奧迪A6l求介紹,奧迪A6L介紹

2022-02-13 05:24:07 字數 4853 閱讀 2400

1樓:杭州萬通汽車學校

您好,請問您要介紹的點是什麼方便透露下嗎?

2樓:剎那f華煉

外觀設計與細節突破時代的凌厲姿態

有人說時代是需要突破的,又有人說經典是需要傳承的,而我說,這才是你的時代。奧迪a6l 2023年型,傳承經典c級轎車沉穩姿態,以凌厲線條突破你對行政級座駕的期望。奧迪a6l 2023年型基於mlb-evo這一先進平臺打造,擁有更加豐富的設計空間和更先進的底盤結構。

多層分段式腰線前所未見,這是高階衝壓工藝的結晶。平穩寬大的前臉,暗藏玄機,凌厲的折角引擎艙線條是突破曾經的痕跡,而暗藏於中網之中的多模組毫米波雷達才是指明瞭時代的方向。雙面孔設計讓運動與豪華巧妙並存,只因你的選擇而變化。

經典與突破並存,這是現代設計與工業製造的巧妙結合。優雅的線條從車頭傳遞至車尾,金屬鍍鉻式貫穿元素與多面立體線條塑造了肌肉感十足的車尾。簡約而不簡單的後現代主義設計風格讓奧迪a6l 2023年型的車尾變得莊重而又獨特。

燈光設計

未來需要科技之光

燈光,是奧迪品牌獨特的科技標籤。在豪華c級轎車奧迪a6l 2023年型上燈光科技再升級,新一代高清矩陣式led大燈不但具備更高的亮度以及更遠的照射距離,也更加智慧。32個獨立光源組成了矩陣遠光燈,配合智慧交通輔助系統,能夠更準確的躲避行人與車輛,同時更精準的提升環境照射亮度。

耀眼的高清矩陣式led大燈是夜間行駛的好夥伴,但它並不是晃眼的代名詞,當你看到它的時候,它早已避開你的目光,併為你照亮要去的方向。而這一切,無需你的關心與操作。奧迪a6l 2023年型採用獨特鋸齒段落式led尾燈設計。

當它從你身邊駛過的時候,無需特別關注,餘光也會告訴你,這是一臺奧迪a6l 2023年型。具有辨識度的設計讓新一代a6l再次成為c級車燈光設計的典範之作。橫貫其中的鍍鉻裝飾不但賦予了尾燈更變化多端的造型,也彷彿像一座橋樑一樣將它們連線在一起。

精準的亮度控制與180度無盲區點亮,讓奧迪a6l 2023年型擁有了全天候的燈光配備,追隨它的步伐,不但是在欣賞一場燈光盛宴,也會確保你緊隨時代的步伐。

座艙設計與科技裝備

超越豪華c級轎車的科技座艙

奧迪a6l 2023年型的座艙設計全面承襲家族旗艦車型的設計風格,將奧迪新一代座艙引入豪華c級轎車領域。金屬線條與合金面板橫向延伸,塑造了多層級的中控面板,將空調出風口暗藏於其中,通過全新雙層分體式mmi®顯示屏進一步簡化了中控臺的功能分割槽,深色ui設計與鋼琴面板巧妙融合。實木、金屬、真皮、alcantara等大量豐富的多元化材質無處不在,從中控臺到方向盤,再到換擋平臺,奧迪不但通過他們塑造了科技啟迪未來的視覺享受,同時也通過其裝配工藝,帶給你具有分量感的精密觸覺體驗。

雙層聲學玻璃與來自丹麥的音響品牌bang&olufsen,帶給你超越豪華c級轎車的體驗享受。這一切都在向旗艦看齊。

新時代的智慧觸控系統

新一代全觸控反饋式mmi®系統降臨奧迪a6l 2023年型。這套系統的創新體驗在於它巧妙融合了奧迪傳統德式機械手感與新時代觸控輸入。日益豐富且發達的汽車科技,必然需要更加智慧的操作方式,全機械控制已經不能滿足奧迪對於豐富科技的追求。

