1樓：阿舞子
計算機部件中大量使用積體電路。眾所周知，高溫是積體電路的大敵，高溫不但會導致系統執行不穩，使用壽命縮短，甚至有可能使某些部件燒燬。導致高溫的熱量不是來自計算機外，而是計算機內部，或者說是積體電路內部。
散熱器的作用就是將這些熱量吸收，然後發散到機箱內或者機箱外，保證計算機部件的溫度正常。多數散熱器通過和發熱部件表面接觸，吸收熱量，再通過各種方法將熱量傳遞到遠處，比如機箱內的空氣中，然後機箱將這些熱空氣傳到機箱外，完成計算機的散熱。散熱器的種類非常多，cpu、顯示卡、主機板晶片組、硬碟、機箱、電源甚至光碟機和記憶體都會需要散熱器，這些不同的散熱器是不能混用的，而其中我們最常接觸的就是cpu的散熱器。
依照從散熱器帶走熱量的方式，可以將散熱器分為主動散熱和被動散熱。前者常見的是風冷散熱器，而後者常見的就是散熱片。進一步細分散熱方式，可以分為風冷，熱管，液冷，半導體制冷，壓縮機制冷等等。
其實現在的晶片本身都可以利用熱輻射和傳到散熱，只是因為發熱太大，其工作溫度很高，對其自身會有影響，所以才使用了散熱器，來輔助散熱。目前的晶片 其內部往往都整合有熱敏探頭，當溫度過高之時 會自動切斷電源，保護晶片。基本上極少有晶片是因為高溫燒損了。
2樓：
任何電子元器件都有溫度限制，溫度過高或過低都會影響其效能！電腦散熱器就是為了加大受熱面積，通過電風扇的排風使其溫度降低，從而是電子元器件工作在比較合適的溫度範圍內！不至於損壞。
現在電腦配件產品的更新速度快，遊戲更新也快，零件的速度是導致質量的差異，而遊戲的速度更多的是對電腦配置的嚴重挑戰，好的散熱器，例如現在流行的熱管和鰭片（銅、鋁、銅鋁結合）是對cpu顯示卡、主機板更好多降溫，以便於延長使用壽命，不至於因過度溫度高，而導致的老化，甚至燒燬。現在配電腦的比較懂行的消費者，都會在買了高階配件後，不用原裝的散熱器，而改換品牌的，為了是追求低溫靜音。
3樓：暗受
給發熱部件散熱的。散熱器就像一條冷毛巾，你發燒而全身發熱時，它能幫你降溫，讓你能持續工作。機器已經能良好執行的情況下，肯定裝了散熱器，就不需要另外購買。
如果你要換掉以前的，或想得到更好的散熱效果，當然就另外再買一個。散熱器裝在cpu、顯示卡等，也算裝在機箱裡，如果你不超頻能良好執行，就不需要散熱器，但是你如果要超頻，就必須有良好的散熱器來幫助cpu、顯示卡等散熱不讓它們因為太熱而報銷，一般cpu原有的足夠了（不過質量不太好），但在夏天等高溫時期，散熱不好會導致電腦故障。
汽車的水箱是做什麼用的？
4樓：巴巴拉小白兔
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。
防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱鋒謹量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
擴充套件資料
作用當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進純如到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就銀褲基會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。
熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
汽車水箱裡面裝的不是自來水，裡面是防凍液，不能用自來水代替。自來水容易沸騰，這一點就不合格，防凍液可以降溫，控制溫度，而且自來水裡面有很多的物質，很容易生成鏽跡，但是防凍液生產的非常慢，而且更換之後還有一定的清潔作用。
5樓：匿名使用者
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純淨水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩年或兩萬公里。
6樓：匿名使用者
水箱用來存放冷卻液的，一般發動機都是液冷的，所謂的「水」就是值得冷卻液，有的情況可以用水，最好還是用專門的。
7樓：匿名使用者
水箱是儲存冷卻液也是給冷卻液降溫的，原車裡面的都是防凍液，一般的車加水也是可以的，冬天不可以加水，水結冰了會把發動機水箱凍壞的人，最好不要加水，水會使發動機水道生鏽
8樓：匿名使用者
是用來降低發動機溫度的，防凍液可以防止缸體水道內部生鏽，保護與水接觸的塑料元件，冬天不結冰，現在什麼車不是用防凍液啊？
9樓：匿名使用者
不知道啊，我也想問問
汽車的水箱是幹什麼用的
10樓：沃燕楠羽馨
水箱用來存放冷卻液的，一般發動機都是液冷的，所謂的「水」就是值得冷卻液，有的情況可以用水，最好還是用專門的。
11樓：開心小
汽車的水箱內有冷卻液，是用來給發動機冷卻的，這樣才能使發動機保持在一個合理的工作溫度。
12樓：匿名使用者
汽車水箱主要作用是散熱的。冷卻液流經發動機水套帶走熱量進入水箱。在冷卻風扇的作用下，實現散熱。
水箱是發動機冷卻系統的重要組成部分，你可以詳細瞭解一下驛力科技發動機智慧冷卻系統，有詳細水箱作用的介紹。
13樓：秒懂百科
汽車水箱：汽車中的散熱器
散熱器是幹什麼用的
14樓：至今想要
給發熱部件散熱的。
不一定是cpu散熱器。顯示卡，南北橋晶片也需要。高階甚至硬碟記憶體也用。
機器已經能良好執行的情況下，肯定裝了散熱器，就不需要另外購買。如果你要換掉以前的，或想得到更好的散熱效果，當然就另外再買一個。
15樓：匿名使用者
散熱器就像一條冷毛巾，你發燒而全身發熱時，它能幫你降溫，讓你能持續工作
散熱器裝在cpu、顯示卡等，也算裝在機箱裡吧..
如果你不超頻能良好執行，就不需要散熱器
但是你如果要超頻，就必須有良好的散熱器來幫助cpu、顯示卡等散熱不讓它們因為太熱而報銷
一般cpu原有的足夠了（不過質量不太好），但在夏天等高溫時期，散熱不好會導致電腦故障哦。
16樓：吃西瓜的小瓜皮
散熱器主要是用來降溫，因此散熱器的應用是非常廣泛的，總的來說散熱器廣泛應用於汽車功放散熱行業、照明散熱行業、電子散熱行業、家庭音響散熱等等行業
這個是幹什麼用的,這個是幹什麼用的
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