密封好後，下一步要考...
殼牌和嘉實多全合成機油哪個好，嘉實多和殼牌機油哪個好？分別適用於什麼車？
殼牌和嘉實多全合成機油各有特點，消費者應按實際需求選購。殼牌機油特點就是清潔效能和靜音效果較好，因為使用xhvi基礎油，缺乏長期穩定性，綜合效能平平。但是很多日系車都會選用此品牌，原因應該是日系發動機對於機油級別要求不高。嘉實多機油也是被廣泛使用的，其清潔能力 潤滑效能 長效性都是不錯的。使用的效果...