對比名爵思域與菲斯塔,究竟誰才是90的最佳選擇

2022-03-21 04:13:51 字數 3540 閱讀 6688

1樓:匿名使用者

這三款車,綜合考慮的話,名爵6會更合適。

運動化的前臉造型,中網採用點狀的黑色網狀進氣格柵,效果相當不錯。前臉微微向前凸出,顯得很運動。整車尺寸屬於緊湊型,但是車身尺寸相當大氣,具體4695*1848*1462,軸距2715mm。

在同級別中屬於比較大的尺寸了。空間上相當不錯。尾部造型,溜背式的設計,看上也也是運動十足。

加上雙邊雙出的排氣也是有運動氣息的,總體來說整車的設計感很強。

內飾部分,屬於家族式的設計語言,比較中規中矩,用料和做工都屬於不錯的水平。中控10.1英寸的大屏,長形的空調出風口看上去也是很流行的。

內飾換擋區域用鋼琴烤漆裝飾板,整體很顯豪華。高配車型帶有自動空調,全系採用6速手動和7速雙離合變速箱,匹配成熟度還是不錯的。掀背式的後備箱,空間開口很大。

掀背式的造型使得整體後備箱實用性不錯。

底盤部分採用前後獨立懸架,整體底盤支撐韌性都不錯,調校屬於運動型,底盤的隔音也是同級別中不錯的。動力部分,採用1.5t渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱。

最大169馬力,250牛米。整體動力輸出還是不錯的。油耗方面也是十分喜人,所以說名爵6還是很有價效比,並且隨著口碑效能的提升,銷量也在慢慢**。

是一款不錯的家用緊湊型車。

2樓:深知我不好

名爵6和菲斯塔車型相比的話總體來說車子價效比方面名爵6車型相對好一些,考慮品牌還有做工,及保值性來說菲斯塔更有優勢。

名爵6、思域、菲斯塔,這幾款車怎麼樣?

3樓:流口水的風景得

菲斯塔1.6t發動機,最大功率204馬力,最大扭矩265牛·米,百公里加速時間僅為6.79秒,比1.

5t思域還要快。思域排量受限吃了虧。不過二者都比名爵6差了一點點。

名爵6官方實測6.61秒的百公里加速成績和36米的剎停成績說明了1.5t的直列四缸發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱——這套**動力總成的威力。

重點在於它搭配了xds電子差速鎖,進一步提升了彎道效能。這個配置在同級別裡幾乎罕見,一般配備在高爾夫gti等效能車型上,這讓名爵6開起來很有意思,有樂趣。

4樓:匿名使用者

名爵6在動力方面搭載了,上汽「藍芯」sge 20t 1.5t渦輪增壓發動機。這款發動機的特點是航空級全鋁材質 ,能大幅降低重量。

斑馬智行系統可以拓展很多外接裝置,名爵6的可玩性大大增強。名爵6作為一款運動轎車,百公里加速7.1秒這一點在同級別的車型中也有很大優勢,即使是與思域、菲斯塔比較,名爵6的表現更勝一籌。

價效比轎跑,菲斯塔、名爵6、思域哪個更值?

5樓:匿名使用者

這三款車最多外觀都算是不錯,其中最滿意的是名爵6,溜背造型,大中網而且還有非常棒的動力和豐富的配置,所以要說哪個更值,個人覺得名爵6是這三款車中價效比最高的一款車。空間方面,名爵6的各項資料,長寬高都比我朋友的思域要好,2米7多的軸距,後排空間是足夠用了;

買名爵6很重要的一點是衝這車的動力,上汽藍芯1.5t渦輪增壓爆發力確實沒讓我失望,7秒破百也不是玩的,尤其是在跑高速的時候,加速和平順性什麼的更明顯,不得不承認渦輪增壓確實要比自吸的發動機開起來更爽,並且和剛提車的時候不一樣,名爵6的油耗現在也降低了不少,市區基本可以維持在6個多一點,還是很給力的;名爵6的操控應該算是很上手,首先就是油門的反應很靈敏,方向盤的準確性足夠好沒有虛位,而且在一些彎道上的表現車子很穩。

