監理對現場鋼筋工程如何開展工作

2022-03-04 12:09:05 字數 5885 閱讀 7418

1樓:步冬易

鋼筋工程應從鋼筋進場起至鋼筋隱蔽前全過程跟蹤監理,重隱蔽前檢查輕全過程的監理往往造成監理工作的被動和質量隱患被漏檢。 一、鋼筋檢驗 1、鋼筋進場後首先檢查產品合格證、出廠檢驗報告單、每捆(盤)鋼筋的標牌;使用前檢查複驗報告; 2、熱軋鋼筋檢驗批必須由同一直徑和同爐號組成,重量不大於60t。由容量不大於30t的氧氣轉爐或電爐冶煉的鋼坯和用連鑄坯軋成的鋼筋,允許由同鋼號、同一冶煉和澆鑄方法的不同爐罐號的鋼筋組成混合批,但每批不得超過6個爐罐號。

3、外觀檢查。鋼筋應平直,表面無損傷、裂紋、結疤、摺疊和油汙,鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過橫肋的最大高度。 4、檢查鋼筋儘量堆放。

鋼筋宜堆放在倉庫或料棚內,當條件不具備時,也可堆放在露天場地,但應選擇地勢較高,有一定的排水坡度的地方堆放,距地面高度不小於200mm。 二、鋼筋加工 1、鋼筋除鏽:(1)辨別鏽蝕程度。

鋼筋保管不善或存放過久,在鋼筋表面形成鐵鏽。鐵鏽分為水鏽(色鏽)、陳鏽和老鏽三種,水鏽使鋼筋表面呈黃褐色,一般可以不處理;陳鏽呈紅褐色,在鋼筋表面已有鐵鏽粉末,影響鋼筋與混凝土的粘結力,一定要清除乾淨;老鏽呈深褐色或黑色,鋼筋表面帶有顆粒狀或片狀的分離現象,不得使用。 (2)選擇除鏽方法。

除鏽方法很多:鋼筋除鏽機除鏽、鋼筋調直中除鏽、人工除鏽和酸洗除鏽等,由施工單位根據裝置條件選擇,報監理人員備查。 (3)檢查除鏽效果。

2、鋼筋調直:無論是12mm以下的盤條或12mm以上的鋼筋,在使用前都必須經過調直工序。調直的質量要求是:

鋼筋平直,無區域性曲折或慢彎,表面無損傷。 3、鋼筋切斷:檢查鋼筋斷料尺寸,其偏差應在規定範圍內;鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎、裂紋等缺陷。

4、鋼筋彎曲成形。彎曲成形質量標準如下: (1)受力鋼筋末端作180°彎鉤時,其彎弧內徑不應小於鋼筋直徑的2.

5倍,彎鉤後平直部分長度不小於鋼筋直徑的3倍;末端作135°彎鉤時,彎弧直徑不小於鋼筋直徑的4倍,彎後平直部分長度符合設計要求;鋼筋作90°彎折時彎折處的彎弧內直徑不小於鋼筋直徑的5倍; (2)箍筋彎鉤的彎弧內直徑除滿足上條的要求外,還應不小於受力鋼筋直徑;箍筋的彎折角度,對於有抗震要求的結構,應為135°;箍筋彎後平直部分長度,對於有抗震要求的結構,不應小於箍筋直徑的10倍; (3)鋼筋成形正確,平面上沒有翹曲不平現象; (4)鋼筋彎曲點不得裂紋,對於ⅱ 級或ⅱ 級以上的鋼筋不能彎過頭再彎回來; (5)鋼筋彎曲成形允許偏差為:全長±10mm,彎起鋼筋彎起點位移20mm,彎起鋼筋的彎起高度±5mm,箍筋邊長±5mm。 三、鋼筋焊接 1、選擇合適的焊接方法。

施工單位在施工方案中應確定選擇焊接方法,焊接方法應符合鋼筋焊接及驗收規程jgj18-2003中的4.1.1的適用範圍; 2、各種焊接方法的操作要求及驗收均依據jgj18-2003的規定; 3、常用的鋼筋電弧搭接焊和電渣壓力焊監理要求如下:

a、鋼筋電弧搭接焊: (1)在施焊前,應將搭接的兩鋼筋用兩點定位焊固定,定位焊縫應離搭接端部20mm以上; (2)接頭處的鋼筋軸線偏移≤0.1d,且≤3mm;接頭處鋼筋軸線彎折不超過3°。

(3)搭接焊縫長度:ⅰ級鋼筋單面焊≥8d,雙面焊≥4d;ⅱ、ⅲ級鋼筋單面焊≥10d,雙面焊 ≥5d;焊縫厚度≥0.3d,焊縫寬度≥0.

7d。 (4)焊縫外觀檢查:焊縫表面平整,不得有凹陷或焊瘤;焊接接頭區域不得有肉眼可見的裂紋;允許有輕微咬邊,深度≤0.

5mm;允許有少量氣孔和夾渣,在2d長度內的表面上,允許個數為2,允許面積為6mm2 。 b、鋼筋電渣壓力焊: (1)電渣壓力焊適用於豎向或斜向鋼筋,ⅰ級熱軋鋼筋直徑14~20mm、ⅱ級熱軋鋼筋直徑14~32mm; (2)接頭處軸線偏移≤0.

1d,且≤2mm;彎折角≤30; (3)外觀檢查:鋼筋與電極接觸處無燒傷缺陷;焊包突出鋼筋表面高度≥4mm。外觀檢查不合格的應切除重焊或採取補強焊接措施。

鋼筋電弧搭接焊和電渣壓力焊接頭均進行力學效能試驗,每一樓層或施工段中同級別鋼筋300個接頭作為一批,不足300個仍做一批,每批隨機取3個試件進行試驗。 四、鋼筋綁紮與安裝 1、綁紮接頭要求: (1)箍筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;搭接的末端與箍筋彎起處的距離≥10d,接頭不設在最大彎矩處; (2)縱向受拉鋼筋的最小搭接長度,當接頭面積率不大於25%時,按下表規定:

混凝土強度等級 鋼筋型別 c15 c20~25 c30~35 c40 i級 45 d 35d 30d 25d ii 級 55 d 45d 35d 30d 當鋼筋接頭面積率大於25%時,搭接長度乘以係數1。2;當接頭面積率大於50%時,乘以係數1。35;在任何情況下,搭接長度不小於300mm。

2、鋼筋安裝: (1)鋼筋連線部分的安裝: a、焊接接頭:

連線區域界定為35d,且不小於500mm,在連線區域內縱向受力鋼筋面積率不大於50%,且相互錯開。 b、綁紮鋼筋:連線區段為搭接長度的1.

3倍,縱向受力鋼筋面積率:樑、板、牆≤25%,當確需要放寬時,樑可放寬到50%,其他構件根據實際情況放寬;柱類構件≤50%;並相互錯開。 c、箍筋:

受拉搭接區域的箍筋間距不應大於搭接鋼筋較小直徑的5倍,且不應大於100mm。受壓搭接區域的箍筋間距不應大於搭接鋼筋較小直徑的10倍,且不應大於200mm。當柱中縱向受力鋼筋直徑大於25mm時,應在搭接接頭兩個端面外100mm範圍內各設定兩個箍筋,其間距宜為50mm。

(2)基礎鋼筋: a、獨立柱基短邊的鋼筋應放在長邊鋼筋上面;按倒樑板計算的筏式基礎,依據雙向板受力,主要受力鋼筋在上; b、現澆柱與基礎連線的鋼筋,其箍筋應比柱箍筋小一個筋直徑,以便綁紮連線,插筋一定要固定牢靠,防止柱軸線位移; c、基礎底板為雙層筋時,在上層筋的下面每隔1m設定一個鋼筋撐腳。 (3)柱鋼筋:

a、柱的箍筋接頭應交錯佈置在四角縱向鋼筋上; b、下層柱的鋼筋露出部分,宜收進一個柱筋直徑,以利上層柱筋的綁紮搭接,當柱變截面時,必須在綁紮樑的之前,先行將柱筋露出部分收縮準確; c、框架樑、牛腿及柱帽等鋼筋應在柱的鋼筋內側。 (4)樑與板鋼筋: a、板、次樑與主樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑鋼筋居中,主樑鋼筋在下;當有樑墊或圈樑時,主樑鋼筋在樑墊或圈樑鋼筋之上; b、箍筋的接頭應交錯佈置在兩根架立鋼筋上,懸臂樑箍筋接頭佈置在下部; c、板的鋼筋網綁紮時,要特別注意防止負筋被踩下,特別是雨篷、挑樑、陽臺等懸臂樑板。

五、隱蔽前檢查要點: 1、根據設計圖紙檢查縱向受力鋼筋的品種、規格、數量、間距是否正確; 2、檢查箍筋、橫向鋼筋的品種、規格、數量、間距是否符合規定; 3、檢查鋼筋連線方式接頭位置、搭接長度及接頭面積率是否符合規定; 4、檢查預埋件的規格、數量、位置是否正確; 5、檢查保護層是否符合要求; 6、檢查鋼筋綁紮是否牢固,有無鬆動;檢查表面有無不允許的油漬和鐵鏽。 7、檢查完畢後按程式進行隱蔽驗收,或提出整改意見

監理在施工現場主要做什麼?

2樓:再找新歸屬

其實最主要的就是質量控制,安全控制。進度都不是監理能管的到得。另外監理在施工現場一個大用處就是簽證。

工程監理的工作內容:

1,施工前認真審閱工程設計圖紙、設計說明,就工程設計圖紙中的問題與建設單位及設計院工程師溝通,充分理解建設單位意圖和設計思想,提出合理化建議,對工程功能及系統組成做到全面、深入的瞭解和掌握。

2),根據委託監理合同的約定積極參加工程施工招標工作,協助建設方選擇有能力、有經驗的承包商。

3,認真做好施工隊伍(特別是總承包商)的資質審查工作,包括人員、技術、施工裝置,確保施工隊伍素質與工程要求基本相適應。

4, 認真稽核施工組織設計(施工方案)、質量保證措施和安全技術措施,施工現場的佈置、勞動人安排,工具材料準備、預製中、半成品的生產等,確保工程質量符合設計和規範與工程建設總進度。

5, 協助建設方程組織設計圖紙會審工作,作好圖紙設計交底,使總承包商及全體施工管理人員瞭解工程設計意圖和要求。

6,督促總承包單位認真做好作業前的技術交底,使每個施工人員清楚各自工作的具體要求。

7,確認施工圖紙的有效性。對設計變更、工藝變動、材料變更、裝置選型等都要求辦理相關手續。

8,對各專項系統的主要裝置、器材,監理工程師要親自監督校驗調整,掌握系統裝置的詳細資料、消除隱患。

3樓:工保網

安全第一,質量至上。在傳統專案管理模式(dbb)中,監理機構主要負責施工質量和施工安全等事項的監督管理,是工程施工環節的重要參建主體;監理作用的充分發揮,也是保證工程建設符合強制性標準、保障建築工程質量安全的關鍵前提。

當前,監理工作普遍存在**競爭無序、作用發揮不足、科技應用欠缺等問題,不僅不利於監理工作的系統性開展,長遠來看也無助於建築業的可持續發展。針對「存在感」較低且「規範化」缺欠的監理現狀,蘇州市先後釋出指導意見與實施方案引導完善監理工作,為工程質量安全監管工作提供有利條件。

1、推進監理服務**合理化

2023年***釋出《關於進一步放開建設專案專業服務**的通知》後,非**投資及非**委託的建設專案監理服務**被全面放開。在實行市場調節價的過程中,監理行業卻逐漸出現了收費標準低、配置要求高的不對稱競爭現象,優質優價原則難以體現,工程質量更是難以保證,這迫切要求各級**主管部門加強對監理市場**行為的監管。

與指導意見提出的「不低於蘇州市工程造價資訊釋出的行業市場資訊**的監理收費」相對應,實施方案強調監理服務**應以市工程造價管理機構釋出的《監理行業服務資訊**》為基準,無論是招標還是非招標的監理專案,監理服務費都要和市場價持平,甚至高於市場價,以充分保證監理服務質量。另外,**性投資工程專案在實行監理招投標時可繼續參照原國家***和住建部《建設工程監理與相關服務收費標準》實行**指導價,即在該基準價上下20%浮動。

不難發現,新政在繼續發揮市場在資源配置中的決定性作用的同時,也旨在以「有形的手」輔助「無形的手」,打擊「餓死同行、累死自己、坑死業主」的低價競爭,維護市場競爭的有序進行。

2、推進合同履**況動態監管

近年來在工程監理的改革程序中,強化對工程監理的履約監管是主流方向:一方面,部分地區探索建立起了工程監理履約保證金和索賠制度;另一方面,保險市場也創新開發出了建設工程監理履約保證保險,以配套險種保證建設工程監理人履行監理義務。

在《建設工程監理合同》履行前,新政要求蘇州市建築業從業人員管理服務平臺管理機構在核對人員配備、合同金額符合要求後形成《建設監理合同基本資訊表》,而後將資訊表推送給屬地工程安全監督機構進行現場核查,在此基礎上業主方可辦理工程質量、安全監督手續;在《建設工程監理合同》履行中,新政明確將監理企業的履約情況納入監理企業信用綜合考評,考評結果和分值也將納入監理招標的評分體系,實現「現場與市場」聯動管理。

可以看到,新政旨在於事前把關監理人員配備與合同金額,加強監理企業的履約能力;並將事中考評、事後獎懲相結合,促使監理企業加大監理力度——通過構建事前-事中-事後閉環,解決工程監理普遍存在的履約不夠難題。

3、推進「實名制」管理

在建築工人實名制如火如荼推行的當下,將專案現場管理人員納入「實名制」管理,也是加強工程現場管理的手段之一。這意味著,在督促施工單位做好實名制管理工作的同時,監理機構也應做好監理人員、現場管理人員的實名制管理。

新政強調監理企業應對照監理合同嚴格實行考勤制度,一方面專案現場管理人員通過「實名制系統」考勤方可進入施工現場,另一方面監理人員到崗履職情況應作為監理月報的報送內容。在此基礎上,監理企業的「實名制」管理工作將作為行政他律、監理自律的必要內容,乃至監理專案評優評先的基本條件。

事實上,強化監理人員的「實名制」管理,有助於解決現場監理人員更換頻繁、工程監理工作監督困難等問題,也是強化監理履約監管、提高整體監理效率的重要途徑。相應的,五方責任主體質量終身責任制、建築工人實名制等工程專案管理制度也得以加速落地。

4、推進監理記錄儀使用

值得關注的是,溫州等地試點初見成效的監理記錄儀被蘇州正式採用:新政要求監理企業為監理人員配備監理記錄儀,以加強工程節點監理現場記錄管理。這是工程監理機構應用現代科技手段,以「網際網路+監理」模式提高監理實效的新嘗試。

監理人員需遵循《監理工作記錄儀現場記錄要點和使用範圍》,在進行巡視、旁站、平行檢驗等現場工作時,使用監理記錄儀動態記錄重要部位和關鍵工序,所採集的影像資料將作為監理整改的有力依據,以及工程質量安全監督和工程竣工驗收的基本資料。

近年來,我國已逐步取消強制監理,並著手試點全過程工程諮詢和建築師負責制、探索「監理+保險」的多元質量安全管理模式。在接軌國際、創新發展的同時,工程監理也應加快革新步伐。此次蘇州即將實施的新政,一方面多措並舉強化了監理的工作地位,傳遞了積極的行業訊號,另一方面也啟示監理行業:

只有順應變革,才能迎來機遇;只有創新求變,才不會被替代。

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