1樓：吹西麥格瑞迪
兩個牌子差不多，效能也相仿，都是最高階的生產商。說米其林舒適安靜的肯定是沒用過馬牌，馬牌是所有輪胎裡公認最安靜，而且馬牌cpc2輪胎的花紋結構特別好，制動性和操控性也有很大加強，基本算是頂級輪胎的代表了。
簡介：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
基本功用：
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
2樓：匿名使用者
自我感覺，我用過的，還是覺得馬牌好，米其林在大城市還是不錯的，很軟，但是感覺馬牌比較舒適點。
固特異，米其林，馬牌，全都用過，最後選擇馬牌，以後都會。。。
基本上的寶馬車都是用馬牌，可以選擇防暴，別說那個賽車的什麼，基本就是打廣告什麼的
3樓：紫薇格格
這兩個輪胎品牌都很好，還是看你的個人喜好和需求吧。米其林的靜音和舒適是出了名的好，馬牌的駕駛感和抓地力也是有口皆碑的。具體的你去輪胎360看看。
4樓：未來車**
們在行駛過程中的安全與輪胎質量和胎壓高低相關，所以在駕駛過程中我們要經常觀察輪胎的磨損情況。而且輪胎也可能會出現燒胎的狀況
5樓：匿名使用者
米其林好，至少米其林曾經也是f1賽車輪胎的提供商，技術肯定沒的說，知名度方面米其林也要高於馬牌
6樓：咖啡花生米
米其林的不耐磨，而且放在前輪感覺剎車比較疲軟，個人現用馬牌cc5，感覺不錯
7樓：
知名度的話是米其林 米其林安全性好 可是不是很耐磨
8樓：百思得樂
沒有標準，米胖子注重乘坐舒適靜音，但不耐磨。大陸則相反。
9樓：黎哥愛搞車
從各種原因分析米其林還是比馬牌更適合咱們使用哦！
10樓：
馬牌是世界上最好的。米其林有的優點，馬牌都有，但比他還多三個，1.要比米其林耐磨，
2.是比米其林更安全，
3,是德國是不限速的國家。
所以輪胎更具運動性，靜音性。不然聲太大，就不舒適了。馬牌再就是第一個造輪胎的。米其林只是來中國早，在中國出名。國際豪華車配套基本沒有米其林。
米其林輪胎好還是馬牌輪胎好?
11樓：吹西麥格瑞迪
兩個牌子差不多，效能也相仿，都是最高階的生產商。說米其林舒適安靜的肯定是沒用過馬牌，馬牌是所有輪胎裡公認最安靜，而且馬牌cpc2輪胎的花紋結構特別好，制動性和操控性也有很大加強，基本算是頂級輪胎的代表了。
簡介：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
基本功用：
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
12樓：黎哥愛搞車
從各種原因分析米其林還是比馬牌更適合咱們使用哦！
13樓：未來車**
們在行駛過程中的安全與輪胎質量和胎壓高低相關，所以在駕駛過程中我們要經常觀察輪胎的磨損情況。而且輪胎也可能會出現燒胎的狀況
14樓：江西萬通汽車培訓學院
這個要看你的需求和所選輪胎的規格主導功能，都是知名的汽車論壇品牌
15樓：牟圖碧辰陽
馬牌比米其林牌子要大，但是都不是耐磨型，就看自己想要什麼型別的輪胎啦，要耐磨的選固特異也不錯的。
米其林輪胎好還是馬牌輪胎好?
