朗動發動機護板是鐵的好還是樹脂的好

2022-02-28 02:10:31 字數 2924 閱讀 7141

1樓:匿名使用者

目前市場上常見的護板主要有以下幾類:

一.硬塑、樹脂保護板。

**較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。

優點:重量輕、**低,有一定回彈性,不影響發動機下沉。

缺點:保護能力有限,容易損壞。

二.鋼質保護板。

鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於**便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。

優點:抗衝擊性強,**便宜。

缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。

三.鋁合金(鈦合金)保護板。

鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的**能和鋼製護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼製護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。

優點:重量輕

缺點:**高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。

四、金科合金塑鋼保護板

合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼,也叫改性共聚pp。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。

由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化效能優異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由於其優異的材料效能,最近也被用來製造發動機保護板。

優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發動機下沉。

缺點:**高。

材料採用的是進口高分子聚合物,造價成本高,導致產品的**比較高。

朗動自帶發動機護板嗎

2樓:風輕雲淡走南北

朗動需要裝發動機護板的,有時候會遇到不好路面 保護一下也好,畢竟護板不貴,希望我的回答能夠幫助到你

3樓:匿名使用者

不帶只帶水箱下護板,建議裝一個塑鋼護板。

4樓:匿名使用者

你好,不帶的,這個屬於自己加裝的

5樓:匿名使用者

原廠帶的是塑料的護板

北京現代15款啦郎動自領有發動機護板和底盤裝甲嗎

6樓:匿名使用者

沒有,需要自己加裝,希望我的回答對你有幫助,謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

這些買新車時你提出來銷售那邊會送的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

您好,在我們北京現代4s店,是可以加裝的,我們這裡買車有活動,可以送發動機護板,但是底盤裝甲是需要您自費的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

朗動發動機為什麼不裝護板

9樓:金科汽車用品

廠家節約成本降低配置,朗動底盤都有留螺絲孔位可以自行增加一塊。目前市場上常見的護板主要有以下幾類:

一.硬塑、樹脂保護板。

**較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。

優點:重量輕、**低,有一定回彈性,不影響發動機下沉。

缺點:保護能力有限,容易損壞。

二.鋼質保護板。

鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於**便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。

優點:抗衝擊性強,**便宜。

缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。

三.鋁合金(鈦合金)保護板。

鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的**能和鋼製護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼製護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。

優點:重量輕

缺點:**高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。

四、金科合金塑鋼保護板

合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼,也叫改性共聚pp。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。

由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化效能優異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由於其優異的材料效能,最近也被用來製造發動機保護板。

優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發動機下沉。

缺點:**高。

材料採用的是進口高分子聚合物,造價成本高,導致產品的**比較高。

10樓:pdsz平淡是真

廠家不實在,為了節約成本

朗動發動機為什麼不裝護板,朗動自帶發動機護板嗎

廠家節約成本降低配置,朗動底盤都有留螺絲孔位可以自行增加一塊。目前市場上常見的護板主要有以下幾類 一.硬塑 樹脂保護板。較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故...

到底是鋼的發動機下護板好,還是樹脂的好

1 發動機下護板理想的是鈦合金,其次鋁合金,再次不鏽鋼,最後是樹脂。而樹脂又分為很多檔次的材質,根據實際進行選用。2 樹脂通常是指受熱後有軟化或熔融範圍,軟化時在外力作用下有流動傾向,常溫下是固態 半固態,有時也可以是液態的有機聚合物。廣義地講,可以作為塑料製品加工原料的任何高分子化合物都稱為樹脂。...

朗動發動機2019款的,朗動發動機2016款的

朗動 2016款 1.6l 發動機型號 1.6 排量 ml 1591 最大馬力 ps 128 燃料型別 汽油 環保標準 國5 朗動頂配2016款三大件怎麼樣?懂車的朋友來聊聊 朗動其實就是上 一代伊蘭特 第八代 現款伊蘭特在中國叫領動 第九代 現款朗動專只保留了原來的屬入門級動力總成,而且相比較領動...