1樓：塵塵塵塵塵囂
可能是電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多，造成控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導致燃燒不正常，造成涼車不著車。
再有就是如果高壓火弱或者是點火電路出現故障也會導致這種現象的發生，建議儘快去專業維修店請技師檢查來確定原因。
2樓：匿名使用者
不用吧如果是老式的化油器，就去清洗下。如果是電噴的就去清洗下油嘴。
3樓：匿名使用者
你的是什麼車呀，我估計一定是老車了。化油器的，清洗一下，就行，如果是電噴的你就是怠速電機的毛病，拆下來以後把怠速電機的機頭清洗一下，注意不要忘了清洗機頭上的怠速電機氣孔，它最容易堵了，它一堵就進不了氣了。所以怠速電機會失去作用，不踩油門打不著，踩一點就著了，即使著了有時怠速也不會穩定，忽大忽小，不能控制，只有重新打著才行。
4樓：匿名使用者
這款車時間久了，各個部位都比交老化了。
車打火很費勁不踩油門根本打不著為什麼啊？
5樓：皇甫翠花項午
你的是什麼車呀，我估計一定是老車了。化油器的，清洗一下，就行，如果是電噴的你就是怠速電機的毛病，拆下來以後把怠速電機的機頭清洗一下，注意不要忘了清洗機頭上的怠速電機氣孔，它最容易堵了，它一堵就進不了氣了。所以怠速電機會失去作用，不踩油門打不著，踩一點就著了，即使著了有時怠速也不會穩定，忽大忽小，不能控制，只有重新打著才行。
汽車打火要踩油門，不踩就打不著，是什麼原因
6樓：朋哥永不認輸
可能是電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多，造成控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導致燃燒不正常，造成涼車不著車。再有就是如果高壓火弱或者是點火電路出現故障也會導致這種現象的發生，建議儘快去專業維修店請技師檢查來確定原因。
7樓：
一般要先考慮節氣門故障，積碳等問題
汽車打火有時不踩油門打不著正常
8樓：樂山海天
冬季一般需要踩下油門啟動發動機，夏季一般不用踩油門。如果是用了很多年的車子，一般都需要踩下油門，才能夠啟動發動機。
我的車為什麼踩油門才能打著火，不踩打著就熄火。
9樓：加百列
會熄火是因為發動機怠速起步，而需要踩腳油門才能著車的狀況，可能是因為混合氣濃度太高導致的。
冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。
解決思路：
（1）清洗節氣門，去除上面的積碳，讓空氣更自由地進入氣缸。
（2）燃油泵損壞、油路不暢都會導致燃油**不足，沒有足夠的燃油參與燃燒，導致混合氣濃度太低，這種情況下和濃度太高的情況一樣，火花塞也很難點燃混合氣，車子依舊打不著。
（3）碳罐電磁閥可能壞了。
10樓：一問到底
車子踩油門才能打著火，不踩打著就熄火的原因：
1、可能是怠速泵旁的插頭接觸不良；
解決方法：用鉗子緊了緊即可。
2、可能是怠速馬達積炭過多，造成怠速馬達髮卡，從而使發動機怠速時不能進足夠的空氣，造成發動機不好啟動；
解決方法：可去修理廠清洗一下怠速馬達即可。
3、可能是節氣門閥體裡面積碳過多，導致進氣量不足；
解決方法：把節氣門閥體拆下來徹底清洗一次，然後用電腦做一次節氣門匹配即可。
11樓：匿名使用者
您好.這種情況是怠速馬達積炭過多.造成怠速馬達髮卡.從而使發動機怠速時不能進足夠的空氣.從而造成發動機不好啟動.
建議去修理廠清洗一下怠速馬達就可以了.費用一百多元左右.以後每隔四萬公里清洗一次.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
清洗一下節氣門閥體，裡面積碳過多導致進氣量不足。把節氣門閥體拆下來徹底清洗一次，然後用電腦做一次節氣門匹配就可以。祝你用車快樂。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好，這個問題去附近的門店，修理廠很容易就解決了，不會花太多的錢。希望我的回答對你有幫助！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
就是說油門太小了，不踩油門打火白搭，因為即使氣缸裡面有點油，一打火就燒完了，沒有後續油接力，所以滅火。而踩著油門就不一樣了。
15樓：銘天獅子
電噴車清洗節氣門怠速馬達！化油氣清洗化油器
16樓：河北炎霜
清洗節氣門和怠速馬達！
17樓：匿名使用者
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18樓：變模糊蘑菇
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