1樓：月似當時
差速器異響不能繼續開，應該立即停車並對其進行檢查，然後「對症下藥」，必要的時候就得到汽修店進行維修。
差速器油是有使用期限可言的，當使用到一定公里數的時候，肯定是需要更換的，否則會導致油液的潤滑效果急劇下降，造成差速器出現異響的現象。那麼這種情況，只需要更換一下油液就可以。
當齒輪的磨損程度較為嚴重時，肯定是很難和其它內部零件相互匹配的。
那麼在差速器工作的時候，自然會發出嗡嗡響的聲音，需要更換一個新的齒輪上去才可以解決。那如果齒輪之間的間距沒有調好，也是會造成差速器異響的情況，需要對其進行重新調整。
擴充套件資料
當汽車轉向行駛時，由於外側車輪要比內側車輪移過的距離大，將使外側車輪在滾動的同時產生滑拖，而內側車輪在滾動的同時產生滑轉。即使是汽車直線行駛，也會因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動半徑不等（輪胎製造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等）而引起車輪的滑動。
車輪滑動時不僅加劇輪胎磨損、增加功率和燃料消耗，還會使汽車轉向困難、制動效能變差。為使車輪儘可能不發生滑動，在結構上必須保證各車輪能以不同的角度轉動。
軸間：通常從動車輪用軸承支承在主軸上，使之能以任何角度旋轉，而驅動車輪分別與兩根半軸剛性連線，在兩根半軸之間裝有差速器。這種差速器又稱為軸間差速器。
多軸驅動的越野汽車，為使各驅動橋能以不同角速度旋轉，以消除各橋上驅動輪的滑動，有的在兩驅動橋之間裝有軸間差速器。
2樓：嵐戀磊少
異響分析：1、齒輪齧合不良；半軸齒輪與半軸配合花鍵鬆曠；2、軸承過鬆或過緊；3、差速器某零部件磨損過度；4、某齒輪齧合間隙過小或過大；某齒輪齧合印跡不當；
為了你的愛車，最好不要開了，趕緊到店裡檢查檢查，不要因小失大，
後橋差速器有異響還能不能繼續使用
3樓：匿名使用者
檢查是否因為缺油導致的異響，還是因為長時間的磨損導致軸承的異響，需要加油或更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，有異響說明機械部分有問題，建議進行檢修。不然會損壞更多的零件。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
不能，建議解剖檢查【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，得看看是什麼發出的響聲了，如果是角齒和排齒髮出的聲音使用問題不大，如果是行星齒輪定位削出來磨著角齒的聲音或是軸承發出的聲音，要及時修理【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
差速器異響有解決辦法嗎？
7樓：甘肅萬通技工學校
造成差速器異響的原因有：
1、潤滑油不足，問下你是否按照規定使用雙曲線齒輪油？
2、主、從動齒輪調整不當，輪齒接觸齒合不好，發出噪音！
3、主、從動齒輪磨損，或者主動齒軸承鬆曠，不能有效的約束主動齒輪。
4、差速器軸承鬆5、差速器行星齒輪磨損、半軸齒輪與墊圈磨損。
希望對您有幫助~
8樓：西安萬通汽修學校
首先確定是差速器異響。差速器異響就是間隙不合適了 得看是不是正常磨損 你的車多時公里了？在保內就去服務站解決 要是自己花錢要不少 箱子要抬下來開啟
9樓：國家勝利平安
檢查滾針，調整齒輪間隙，（對大小八子輪的量）
差速器異響對安全有影響嗎
10樓：博睿通達
有影響，最好是到專業地方做檢查
哪款車最好是發張**來看看
更換或者維修
路虎差速器維修過程
確定差速器故障檢查
中間這個灰色的圓圓的就是差速器。需要確定故障這就是路虎神行者2的差速器
拆開後的差速器
確定軸承壞。需要機加工車間,重新處理
這是要更換的配件，四個軸承，五個密封件。
新舊軸承對比
組裝裡面需要加註兩種不同的油液。
維修完畢
11樓：匿名使用者
差速器異響對安全有影響的，及時檢查維修。
差速器異響怎麼維修
12樓：陽光的小米蝦
那個需要很bai專業的技術du，行星齒間隙、盆角齒間隙、角zhi齒軸承間隙。有一dao個沒專弄好都會導致差速器異響，請到屬修理廠去找大師檢查維修。
差速器齒輪損壞是導致異響的主要原因。檢查方法是掛一檔向前（向後）慢速行駛，然手找個人在後輪處仔細聽，如果「咚咚」響就是異響，一般的小車差速器比較少故障，載重型貨車比較常見。
