1樓：汽車z博士
凱迪拉克的現狀凱迪拉克在中國排名在二線的位置，不過由於他是**座駕，也深受國人的喜愛，雖然說這款車的保值率並不高，但是坐進去還是非常享受的，他目前售賣的車型有6款，其中三款為轎車，三款為suv，而且大家一談起洗浴，就能想起來凱迪拉克。我認識一個凱迪拉克的內訓師，有的時候我們開玩笑說，凱迪拉克內部承認自己是洗浴之王嗎？他笑了笑對我說，如果有客戶問起凱迪拉克是不是洗浴之王，我們的銷售一般只是笑笑不回答。
二線品牌的王者可以看出凱迪拉克，在國內它是一款非常有檔次的汽車，只能說被國人玩壞了。其實很多人都知道他是喜劇之王，但並不知道他的名字是怎麼來的。其實啊，凱迪拉克他有很多線下的活動，而且呢是北方人居多，那麼既然他們沒有固定的場所，聚會應該又去什麼地方呢？
所以就組織一起去正規泡澡，在一起聊一聊你的xt6咋樣，我的ct5怎麼回事，後來一傳十，十傳百之後就有了這個稱號。
即使**座駕也是洗浴之王其實作為一款**座駕，被標上洗浴之王的稱號，其實兩者是非常不和諧的，但是奈何有了這個稱號之後，確實還是對他造成了一定的影響，不過隨之而來的銷量也變多了，所以說凱迪拉克對這個稱號是既愛既恨。
而且中國人差不多已經變成最鍾愛suv的國家，那麼凱迪拉克的底盤又非常的穩，顛簸性又好。而且感覺非常厚重，這都是符合國人對美的認知。xt4就適合家用，2.
0t車型差不多，油耗在10個左右。當然美系車的小毛病是比較多的，這都是大家通認，這款車就相當於同等價位，你可以考慮一個更高的級別，你比如說你想買bba，那麼退而求其次，如果你選擇了同等價位的凱迪拉克，它能給你更多的配置。
車型推薦與對比還有凱迪拉克的轎車ct5，它的銷量是一直不錯的，不過有沒有發現一點，就是凱迪拉克所有的車就是外形比較大，但是空間卻有點小，這和他的後溜式車身是分不開的，外形好看了，那麼內飾就犧牲掉了一些，而且凱迪拉克如果你不優惠個七八萬，感覺都不像是在優惠。
其實如果你想買凱迪拉克的話，我建議你去買他的低配。你比如說你想買ct4的頂配，那還不如直接買一個ct5的低配，同等價位裡，低配車型是能給到你最多的東西。就比如說你想買xt5的高配車型，那還不如買xt6的低配，當然這只是我給你的一個建議。
之前還有粉絲問小編說ct6適不適合家用，其實怎麼說呢，我覺得ct6他的風格還是商務應酬比較常見，任何汽車都有自己的屬性，不過就算你開ct6，家用也沒事，只不過它偏向於商用而已。
2樓：
在國內豪華品牌市場上，第一梯隊無疑由bba代表。說到第二階段，將出現非常熟悉的未入賬豪華品牌凱迪拉克。明明在美國是具有悠久歷史的豪華品牌，為什麼到了國內就被稱為「二線豪車」？
今天我們一起去了解一下凱迪拉克歷史悠久，現隸屬通用汽車旗下，在汽車之城底特律，凱迪拉克就正式開始造車，僅4年時間裡，凱迪拉克就成為當時世界上最先進的汽車製造商。凱迪拉克代表的不僅僅是美國車，還可以說是那個時代豐富多彩的美國文化。
凱迪拉克進軍國內的時間太晚了，所以中國的市長/市場潛力很大。被認為是軍事爭吵的地方。大眾等品牌早就部署了國內市場，推出的國內特別**風格也賣得很好。
像梅賽德斯-賓士寶馬這樣的品牌已經從20世紀末開始進入國內市場，讓國內汽車迷第一次認識汽車時，認為bba是正兒八經的豪華品牌。凱迪拉克在2023年才進入中國，此時國內汽車行業發展迅速，但在人們的意識中，bba的地位已經不可動搖。所以從一開始凱迪拉克就受到了很大的損失。
進軍國內後，凱迪拉克對中國市場的關注度和投資度不足，不重視國內市場推出的車型也比較單一。熟悉近幾年汽車市場發展的朋友們都知道，近幾年最火的是suv車型，很多汽車品牌調整產品思維，以奧迪為例，不斷調整產品以適應國內市場，從銷量來看，市場的反饋也非常好。
凱迪拉克在轎車領域也有所表現，但車型太單一，很多人喜歡上了這個品牌，但找不到自己喜歡的車型，最終導致凱迪拉克在銷量上仍然跟不上bba的步伐。凱迪拉克遭遇產品更換節點，人氣車型青黃不接，隨著最新排放標準的公佈，國營車型的ats-l和xts。
3樓：客家仔大飛
我們都知道，凱迪拉克屬於美國的豪華品牌，在美國賣的**，肯定要比國內低很多，但是有研究發現，凱迪拉克在美國的銷售情況，但一直並不樂觀，相反bba在美國大受歡迎。同時在自主品牌的汽車中，凱迪拉克也不是同樣受到歡迎，這又是怎麼一回事？而在國內市場上，只要凱迪拉克有**的波動就會引來很多人的購買。
美國人不喜歡買凱迪拉克的原因有很多，主要有以下這幾種原因，其一就是美國人對自主豪華品牌還是有意見的。我們都知道，凱迪拉克是**座駕的代名詞，如果美國**沒有給自己的國家或者人民帶來好的就業已經社會環境，這也會連累這款汽車的銷售。同時，因為是**座駕的代名詞，在很多美國人的心目中，自己的寧願花同樣的錢，去買進口汽車，例如bba這些。