16樓：
米其林輪胎能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，哪個好取決於你的用車習慣。
米其林作為世界第一個輪胎的製造者和世界輪胎業的領跑者，米其林有著多項領先的技術，比如pax防爆技術，還有省油輪胎和超高效能的輪胎等產品。但是這些領先技術在一般的輪胎上是不會使用的。一般用於高檔型輪胎，所以不是買的高檔輪胎，也不會有太大差別。
但是米其林的質量還是很不錯的，而且米其林在退出f1之前輪胎效能在f1也是遠遠高於競爭對手普利司通，米其林還是空領域的老大（米其林的自行車輪胎**不菲，航空輪胎更是被空客a380採用。）並且美國的登月車使用的輪胎也是米其林！
米其林energyxm2韌悅輪胎專為中國路況特別設計。它能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；它結實堅固，減少了突然損壞的可能。
它能帶給您更好的掌控和安全性，使您享受輕鬆駕駛。米其林輪胎 屬於軟胎 ，軟胎的缺點就是耐磨效能稍微差點， **相對偏高，但是軟胎的噪音很小， 一般都用在較貴的車子上，比如：奧迪、第八代本田雅閣、保時捷卡宴、賓士c級、等品牌豪華車，米其林用在國產車 目測就比亞迪了。
馬牌輪胎，德國大陸集團（又名德國馬牌，德語：continental ag，簡稱：conti）是一間德國運輸行業製造商。
主要產品為輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、發動機噴射系統、轉速錶以及其它汽車和運輸零件。
該公司總部設在德國漢諾威，是世界第四大輪胎製造商，排在普利司通、米其林和固特異之後。馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，但有可能德系很難拋棄自己的優雅和高貴特質。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音、自潔性強，擁有諸多的優點，是輪胎中的佼佼者，受到廣大車主的稱讚。
17樓：勢水苼
你好，米其林和馬牌相對各有各的優勢和缺點，米其林輪胎靜音好，馬牌輪胎抓地力好，至於**的話，根據不同品牌的輪胎型號有所差異。
18樓：
在眾多輪胎品牌中，你唯獨問了馬牌和米其林，說明你是溫和駕駛派，對輪胎的選擇著重舒適和靜音，針對這兩點來說，你選誰都差不多，但兩款輪胎都有一個弱點，因胎軟犧牲了耐磨性。
馬牌相對米其林來說，銷量比較小眾，因更多車主都選擇了知名度大更高的米其林，結論是米其林更適合中國道路，我個人用的是米其林韌悅，因為這款輪胎是米其林最耐磨的一款，是針對中國道路設計，兩壁柔軟，接觸地面的胎面耐磨係數很高，引數比較漂亮，另外我絕大數多都在市內鋪裝路行駛，就選了這款，我沒用過米其林其他系列的輪胎，韌悅可以說滿足了我對舒適和靜音的要求，同時又打消了我輪胎不耐磨的顧慮。
選適合自己車型和駕駛習慣的輪胎，才是正確的選擇。
19樓：黎哥愛搞車
從各種原因分析米其林還是比馬牌更適合咱們使用哦！
馬牌輪胎和米其林輪胎哪個好
20樓：
米其林輪胎能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，哪個好取決於你的用車習慣。
米其林作為世界第一個輪胎的製造者和世界輪胎業的領跑者，米其林有著多項領先的技術，比如pax防爆技術，還有省油輪胎和超高效能的輪胎等產品。但是這些領先技術在一般的輪胎上是不會使用的。一般用於高檔型輪胎，所以不是買的高檔輪胎，也不會有太大差別。
但是米其林的質量還是很不錯的，而且米其林在退出f1之前輪胎效能在f1也是遠遠高於競爭對手普利司通，米其林還是空領域的老大（米其林的自行車輪胎**不菲，航空輪胎更是被空客a380採用。）並且美國的登月車使用的輪胎也是米其林！
米其林energyxm2韌悅輪胎專為中國路況特別設計。它能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；它結實堅固，減少了突然損壞的可能。
