1樓：匿名使用者
電動車用鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。
但若是發熱異常（燙手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1·充電器損壞，電壓恆定不了，一直處於恆流充電狀態。
2·電池失水嚴重。
3·電池硫化嚴重。
應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池，電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法建議：
1·先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2`將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3`加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4·靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5·進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上完成，容量會有所好展。
2樓：匿名使用者
充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。
而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡。 特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。
為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電
3樓：紅葉梨
不正常，充電器充電的是夠散熱都挺好的，電池也沒有封閉的太好，所以一般不會太熱，一般出現這種情況的可能是你用了一個大功率電壓的充電器充了一個型號小的小電池，而且是充的時間很長電池快承受不了了。
4樓：驕傲的小駒
正常電瓶在充電時會產生一點點的熱量，不會有很高的溫度，如果充電器和電瓶是配套的話，那就是電瓶內部有問題了，比如嚴重硫化或失水過多
5樓：安全護航
很不正常，如果充電器是原裝的，那麼一定是，缺水了。
6樓：匿名使用者
不正常，（肯定是蓄電池蓄電能力下降了。是活性物與極板有部分脫落。）
7樓：匿名使用者
不正常！是快要壞的預兆
電動車充電器，充電時候發熱正常嗎？
8樓：中關村**
充電器發熱是怎麼回事？
9樓：科技情報咖
充電器在正常使用時，正常發熱是正常的現象。
因為充電器在進行充電的過程中，變壓器內會一直通過電流和電壓，高強度的電流會使變壓器的溫度升高，從而使充電器的溫度也變高，同時環境的溫度也會影響充電器充電時的溫度，周圍環境越高，充電器的溫度也會受影響，當充電器溫度過高的時候，充電器會自動降低電流，保護充電安全。
10樓：
正常的，手機充電都發熱，何況那麼大個東西
11樓：匿名使用者
正常，任何電池充電都會發熱？
12樓：匿名使用者
電動車充電器，充電時候發熱正常，因為有電流電壓輸出。注意是一般發熱，不是嚴重發熱。
電動車充電器是指專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。充電器的分類：用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。
貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大，費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
13樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
親～，～您好呀，電動車充電時充電器不發熱，這個是正常的，因為本身充電器就有散熱功能的，這個只要正常充電顯示就沒有任何問題
提問電動車充電器充六個小時了，仍然是紅燈，而且充電器也不熱，我懷疑是充電器不充電，不知道正確否？
回答看看充電器是否正常顯示，正常顯示的話，沒有任何問題
提問充電器就一個紅色指示燈，不知道如何判斷是充電器壯態如何啊
回答拔下充電器，看看電動車電量顯示也可以
提問哦，謝謝！[祈福]
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回答你好，親～希望我的回答能夠給您幫助～祝您生活愉快，對話結束後麻煩給個贊呦！您的贊對我來說非常重要呢，非常感謝！
提問我電動車車儀表盤上看不不到電量顯示
回答那這個就繼續再充充電，因為這個充電器位置側面是有一個風扇的，你注意觀察一下，如果這個風扇運轉的話，就是正常充電
提問好的，風扇是正常運轉的
好的，風扇是正常運轉的
回答風扇是正常運轉的，這個就沒有任何問題
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電動車電池充電時很熱，溫度很高，正常嗎？
14樓：匿名使用者
電動車用鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。
但若是發熱異常（燙手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1·充電器損壞，電壓恆定不了，一直處於恆流充電狀態。
2·電池失水嚴重。
3·電池硫化嚴重。
應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池，電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法建議：