當然，凱迪拉克作為美國的本土汽車品牌，他們對這款車也知根知底瞭解，有著相容體驗的駕駛感受，但是價錢已經油耗等綜合問題，使得美國民眾對凱迪拉克沒有那麼熱衷購買的慾望。
其二，現如今很多人對環保意識的加強，對汽車油耗的問題也越來越重視，美國人也不例外，所以很多的美國人更願意買日系的或者是德系的汽車，因為他們的油耗不僅很低，而且日系和德系相同價位的車駕駛體驗更好。隨著美國環境保護稅費的不斷增加，如果油耗也在增加，這對於很多美國中產階級的人來說，還是有不小的成本的，所以他們更加願意買自己能開得起的汽車。
第三個原因主要是凱迪拉克在美國人的心目中是豪華品牌，所以很多民眾買回來之後，很擔心自己的汽車的安全問題，說白了就是怕自己的汽車被偷車賊所惦記。這樣的話如果自己貸款買回來的汽車，被盜走的話， 很有可能導致自己生活的拮据，這對於很少有存款的美國人來說，也是無法接受的。
同品牌的汽車，作為自身的民族品牌，美國人對凱迪拉克這些車也有了較深的認識，凱迪拉克很多車型都是轎車，suv這樣現在很受歡迎的汽車很少，買的起的也都是富豪，美國的一般民眾也是無法接受的，所以這也就導致這款車在銷售方面受到很大的限制。不過對於國內來說，我們的中產階級比美國的要多很多，這些人比美國的中產階級更喜歡轎車，這也是消費習慣導致的。同時美國和國內的消費市場也不一樣，國外車到國內要收很多的稅費，這對於國內消費者來說，自己的成本要多很多，而對於美國來說他們的稅費比較少，所以汽車買起來也比較便宜，這也導致為什麼美國人喜歡買進口車，卻不喜歡買自主品牌的主要原因。
其實對於國內的消費者而言，凱迪拉克作為豪華汽車品牌，對於國內的消費者來說，自己買不起bba，但是凱迪拉克卻能夠買的起，這樣話既能夠滿足自己對豪華汽車品牌的消費要求，能夠滿足對汽車的駕駛體驗，所以這也是很多人熱衷於買凱迪拉克的主要原因。但是我們也要根據自己的實際情況作出正確的購買需求，因為雖然凱迪拉克的比bba要便宜，但是它們的油耗卻是凱迪拉克所無法達到的，更加值得注意的是，美國汽車發動機駕駛體驗也沒有bba穩定，很多人駕駛完凱迪拉克後，都會有感覺自己的車身抖動的存在。
4樓：脆皮糖心
豪華車。動力方面，凱迪拉克汽車採用與現款車型相同的2.0t發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350nm，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
5樓：露露是小仙女哇
總體而言屬於豪車第二梯隊、凱迪拉克主要製造suv、在轎車領域也有所表現，但車型太單一，很多人喜歡上了這個品牌，但找不到自己喜歡的車型，最終導致凱迪拉克在銷量上仍然跟不上bba（寶馬賓士奧迪）的步伐。凱迪拉克遭遇產品更換節點，人氣車型青黃不接。
6樓：你到底敢不敢
我覺得在國內還是比較屬於奢華的車子，賣的都通常特別好，那是因為他的車型一直都很單調，沒有改變，逐漸的不被大眾所認可。
7樓：冷言不一樣
豪車。動力方面，凱迪拉克採用與目前車型相同的2.0t發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350nm，搭配9速自動手動變速器。
8樓：草上飛呢
279馬力，400扭米
9樓：醉舞經閣伴卷書
不要比較，自己喜歡就好。
伊思在韓國什麼檔次，伊思在韓國屬於什麼檔次
中低端品牌。伊思在韓國算是中低端檔次的護膚品，比蘭芝要差一點。比較平價，是走平民路線的護膚品。是韓國三大品牌韓佛旗下的一個產品，在韓國也是比較受歡迎的。伊思幾年前獲得過英國頂級化妝品 技術配方支援，一躍成為韓國女性的護膚新寵，是韓國三大化妝品之一。伊思是主打藥妝系列的一個牌子，選用植物的天然提取物來...
雅典在鐘錶裡面屬於什麼檔次的表
雅典表 ulyssenardin 身為瑞士十大表之一的雅典表，已經走過了一個半世紀，在其恆久長遠的背景下，精湛的製表工藝及創新的能力，已經成為雅典表的代名詞。致力於鐘錶工藝的突破及源源不絕的創意，正是構成雅典表品牌價值與經典制表技藝的主要精神元素。雅典表創立於航海強權時代的19世紀 1846年 這樣...
DHC在日本屬於什麼檔次，dhc在日本算什麼檔次的護膚品
中檔。就是放在超市架子上的 跟妮維雅那些差不多 其實可能跟丁家宜這樣的品牌差不多 dhc在超市有很多不是很高檔的 大寶的話也太普通了 是二線產品啦 我們同事度蜜月去日本，說dhc 就跟中國的大寶一樣 但是 和在中國賣的差不多 dhc 傳說中的 日本會員制化妝品no.1 http cha 網購之葵花寶...