前後都是獨立懸架,個人感覺還好,過減速帶什麼的感覺還是蠻可以的,畢竟這才是10萬級別的車就有這些配置;去4s店看過思域、網上看過菲斯塔,外觀是選擇名爵6的另外一個方面,造型好看,大燈和腰線設計有個性特點,輪轂更喜歡高配版的18寸。

車漆做工很精緻;內飾上黑色沒有高配紅黑配色加液晶儀表騷氣;10萬塊錢的車,電動座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動駐車、倒車影像、7秒破百發動機,應該算是性價很高了吧。

6樓:崩潰的小驢

這三款車,綜合考慮的話,名爵6會更合適。 運動化的前臉造型,中網採用點狀的黑色網狀進氣格柵,效果相當不錯。前臉微微向前凸出,顯得很運動。

整車尺寸屬於緊湊型,但是車身尺寸相當大氣,具體4695*1848*1462,軸距2715mm

7樓:匿名使用者

思域是國際品牌車型!!!!

8樓:匿名使用者

雜技劇中國廣州雜技團以西遊記經典章節為劇情基礎,傳統雜技功夫為表演方式,融合現代舞臺設計,於2023年正式推出的新型態舞臺雜技劇《西遊記》;該劇並無任何對白,僅藉由舞臺設計與雜技工夫,具體展現出西遊記的故事情節。該劇多次赴歐美及世界各國演出,獲得諸多藝文類別之獎項,2023年,首次於臺灣台北市國父紀念館公演。

名爵6與菲斯塔選擇哪個比較好?

9樓:

名爵6和菲斯塔,誰才是你的最愛?

相比合資菲斯塔更想考慮國產名爵6,不知道三大件品質怎麼樣?

10樓:一個呵呵

論價效比和做工品質的話名爵6是不輸小小的菲斯塔的,畢竟名爵品牌旗下已經多數車型銷往全球,歐洲品質也不是輕易能達到的,三大件名爵6作為主打運動的轎車自然不會一般,上汽的自我研發能力一直很強,自主研發的「藍芯」系列發動機經過多年市場驗證成熟度已經很高,名爵6搭載的便是1.5t藍芯系列發動機,最大馬力169馬力,更有高鐵版名爵6,百公里近6秒,秒殺思域。

變速箱的話名爵6 搭載的是7速雙離合變速箱,目的也是為了增加操控,縮短換擋間隙,相對油耗也比較少。底盤方面,名爵6 採用目前流行的前麥佛遜後多連桿式的獨立懸架,整體也是偏運動的但舒適性也照顧的很好,底盤穩定性很好,搭載了同級唯一的xds動態彎道控制系統,系統通過調節內側車輪和扭矩之間分配,過彎動作更犀利,快速,所以名爵6跟那些只能跑直線的車來比,更適合下賽道。

11樓:匿名使用者

相比合資菲斯塔和國產名爵6的話,側重於品牌,保值性 可靠性還是菲斯塔,綜合價效比是名爵6,關鍵還是看您自己更側重於哪一方面。

菲斯塔、名爵6、思域、領克03選哪更合適

12樓:崩潰的小驢

這三款車,綜合考慮的話,名爵6會更合適。 運動化的前臉造型,中網採用點狀的黑色網狀進氣格柵,效果相當不錯。前臉微微向前凸出,顯得很運動。

整車尺寸屬於緊湊型,但是車身尺寸相當大氣,具體4695*1848*1462,軸距2715mm。在同級別中屬於比較...

13樓:匿名使用者

思域1.5t!依舊是王者

凌派、名爵6和菲斯塔,哪個更值得入手?

14樓:破繭蝶變

家用大空間,可以選擇凌派。運動兼顧家用,選擇名爵6。韓國整容失敗了,菲斯塔的鯰魚嘴醜到爆。。。

15樓:靑樓胖客

凌派全一系1.0t三缸不建議,名爵國產不建議問題太多,菲斯塔吧,新上市訂車估計要等,個人建議菲斯塔。

16樓:匿名使用者

不想修車上豐田!!!凌派和菲斯塔是中國特供車,菲斯塔適合玩家(當然要注意可靠性問題),mg是山寨馬自達外殼的可靠性堪憂品牌!!

15款名爵6與14款的區別,聽說名爵6最近上了新款,和老款有什麼區別嗎

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