1·先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2`將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3`加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4·靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5·進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上完成，容量會有所好展。
電動車充電時電池稍微發熱正常嗎？
15樓：山東省飛飛
電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
1）電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。
2）充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器，只是一昧的恆功率充電，或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測，檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
16樓：綠源電動車
您好！充電時電池微發熱不要緊，建議您充電時要保持充電環境的溫度不能偏高，最好在通風處。
17樓：匿名使用者
稍微發熱不要緊，如果溫度高的話，內部的液體會加快蒸發，如果發現充了好久都還沒有充滿，也就是充電器不停，就需要補充蒸餾水了（密封鉛酸蓄電池），膠體電池的話就快報廢了，開啟外殼看看，如果鼓肚子了，換新的吧。一切電池修復都是浮雲。
18樓：沉默的沙發
正常，如果不發熱反爾不正常
19樓：汽車大師趙國慶
回答您好，很高興為您解答問題。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
親～，～您好呀，電動車充電時充電器不發熱，這個是正常的，因為本身充電器就有散熱功能的，這個只要正常充電顯示就沒有任何問題
提問電動車充電器充六個小時了，仍然是紅燈，而且充電器也不熱，我懷疑是充電器不充電，不知道正確否？
回答看看充電器是否正常顯示，正常顯示的話，沒有任何問題
提問充電器就一個紅色指示燈，不知道如何判斷是充電器壯態如何啊
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提問我電動車車儀表盤上看不不到電量顯示
回答那這個就繼續再充充電，因為這個充電器位置側面是有一個風扇的，你注意觀察一下，如果這個風扇運轉的話，就是正常充電
提問好的，風扇是正常運轉的
好的，風扇是正常運轉的
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20樓：上莊村人
電池有問題了 你的電池好幾年了吧 估計鼓了 換吧
電動車充電時，充電器和電瓶都特別燙是怎麼回事？
21樓：匿名使用者
電動車充電時充電器特別燙是充電器風扇壞了或者風扇不轉，更換風扇。
熱風扇不轉 故障原困主要是控制風扇的三極體(一般為8550或8050)損壞，或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器中採用的是智慧散熱，對於採用這種方式散熱的充電器，熱敏電阻損壞的概率是很大的。
方法：首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12v的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。若擺動幾下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。
若仍不轉動，則風扇必壞。對於採用智慧散熱的充電器來說，除按上述檢查外，還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度係數，更換時應注意。
22樓：匿名使用者
充電時充電器發熱是正常現象，如果充電器和電池都發燙的現象就是有可能是充電器出了故障，導致充電電流過大引起的，也可能是電池極板有短路造成的發燙
23樓：退居三線難清閒
說明充電器或電瓶有問題，必須停充查原因，過熱極容易引**災。一般是充電器故障引起電壓升高，充電電流過大。
24樓：匿名使用者
充電器實際上也就相當於一個變壓器，他是把那個高電壓變成低電壓的，這個過程當中肯定是發熱的。
25樓：銘刻
充電器在使用過程中肯定是會發燙的。它裡面有很多mos管。都是有散熱片的。
一般的充電器都會有散熱風扇。有的為了精簡成本，有的不配散熱風扇。長時間很可能就過熱，還有的是扇了風扇壓根就不轉了，這種情況很常見的。
電動車充電器充電時紅燈時閃爍正常嗎
回答您好，電動車充電器燈一閃一閃有以下幾個原因 1.充電器的轉換器已經損壞,不能起轉換和充電的作用 2.電池開焊已損壞 3.充電器保險燒壞了 4.電源線與電池插口處脫落 接觸不良導致等。充電器燈一閃一閃並不能給電瓶正常充電，所以必須對充電器或電瓶進行檢查更換。更多8條 電動車充電器充電時紅燈時閃爍是...
電動車充電器可以單獨電動車的電瓶嗎
電動車充電器一般復都制有限流功能,當電流過大時會自動降低輸出電壓,所以有一定的適應性,用充四個電瓶的充電器充三個電瓶,應急一下多數是沒有問題的,只要自己掌握充電時間就行。但充電器的適應範圍不會有那麼寬,用充四個電瓶的充電器單獨充一個電瓶,一般是不行的。不可以,四個電瓶要連在一起,否則會燒燬電極 電動...
電動車電瓶拿出充電對電瓶有影響嗎
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