它能帶給您更好的掌控和安全性，使您享受輕鬆駕駛。米其林輪胎 屬於軟胎 ，軟胎的缺點就是耐磨效能稍微差點， **相對偏高，但是軟胎的噪音很小， 一般都用在較貴的車子上，比如：奧迪、第八代本田雅閣、保時捷卡宴、賓士c級、等品牌豪華車，米其林用在國產車 目測就比亞迪了。
馬牌輪胎，德國大陸集團（又名德國馬牌，德語：continental ag，簡稱：conti）是一間德國運輸行業製造商。
主要產品為輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、發動機噴射系統、轉速錶以及其它汽車和運輸零件。
該公司總部設在德國漢諾威，是世界第四大輪胎製造商，排在普利司通、米其林和固特異之後。馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，但有可能德系很難拋棄自己的優雅和高貴特質。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音、自潔性強，擁有諸多的優點，是輪胎中的佼佼者，受到廣大車主的稱讚。
21樓：帽帽的情感世界
一款汽車的綜合評價是看其配置的方方面面，很多人在汽車的各種配置方面會精益求精，希望選擇到最好的。輪胎對於汽車而言是非常重要的，米其林輪胎和馬牌輪胎是眾多輪胎中兩個代表的輪胎品牌。
這兩種輪胎相同的特點就是舒適性好和靜音效果好，胎面較軟。從知名度而言，米其林輪胎比馬牌輪胎的知名度更大，它的宣傳做得更好，馬牌輪胎的銷量比較小眾。米其林輪胎的缺點是比較薄，不耐磨，其次它的**也比較貴，一般都用在較貴的車子上。
但是它的綜合實力很強，整體效能好，人們對他的認可度非常高，能夠帶給顧客更好的掌控和安全性，更輕鬆的享受駕駛。
因此它的銷售額一直領先於其他品牌。馬牌輪胎的缺點也是不耐磨損，它的抓地力一般，**也不低。但是他的靜音效果非常出色，甚至超越米其林。
同時，它也是一款出色的高效能運動型胎，高速效能可靠，操控性和轉彎穩定性及其精確。並且其胎面的溝槽等設計確保了極佳的排水效能，從而提高了輪胎的防滑水效能。
總體而言米其林輪胎和馬牌輪胎都屬於品牌高階的輪胎二者的優點和缺點都比較明確，整體上並不存在很大的不同，選擇哪款輪胎，還是要根據個人的喜好。選擇適合自己車型和駕駛習慣的輪胎，才能給予你最高的安全保障和舒適度保障，帶給你良好的駕駛體驗，希望每個人都能夠根據自己內心選擇最適合自己的一款輪胎。
馬牌輪胎和米其林比，哪個更好，米其林輪胎和德國馬牌哪個輪胎好些？
如果比名氣是米其林有名，但是兩種輪胎質量都差不多，都屬於國外的品牌，米其林現在又進口的和國產的，馬牌現在還沒有國產的，一般都是進口的。總部位於法國克萊蒙 費朗的米其林集團成立於1889年，是全球輪胎科技的領導者，主要業務領域包括輪胎，移動輔助系統和旅遊服務。米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合效能的同時...
馬牌汽車輪胎和米其林汽車輪胎對比
1 建立時間不一樣 米其林公司建立於1889年的法國克萊蒙費朗。馬牌輪胎 德國大陸集團 始建於1871年，總部位於德國漢諾威市。2 特點不一樣 米其林1998年發明的pax系統，提高了駕車安全性 舒適性及操控性之間的平衡，顯著地改善了輪胎效能，節能省油。馬牌輪胎，以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音...
馬牌輪胎和固特異怎麼樣，輪胎馬牌,固特異哪個牌子好
馬牌輪胎的優點是靜音，缺點是不耐磨 抓地力差。而固特異的優點是耐磨，它的輪胎非常的堅固，相對於馬牌而言，缺點是在舒適靜音方面不如馬牌。在 上，馬牌比固特異高。如果是注重靜音舒適性的話選擇馬牌更好，如果是追求價效比的話，固特異更好。馬牌的靜音舒適效能使得它比較適合家用，其以全天候的安全性和可靠性著稱，...