差速器異響一般的情況有軸承異響和齒輪齧合的間隙大出現的異響兩種情況，軸承磨損出現異響通過更換軸承即可修復，如果是齒輪磨損過大出現齧合的異響在進行齒隙調整無效的情況下只能更換差速器總成。
13樓：
1.主減速器的主被動齒輪
copy根據加工工藝的不同分為研磨齒和精磨齒，研磨齒輪的加工精度較低，輪齒表面有著比較明顯的刀痕，需要機動車在日後使用的過程中進行磨合，而精磨齒已經做了精磨和，所以不需要在做進一步的磨合。
2.差速器響，其實就是主減速器響，其主要的原因是主被動齒輪的齧合間隙和印痕，尤其是載貨車，一定要確定合適的齧合印痕。
3.還有就是差速器響時的車輛狀態，如果是在減速狀態，或者某一車速狀態是發出響聲，主要是因為齧合間隙不合適引起，如果不管是加速狀態還是減速狀態都響，往往是因為輪齒的機加工精度過低或齧合不當引起。
14樓：星星雨
差速器很少有異響，檢修的話主要是檢查差速器齒輪間隙（調整墊的磨損情況），一般有響聲的原因是軸承問題，如果是轎車等獨立懸架球籠也會影響的。還是到修理廠系統的檢查一下的好。參考一下吧。
15樓：註定非凡
什麼車，那個需要很專業的技術，行星齒間隙、盆角齒間隙、角齒軸承間隙。有一個沒弄好都會導致差速器異響，請到修理廠去找大師檢查維修。
五菱之光後橋差速器異響能修復嗎
16樓：雲南萬通汽車學校
現在的五菱特別是後橋,很多有問題的。 所謂的差速器響,一般就是盆角齒的問題(配合間隙不好), 維修需更換盆角齒或直接更換差速器大總成。
17樓：匿名使用者
是主減速齒輪的聲音，可以修復，要拆下傳動軸、半軸，然後拆下差速器總成維修，檢查傘形齒輪副的軸承是否損壞，檢查間隙和齧合面是否符合標準，如果齒輪表面沒有損壞，就重新調整齧合間隙和位置，最後重新裝配並路試
18樓：詩彬費代柔
後橋差速器異響，這個肯定是能夠修復的，無非就是更換一個總成部件，那麼肯定能夠解決產生噪音的問題，但是我們之前一定要確定好問題點的發生。
19樓：原love野
五菱後部異響大概有兩種，一種是後橋響，一種是半軸軸承響。兩種聲音比較相似，所以要堅定好。正常來說後橋差速器是可以維修的。
響的原因就是差速器內齒之間的間隙過大或過小造成的，如果新車就像，有可能間隙過小。但我個人建議直接更換新的差速器。
20樓：匿名使用者
能修，我在五菱4s店幹過，仔細檢查後橋，慢慢檢視痕跡 看修車的子不仔細了
21樓：匿名使用者
汽車在直線行駛時，差速器齒輪是不轉的，在轉向是，轉速也很低。所以絕對不是差速器響。也可能是減速器齒輪響，但我沒有聽到，不能給你下斷言。
如果新車就響，有兩種可能，1.主動輪對口軸承鬆曠。2.
恐怕是齒輪有問題，這個只能換齒輪了，而且減速器的主被動齒輪只能成對更換，因為這個減速器主被動齒輪是配對生產的，只更換一個主動輪或被動輪，解決不了問題。
差速器異響分幾種
22樓：匿名使用者
傳統的圓錐齒輪差速器，一般有2個半軸齒輪、2個或者4個行星齒輪，異響一般如下幾種：
1、齒輪本身製造精度低，齒面粗糙，即使尺側間隙均勻，齧合時噪聲也很大，一般是嘩嘩聲；
2、齒輪製造有偏差，尺側間隙不均勻，旋轉後，間隙時大時小，即使齒面光滑，齧合時噪聲也很大，聲音較沉悶，嗚嗚聲；
3、齒輪表面有個別高的硬點，旋轉後是卡卡聲或哨音，但隨時間推移，會變小；
4、齒輪裝配問題，4個齒輪後部調整墊未調整好，齒輪存在軸向竄動，引發尺側間隙變化，造成異響；
5、零部件損壞，如齒輪、行星軸、差殼等，帶來齒輪異響；
總之，如有異響（噪聲再大，不算異響），還是找專業維修人員修理，不要帶病工作啊，親！
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汽車在行駛 bai過程中發現發動 du機有異響的時候zhi,應立即停車予以診dao斷內排除,如果不能自行確定容的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業勘察維修。汽車的發動機是由多個部件組成的，若是水泵異響 水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起的。由於長時間的工作，收到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉...