1樓：我叫王土土豆
殼牌和美孚都是國際上知名的品牌，都有自己的看家本領。
殼牌主打的是清潔效能，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西。而殼牌喜力的機油有一個配方是專門來搞定這些髒物的，能把發動機裡面的這種髒東西給帶出來，然後被機濾過濾掉，讓發動機保持一個比較好的工作狀態。
就比如我自己用的這個大名鼎鼎的灰殼，清潔能力超強，發動機上一般都不會留下油泥，對發動機有很好的保護作用。以前用其他品牌機油的時候，一開啟，都看不清機器本來的樣子了，裡面黑乎乎的一片，發動機長期在這樣的環境下運轉，磨損是可預見的，這也是我為什麼現在一直用殼牌超凡喜力的原因。
要知道，一切效能的表現都是建立在清潔的基礎上的，強大的清潔力不僅可以保證其他效能的正常發揮，還能延長發動機的使用壽命。
然後殼牌的動力響應快也是出了名的，超凡喜力能快速流到各部件之間，形成保護膜，發動機內部流轉速度提高了，動力響應自然就快了，甚至一定程度上還能提升發動機的動力，踩油門會有非常清晰的感覺。殼牌喜力的靜音效果也是槓槓滴。
2樓：匿名使用者
相對高階產品而言還是美孚更勝一籌,像賓利,保時捷,賓士,阿斯頓·馬丁,包括f1邁凱輪車隊等車都是用美孚1號合成機油的!殼牌機油低端的產品量走量是大的!希望我的回答有幫助到您!
3樓：汽車大師蘇東坡
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好朋友，根據你描述的問題為你解答你這個美孚和殼牌機油都可以，這個需要看一下你的是什麼車？你把你的車型講一下。基本上大眾車的話都用美孚的比較多一點。通用車的話都是翹牌多一點。
提問一汽豐田卡羅拉 1.2t，用哪一個比較好
回答一汽豐田卡羅拉的話，我個人建議你用翹牌好一點用黃殼或者灰殼全合成的都可以。
提問請問黃殼和黑殼是指瓶子的顏色嗎
回答對的，顏色瓶子顏色有黃的，有灰的，有藍的。
你這款車的話，我建議你就買一瓶灰殼就可以了。全合成的機油或者買藍殼也可以。買回來更換就可以了，全合成了，記住。
提問要買零w槓多少
回答最好是沒有0w二零的話，最好。如果沒有的話，你就買5w三零的。這兩個型號就可以了。
提問下雪天，五w的機油夠用嗎
回答5w機油的話，可以使用的，冬天的話是可以使用的。這個又不是在東北。
提問不是，安徽的
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4樓：匿名使用者
垃圾機油 用了後車子和沒換機油時候太不一樣了 噪音加大 車子無力 **到經銷處 態度還蠻痕 靠 用的是美浮超級9000
5樓：
——————樓主你好——————
你問錯地方了
各有優勢吧
那個能買到高檔的哪個好
機油美孚的好還是殼牌的好啊
6樓：正潘若水仙
美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯，對發動機的保護比較好，缺點是大多數車主覺得**可能比較高。 殼牌:效能平均，清潔型較好，但因為大都用xhvi基礎油，缺乏高效能的超級機油。
7樓：車吉祥
沒有所謂的哪個品牌更好些，都是大品牌，主要看車輛情況進行選擇，一般說來殼牌清潔性好一些，美孚的熱車效能好。另外不同品牌的油也分不同的級別，同樣品牌不同級別的機油也是不同的。
8樓：老乞丐
殼牌和美孚的區別就像高露潔與佳潔士的區別一樣，都是生產機油的。兩個品牌都有旗下的合成機油，半合成機油和礦物質油。具體需要看型號，看包裝。
選什麼機油就像選化妝品，自己決定好了。一般的車子用半合成，好車子用全合成。
9樓：北京全域面神經研究
這兩個牌子的話，美孚的動力提升效能好一些，跑高速感覺還是很明顯的，我追求動力，從美孚再到現在使用的 gt 魔力紅，四類pao基礎油效能更強，動力提升很明顯。
10樓：蟻昂雄賞敬
明顯美孚好於殼牌...殼牌全佔商標的光
在中國市場認知度比較高
但是真正懂車的都知道
美孚是最好的
賓士沃爾沃
保時捷指定推薦用油就是美孚
美孚卡車柴油機油是黑霸王系列
汽油機油是美孚一號
美孚速霸等
11樓：活寶介雅蕊
美孚機油和殼牌機油都是非常不錯的機油，效能都可以，只要是機油都有抗磨效能，只是穩定與否，機油的抗磨效能好不好取決於機油的基礎油品質以及綜合能力，美孚和殼牌都可以，還有更好的比如 gt 魔力紅這種，綜合能力要好很多。
12樓：輝職課局
美孚機油和殼牌機油效能都不錯，殼牌主打的就是清潔效果，清潔效果還是沒得說的，挺不錯的。我自己也用過殼牌，確實還不錯的。現在我用的 gt 魔力紅機油，是小眾機油，而且還是四類pao的，效能更加好。
我用的也很喜歡，而且清潔效能真的很好，我換了幾次之後就把我車子以前的老機油洗出來不少，真的的很喜歡。
13樓：甘肅萬通學校
不能單純拿牌子比較，這兩個都是大品牌，但都有高中低不同檔次的產品。總體來說兩個都差不多，都是品質可靠的機油。相對國內油品要稍好一些。
14樓：硬叵閡幽
美孚和殼牌效能各有好壞，美孚機油的動力好些，但是噪音大，殼牌機油的噪音小，但是後半程動力不是特別好，綜合效能我用過最好的是 gt 魔力紅機油，換上gt以後感覺動力明顯比以前好了，而且噪音也沒有以前那麼大了，保養里程也比美孚長了很多。
15樓：霜蘿越易雲
殼牌主張清洗、清潔，穩定、靜音，美孚在高溫、高轉速工況下對引擎的保護
16樓：匿名使用者
你這個問題問的就像問：四大天王哪個更好樣不好回答！兩種機油的側重點不一樣！殼牌更注重清潔，美孚好像是注重抗衰減性
17樓：肖嘉無昂熙
你可以去西郊老陳那看看，用ac專用的全合成油最好了，而且他那東西正，**也實在！
18樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
19樓：匿名使用者
兩種機油側重點不同，我選美孚ep
20樓：匿名使用者
兩款機油都是國際大牌，品質效能差不多，各有千秋。美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動效能很好，殼牌機油以出色的清洗能力而聞名。
21樓：匿名使用者
要安靜選殼,要動力選美
22樓：天使降臨芽
我自己用的 gt 魔力紅機油，殼牌是在4s店的時候換的，沒啥特別的體驗感，動力不是優勢，急加速的時候有不給力，噪聲倒不大，還可以接受。
美孚和殼牌機油哪種好？
23樓：王啦啦啦
美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯，對發動機的保護比較好，缺點是大多數車主覺得**可能比較高。
殼牌:效能平均，清潔型較好，但因為大都用xhvi基礎油，缺乏高效能的超級機油。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
24樓：匿名使用者
美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔效能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。
一、優勢
1、美孚機油：有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。
2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在裝置中流暢潤滑，準確潤滑裝置核心部件；在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長裝置維護週期，減少裝置不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。
二、劣勢：
1、美孚機油：大多數車主覺得**可能比較高。
2、殼牌機油：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短。
美孚，殼牌相比較而言可能美孚會更好一些，美孚是pao油分子，殼牌是ehvi加氫裂變技術。美孚的油長效些，動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔效能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。
殼牌潤滑油主打的是清潔能力
對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉，在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力，比如偏好效能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性；而車輛經常在寒冷地區使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。
美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。
發動機90%的磨損**於冷車啟動時的磨損，機油的低溫動力黏度和傾點有關。傾點數值越小，代表低溫冷車啟動效能越佳。
測試結果顯示，在5w-30這個黏度等級中，殼牌超凡喜力機油低溫冷車啟動效能最佳。在0w-40這個黏度等級中，殼牌喜力機油低溫冷車啟動效能最佳，美孚1號機油則較差。
25樓：超級繆佩蘭
美孚同級別的機油都要比殼牌貴不少，美孚是主打動力，但是靜音一般，殼牌是主打靜音，但是動力一般，我當初也是因為殼牌動力一般換的金美孚，確實是這樣，另外美孚前面3000-4000公里效能沒得說，後面不行，現在用的gt機油，動力和油門響應都要更好，我急性子，偶爾快車，1.4t的發動機必須猛踩，機油衰減之後開起來就不得勁了，所以基本都是用魔力紅機油，1萬5千多公里換一次，四類pao和酯類的基礎油，綜合能力無敵。
26樓：匿名使用者
回答你好呀，很高興為你進行解答～打字需要一些時間哦～請稍等
殼牌和美孚機油都是市面上比較常見的知名品牌，但我個人更覺得殼牌先鋒超凡喜力的機油更好一些
提問半合成機油，這款那個更適合大眾汽車
回答首先殼牌先鋒超凡喜力的清潔力是眾所周知的，並且殼牌先鋒超凡喜力獨有的pureplus技術能製成純淨度高達99.5%基礎油，幾乎不含有任何雜質。
其次殼牌先鋒超凡喜力的換油週期相對比較長，在抗磨損性、低溫流動性等方面表現更加出色，能夠更好地保護發動機。
像我的大眾，一直以來用的都是殼牌先鋒超凡喜力。它的清潔性，抗氧化性都相當給力，高溫下也不容易揮發。車子開了很長時間了，現在坐在車裡感覺雜音也很小，動力充足，不管在什麼環境下啟動都很流暢，還能夠降低油耗，整體的價效比也更高一些。
提問好的，謝謝
回答不用客氣的
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殼牌好還是美孚好，機油美孚的好還是殼牌的好啊
你好根據你的描述 其實殼牌和美孚的產品線是非常雷同的，無非是全合成 半合成 礦物質三個等級，但2個家公司的定位是不同的，美孚主要推廣的是美孚一號這個系列，只在特性地方推速霸和力霸，宣傳物料和電視廣告都是推的自家頂級系列。殼牌的定位主要是經濟實用和清潔性殼牌的黃 紅 白系列比美孚的速霸 力霸更加深入中...
殼牌美孚嘉實多三大品牌哪個品牌機油的低溫效能好
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清潔效能上摩特機油和美孚哪個好，摩特機油和美孚哪個好？
想改善噪音的話美孚估計是做不到了，這機油噪音一直很大，尤其是低速的時候，清潔性也不是他的強項，摩特也是，動力效能不錯，但清潔性也沒多好，自己這幾年保養都換的gt魔力紅，由於換機油的時候都是站旁邊看著師傅的，可以看到機油口很乾淨，清潔性是看得見的，起步低速平緩，沒噪音，摩特和美孚可能還不如灰殼的，你灰...