上下雙屏的設計將中控臺的操作區高度整合化,輸入與反饋資訊指令高度集中化。而按壓震動的回饋,不但讓駕駛者大大減少了觸控式螢幕幕的誤操作,也讓駕駛者找回了那曾經熟悉的手感。精緻且簡約的暗色系ui設計讓它在夜晚降臨的時候,最大程度的減少對駕駛者的炫目影響,巧妙的隱藏於黑色烤漆的中控面板內。

奧迪虛擬座艙系統再進化

奧迪招牌式虛擬座艙系統再升級,全新設計風格能夠應對更加豐富的行車科技。請注意,這不是一塊顯示屏,它是一個完整的駕駛系統。在提供豐富而精彩絕倫的行駛資訊的同時,也提供給駕駛者更加全面的互動體驗。

奧迪虛擬座艙系統是與mmi®系統高度互聯的,這一設計能夠讓駕駛者雙手無需離開方向盤即可掌控調節車輛的一切資訊。當對手還在喜形於色的時候,我們早已進入多維虛擬座艙世界。

帶領豪華c級轎車的標杆級後座

奧迪a6l 2023年型的後排設計依舊是標杆級的體驗。寬大且舒適的座椅是豪華c級轎車的標準配備。空調、座椅、燈光的調節全部集中在後排智慧控制系統之中,通過後排5.

7英寸oled主控面板,即可隨手掌控一切,無需再去低頭尋找。oled顯示面板帶給這套系統出色的使用體驗,在夜晚當你想要調節車輛的時候,oled顯示面板可以關閉黑色畫素的屬性,能儘可能的減少對使用者的炫目效果,流暢的操作體驗幫助你迅速找到你想要的功能。或者,你只是想靜靜的欣賞來自bang&olufsen的天籟之音。

智慧駕駛全場景智慧駕駛輔助系統

奧迪a6l 2023年型配備了大量智慧科技駕駛輔助系統。通過前部多功能雷達系統、夜視系統以及全場景智慧駕駛輔助系統無限延伸至從停車到行駛的全場景領域。當你泊車時,它可以為你提供全面的主被動保護,例如全景3d影像系統、輪轂保護系統、以及後方路口倒車通行輔助系統。

當你駐車時,通過全新電控車門解鎖系統,為你提供開門預警服務。當你行車時,360度整體式預安全系統、acc自適應巡航控制、路口與狹窄道路通行輔助,為你提供全方位的行車駕駛保護。更加多元化的科技駕駛裝備不但讓你的奧迪a6l 2023年型更加安全智慧,也讓其繼續領跑豪華c級轎車市場。

先你之行的不只有目光,還有為你護航的駕駛科技。

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12v/48v輕度混合動力系統加持

奧迪a6l 2023年型根據車型所需,標準配備了12v/48v輕度混合動力系統,為其內建的眾多全新科技裝備提供了充足的能源支援。配合奧迪a6l 2023年型進一步優化啟停、滑行等多功能駕駛系統,進而提高發動機工作效率,進一步降低整車能耗水平,為節能減排持續貢獻力量。同時也為奧迪a6l 2023年型標配的漸進式轉向系統提供服務,讓奧迪a6l 2023年型的駕駛操控效能更進一步。

quattro® ultra從0延遲到提前預判的進化

奧迪a6l 2023年型搭載新一代quattro® ultra智慧四驅系統。新一代quattro® ultra不只是結構形式的變化,更是思維邏輯的進化。當天氣變化導致氣溫下降之前,當你駛上高原導致海拔變化之前,當空氣溼度變化降雨來臨之前,當你駛離公路路況變差之前,quattro® ultra早已知曉你的動態。

它通過遍佈全車的感測器系統,以毫秒為單位的高頻次感知當前行駛狀態與天氣、路況等複雜資訊,提前預判所需四驅形式並進行切換與驅動力的分配。或者當你將駕駛模式切換至動態模式時,quattro® ultra將儘可能的將動力輸出至後輪,為你提供出色的動態體驗。quattro® ultra先於你而做好準備,你要做的,握緊方向盤即可。

quattro®是奧迪品牌的四驅系統,至此已經進化更迭多代。從純機械結構的0延時響應,到今天智慧時代的提前預判,quattro® ultra帶來的不只是更加智慧的四驅駕駛體驗,還有更加優異的能耗水平。

