隧道初期支護,隧道中的初期支護與超前支護有什麼區別啊

2022-03-06 13:44:29 字數 3158 閱讀 7073

1樓:春風化雨時

隧道初期支護的有關要求

一 、原材料

隧道初期支護採用的所有原材料必須在自檢合格後向總監 辦報批,總監辦經試驗檢測合格後對申報材料進行批覆,施工過程中必須採用批覆的原材料,未經批覆的材料一律不得使用,一經發現將立即清除出場,並對有關責任人進行處罰。

a.水泥 水泥必須採用所批複品牌和標號的水泥,不得私自更換,按規範要求頻率進行自檢和抽檢,使用袋裝水泥時存放要符合規範要求,要有防潮措施,下墊上蓋,不得靠牆,堆放高度不高於十袋,存放時間不超過3個月,如採用散裝水泥,必須採用水泥罐儲存。

b.沙子 沙子要採用級配良好,質地堅硬,顆粒潔淨的中粗砂,含泥量≤5﹪,泥塊含量≤2﹪,料源須經總監辦考察同意。堆放場地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。

c.碎石 噴射混凝土所用碎石應採用堅硬有稜角的碎石,粒徑為5-10mm,針片狀≤25﹪,含泥量≤2﹪,泥塊含量≤0.7﹪,堆放場地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。

d.水 噴射混凝土使用的水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂,糖類及遊離酸等;汙水,ph值小於5的酸性水及含硫酸鹽按so4計超水質量>7mg/cm不得使用

e.外加劑 錨固劑和速凝劑必須採用所批複品牌的產品,其質量符合《混凝土外加劑》(gb8076)的規定,速凝劑要求初凝時間不大於5min,終凝時間不大於10min,使用前應複驗其效果,摻量嚴格按照配合比要求的量新增,外加劑應分類堆放,不得混雜及遭受汙染

f.工字鋼 鋼拱架所用工字鋼原材各項指標必須符合國標,i14重量16.9kg/m ,i16重量20.

5kg/m,i18重量24.1kg/m,i20a重量27.9kg/m, i20b重量31.

1kg/m。型鋼等原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油汙、顆粒狀或片狀老鏽,存放應下墊上蓋,防潮防鏽。

g.鋼筋 錨杆採用設計所要求螺紋鋼筋,尺寸符合設計要求,鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油汙、顆粒狀或片狀老鏽。鋼筋必須按照不同的鋼種,等級,牌號,規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標識牌,應存放在鋼筋倉庫內,露天存放時應墊高和覆蓋

h.鋼管 洞口大管棚採用φ108*6熱軋無縫鋼管制作,,重量15.09kg/m,管節3m和6m,交錯佈置,管節間採用絲扣連線,絲扣長15cm。

超前小導管採用 φ42*4熱軋無縫鋼管制作,重量 3.75kg/m,鋼管技術指 標符合國標要求,應平直、無損傷,表面無裂紋、油汙,分類存放,

墊高加蓋,設標識牌

二 、施工工藝 1)鋼拱架 。鋼架應在隧道開挖後噴射混凝土保護層後及時進行架設,安裝前應清除鋼架腳底虛碴及雜物。 鋼架加工

1、加工場地平整:加工場地要平整,並設定原材布料區、加工區、試拼大樣平臺、半成品和成品存放區。

2、測量放樣:在平整硬化好的場地上測放出各片拱架內外圈的軸線並作好標記。

3、鋼架採用系統錨杆定位,鋼架要與初噴混凝土密切接觸,空隙處用混凝土墊塊楔緊。

4、鋼拱架彎曲時,若長度不夠應先焊接再彎曲。

5、鋼拱架焊接成型後,試拼裝,其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應大於3cm.鋼架由拱部,邊牆各單元鋼構件拼裝而成。各單元螺栓連線。

螺栓眼中心間距公差不超過±0.5cm,並且螺栓要按要求上齊。鋼架平放時,平面翹曲應小於±2cm。

檢驗合格後,方可批量加工。加工進度滿足施工需要即可,以便施工過程中拱架半徑的調整。

6、加工好的拱架分類編號堆放,同時由於本地區潮溼,拱架下放置方木隔潮,放進彩鋼棚。

7、連線板的螺栓孔必須採用臺鑽鑽孔,不得采用氣焊衝孔。

8、焊接

安裝時嚴格按照里程法線方向定位,根據水平線及線路坡度控制鋼架安裝標高。安裝鋼架時,儘量利用錨杆定位。鋼架之間縱向拉桿的設定根據設計要求為φ22螺紋鋼,環向間距為1m。

鋼架安裝嚴格控制橫向尺寸,不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛碴。

2樓:小陳說工程

隧道初期支護施工3d動畫演示,太直觀了,沒幹過都能看懂!

3樓:匿名使用者

保證隧道施工期間圍巖穩定的支護,目前廣泛採用新奧法施工的隧道多采用噴錨支護。

隧道中的初期支護與超前支護有什麼區別啊

4樓:匿名使用者

超前支護只要針對於岩層破裂,土質鬆散地帶等不利於隧道的開挖的地質,這裡面有隧道超前支護的施工工藝,講解的比較詳細。可以參考下。http:

初期支護主要是開挖後,對隧刀洞身的錨杆支護,初期混凝土噴射支護。

隧道初期支護噴射混凝土有哪些要求

5樓:明誠地坪

(1)噴射混凝土不得采用幹噴工藝,應採用溼噴工藝進行施工。採用混凝土噴射機組進行噴射混凝土施工,液體速凝劑應採用環保無鹼速凝劑。溼噴混凝土的坍落度宜控制在80~120mm。

(2)噴射混凝土配合比應通過試驗確定並滿足設計強度和噴射工藝的要求。

(3)隧道開挖後及時初噴,硬巖地段復噴作業距離掌子面不得大於50m,軟巖地段初期支護應緊跟掌子面。在每一開挖面應始終最少有一臺可正常操作的噴漿機組,在使用前應經檢查並批准。還應配備備用裝置,當出現故障時,能立即投入使用,保證施工的連續性和及時性。

6樓:匿名使用者

(1)噴射混凝土不得采用幹噴工藝,應採用溼噴工藝進行施工。採用混凝土噴射機組進行噴射混凝土施工,液體速凝劑應採用環保無鹼速凝劑。溼噴混凝土的坍落度宜控制在80~120mm。

(2)噴射混凝土配合比應通過試驗確定並滿足設計強度和噴射工藝的要求。

(3)隧道開挖後及時初噴,硬巖地段復噴作業距離掌子面不得大於50m,軟巖地段初期支護應緊跟掌子面。在每一開挖面應始終最少有一臺可正常操作的噴漿機組,在使用前應經檢查並批准。還應配備備用裝置,當出現故障時,能立即投入使用,保證施工的連續性和及時性。

隧道洞口段和洞身段初期支護的區別

7樓:看山看樹

洞口工程是隧道進出山體的工程,含洞門、擋牆、洞口邊坡工程、仰坡工程、洞口溝槽等。

明洞工程是隧道中先明挖,然後修築隧道的結構工程,一般與暗挖隧道的斷面形式有區別,採用直牆較多。明洞可以是隧道洞身的一部分,也可以是洞口接長隧道的一部分。在目前採用的斜切式洞門中,一般都帶有10-20m左右的明洞工程。

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