中國汽車公司奇瑞長城吉利它們的實力怎麼樣

2022-02-14 19:24:05 字數 1510 閱讀 6557

1樓:

長城和奇瑞的發展方向不一樣!長城目前主要以皮卡和suv為主,奇瑞是全方位的發展,根據題目我覺得奇瑞最有實力也最有潛力,業界說」得發動機者得天下」奇瑞的發動機技術現在應該處與世界前列!質量和技術絕對可靠,而且這幾年奇瑞的質量不斷提升,從新瑞虎,新旗雲,以及新車a5和v5系列qq6等車型上就可以看出奇瑞的進步,長城的發動機技術和車型主要來自豐田和三菱,技術比較成熟能經受住考驗,這裡我沒有說吉利的原因是我並不看好他!

你可以去車市上體驗一下吉利的車!當車子開動起來你會有一種前所未有的感覺,那種感覺叫做」害怕」它的車身很輕跑起來噪音大而且發飄,發動機清一色是自己設計的在質量和技術先進性上沒法和前兩家車廠相比!不過吉利集團下的上海華普還是不錯的!

可惜也只是強差人意.最讓人忍受不了的是吉利的模仿,幾w的車子居然模仿大奔的前臉和寶馬的尾燈暈了!這樣的車你覺得開著真有面子嗎?我們這裡都管吉利車叫」國產大奔」還有吉利的跑車,老百姓買車是為的實用,方便,花好幾w買個這麼不實用的車子回家能做什麼呢?

而且外型也不是很好看!如果你想玩車的話你還不如買輛富康或者雨燕回來改裝一下不是更好?綜上所述,我覺得奇瑞最有實力和潛力,長城也是一個不錯的選擇,剩下的我看就免了吧!

2樓:匿名使用者

我個人認為完全國產的奇瑞最具實力,包括潛在的實力

長城,比亞迪,吉利哪個公司的綜合實力最大?

3樓:一掃乾坤還月明

我覺得比亞迪不錯,因為他的研發投入佔銷售收入比例在中國汽車企業排第一,現在的渦輪增壓,缸內直噴,雙離合,還有未來的新能源汽車技術都很厲害,前期模仿厲害是為了把外形設計的投入用到核心技術研發上,現在的g6 模仿少了,速銳幾乎沒了模仿。長城也不錯,靠著suv積累經驗,厚積薄發,在轎車也做的風生水起,也是自我積累的企業。至於吉利,倒覺得投巧很厲害,吉利初期產品不好,就扔了改用三大品牌,沒想到像香菸一樣的帝豪竟然買的不錯,收澳大利亞的公司獲得變速器技術,收購了沃爾沃也是想把技術搞到手,吉利走的是收購融合的路,若是發展的好,應該也有不錯前景,比長城,比亞迪的自力更生

4樓:匿名使用者

我認為是長城。長城要比比亞迪,吉利起步早,推出的車型也要多

5樓:匿名使用者

長城和比亞迪都很強大,吉利是垃圾

比亞迪,吉利和長城哪個實力更強

6樓:匿名使用者

比亞迪、長城、吉利這幾個品牌的車子還是吉利的好點的,技術更好,質量不錯。

7樓:

吉利的研發,技術,人才培養厲害一些 ,品牌形象和企業文化也要好一些

8樓:萌人汽車

長城吉利比亞迪 到底誰才是真正的自主品牌老大?

奇瑞,長城,比亞迪國產車,哪個更厲害

9樓:紅楓葉

應該說他們各有所長,比亞迪在電動車研發領域見長,長城在越野車方面比較突出,而奇瑞在微型車裡有自己一方天地。

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