物流和快遞哪個生命力強，我想在縣城做快遞或物流業務，不知哪個更好些

1樓：匿名使用者

其實，現在的物流與快遞沒有特別明顯的差別，所謂「物流」是針對大宗的、連續性的貨物，主要是點對點的營運；而「快遞」，則較多為小件、一次性的門到門的服務為主。

至於做物流還是快遞，那就要看閣下選擇的縣城是生產型還是消費型的了：生產型的縣城，往往大批量的貨物多，可首選做「物流」；而消費型的縣城，則多為外來終端消費品為主，可選做「快遞」。

給你個建議，想要有好的發展，不能夠侷限於「物流」與「快遞」之分。因為不管是「物流」還是「快遞」，都需要有兩個以上，分佈在不同城市的「點」。

所以，要想在物流業有所發展，重要的在「物流」、「快遞」之間做選擇，而是要選擇一個經濟較為活躍的「縣城」！

個人淺見，僅供參考！

2樓：匿名使用者

做物流開始建議做專線，到於做快遞嗎，我們國家現在快遞公司多如牛毛，成熟的也有。要想自己做的話，和順豐對標下。至於樓上說得物流只做大件這個說法不全對，而且時效也不見得慢。

要看那個物流公司，現在大物流公司在時效上，是可以保證到點的，客戶才是關鍵嗎！

3樓：熱血青年

在縣城來說我覺得應該快遞比較生命力強些，因為地方不是太大，相對而言，物流在縣城有些大炮打蚊子種感覺，所以我個人覺得是快遞在縣城比較好，只是個人感覺，希望你慎重考慮。

4樓：匿名使用者

現在的快遞走物流的線路，一般來說物流是隻大宗貨物的運輸，實效慢 **便宜，快遞走小貨時效快，門到門，**高，現在的快遞也有**便宜的路線，建議直接做快遞吧

物流和快遞哪個生命力強，我想在縣城做快遞或物流業務，不知哪個更好些

5樓：力香巧平溶

所以，要想在物流業有所發展，重要的在「物流」、「快遞」之間做選擇，而是要選擇一個經濟較為活躍的「縣城」！

個人淺見，僅供參考！

用物流和快遞哪個更好？

6樓：雨慧穎

看你用來做什麼，各有各的好！1、服務物件有所不同

快遞的服務物件主要為需要快遞各種單據和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個人(包括網上購物)。比如你從京東上網購東西，都是通過快遞(順豐、申通、中通、圓通、韻達等)送到你手中，而不是一般的物流公司。

物流的服務物件主要為工廠、商貿企業等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運到天津港海運出口，就需要找專業的物流公司(德邦物流、速爾物流、天地華宇、新邦物流、中鐵快運等)，而不是一般的快遞公司。也有一些個人物品發物流的尤其是當數量較大時但相對快遞來說不是很多。

2、速度和時效有所不同

從速度和時效上看，物流總體上不如快遞，但也不會比快遞慢很多，尤其是物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一週才能到，尤其是零擔物流。

快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中;物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨。

3、運輸物件的大小不同

快遞公司主要運送檔案類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。

物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的傢俱、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件裝置等。

4、**和費用有所不同

快遞的單位**較高，只適合運送檔案類和小件、少量貨物。

如果貨量大，必須找物流公司，貨量越大，找物流公司越划算。如果剛好夠整車更好。一般來說，整車物流比零擔物流經濟性更好一些尤其是單位成本。

7樓：香椿麗舍

你好首先說明一下快遞屬於物流

你可能問的是大型快遞公司和小型託運物流公司大型快遞如ems、申通、順豐等，此運輸方式運價高昂，但是運輸時間短，運輸過程安全有保障，客戶服務到位，並且都是送貨上門，首屈一指的ems全國最遠範圍內運輸時間也就是在3天左右，其他大型快遞要慢一些

小型物流公司託運，**相對比較便宜，但是運輸時間一般較慢，並且一般到貨後都是貨主去貨站提貨，而且運輸風險相對較大（但是出現丟貨和貨損的情況也是非常少的，只是相對而言），如果選擇使用，要在收貨的時候當場仔細的驗貨，如果有缺失和破損，要當面也物流公司提出索賠

所以方便和便宜是不能兼得的，考慮自己的情況選擇

8樓：匿名使用者

第1，看你的貨物多少，發貨地到送貨地的距離；第二，一般小件的物品，快遞比較方便些，國內（除偏遠地方）一般1-3天能到，同省一般1-2天能送到；第三，大件或幾件的重貨，時間不急的情況下，可以發物流一般3-5天左右能到，有些物流沒有送貨上門的服務，要另收送貨費，或收貨人自己去取貨...