1樓：匿名使用者
如果更換車架的話，那其他的配件可以丟垃圾桶了，就是一個車架值錢的。
是26寸的雙碟剎，改的話要買個車架，可快拆的花鼓一對，飛輪一個？這樣碟剎可以對付用，花鼓也更換要編輪組了，社麼輻條，好的花鼓還要配一個好的車圈吧。
其他什麼變速系統很多檔次的東西，看預算與你的需要了；牙盤也換吧；車座還保留？沒有必要吧，看什麼都是全新的了。
其實所謂的升級都是發燒表現，這個只是工具，夠用就好！
2樓：匿名使用者
這個車不用改裝了，如果想騎得輕鬆一些，去車店換一個1.5的光胎或者半光胎，騎車會輕快好多，壓馬路利器。不知您對一般山地車是什麼定義，說實話，您這輛車騎起來很卸力的，因為那個減震會顛來顛去（我以前也有一輛），我認為，一般的山地車至少車架應該是硬架子（不帶這個彈簧），這樣騎起來不費勁，您這個車要是想改成一般山地車的話，和前幾個樓的朋友說的差不多，您還不如買輛新山地，1000出頭的樣子。
當然，如果您單純就是想壓馬路那還是換胎吧，想進山的話，從安全考慮還是算了吧，畢竟這些零件都是sz的（我說話不好聽您別介意），強度不敢保證，如果想改車，花的錢多還麻煩。所以您自己決定吧，要不就換個胎，要不就買輛新的，這個車改裝的話真心不值，而且尺寸標準還一定不匹配，您要是不信可以推到車店問問~~
3樓：雜i亂
換車架的話，普普通通的都要500左右吧，換個普通變速器又幾百了，再換這換那的，這樣和自己組裝車差不多了。如果預算3000以下的就買整車，3000以上的話可以考慮組裝。你得把預算說說，這樣好回答~~~
4樓：
不用換.
買二手都不值錢
直接買新的啊
這種檔次的整車，全都是雞肋，升級的時候棄之可惜食之無味
5樓：
絕對是把這個車二手買了，換個最便宜，最划算，你要多少錢的，給你推薦多少的車
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