新一代2.0l/3.0l渦輪增壓發動機動力系統全新的動力系統

奧迪a6l 2023年型擁有一套新的動力組合系統,混合噴射的2.0l渦輪增壓高低功率發動機與3.0l v6渦輪增壓發動機,匹配7速stronic®雙離合變速箱。

混合噴射的2.0l渦輪增壓發動機分別提供140kw和165kw的峰值功率。匹配小慣量渦輪增壓系統,進一步增強發動機的動態響應速度。

新的3.0l v6 渦輪增壓發動機可提供250kw的最大輸出功率,即340馬力,並搭配48v輕度混合動力系統。更加多元化的動力組合配合奧迪駕駛系統,無論是標準模式下的順暢輸出,亦或是動態模式下的油門緊繃,宜動宜靜,奧迪a6l 2023年型帶給你的是超越豪華c級轎車定義的傑出駕駛體驗。

奧迪a6l介紹

3樓:匿名使用者

2.0 tfsi 基本型 廠方指導價34.82萬 經銷商**29.

60-34.82萬 發動機:l4 排量:

2 馬力:170 變速箱:6擋手動 最高時速:

224 油耗:6.4

2.0 tfsi 手動標準型 廠方指導價37.25萬 經銷商**31.

68-37.25萬 發動機:l4 排量:

2 馬力:170 變速箱:6擋手動 最高時速:

224 油耗:6.6

2.0 tfsi 自動標準型 廠方指導價39.80萬 經銷商**33.

84-39.80萬 發動機:l4 排量:

2 馬力:170 變速箱:7擋cvt手自一體 最高時速:

220 油耗:6.6

2.4技術型 廠方指導價42.45萬 經銷商**36.

09-42.45萬 發動機:v6 排量:

2.4 馬力:177 變速箱:

7擋cvt手自一體 最高時速:222 油耗:7

2.4舒適型 廠方指導價46.88萬 經銷商**39.

85-46.88萬 發動機:v6 排量:

2.4 馬力:177 變速箱:

7擋cvt手自一體 最高時速:222 油耗:7

2.4豪華型 廠方指導價52.98萬 經銷商**45.

10-52.98萬 發動機:v6 排量:

2.4 馬力:177 變速箱:

7擋cvt手自一體 最高時速:222 油耗:7

2.8舒適娛樂廠方指導價52.62萬 經銷商**45.

18-52.62萬 發動機:v6 排量:

2.8 馬力:220 變速箱:

7擋cvt手自一體 最高時速:236 油耗:7.

12.8fsi豪華型 廠方指導價61.82萬 經銷商**52.

55-61.82萬 發動機:v6 排量:

2.8 馬力:220 變速箱:

7擋cvt手自一體 最高時速:236 油耗:7.

12.8 fsi quattro 豪華型廠方指導價65.02萬 經銷商**57.

36-65.02萬 發動機:v6 排量:

2.8 馬力:220 變速箱:

6擋手自一體 最高時速:236 油耗:6.

93.0 tfsi quattro 豪華型廠方指導價69.60萬 經銷商**60.

00-69.60萬 發動機:v6 排量:

3 馬力:290 變速箱:6擋手自一體 最高時速:

251 油耗:7.9

具體配置引數可以參考

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漏油90 以上 是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交內替的溫度變化影容響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能...

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機械式懸掛,不能調節軟硬度,所以我們這臺35 tfsi的駕駛選項中也沒有 底盤 可選。換言之,無論你將動力和轉向調節到運動抑或舒適模式,底盤永遠只有一種狀態。相比可調軟硬的空氣懸掛,這樣單一的底盤特性會削弱了駕駛的趣味性,但車主更容易摸透車子的行駛特質。奧迪a6l2014款2.5是什麼懸掛 你好 前...

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首先跟你說下,你這車鈑金件已經被損傷,所以肯定是需要先鈑金在噴漆,鈑金噴漆是按照一個面一個面來收費的,就是鈑金了幾個面收幾個面的錢,噴漆也是一樣,所以你這需要兩個鈑金的錢加上兩個噴漆的錢,還有就是你的車底下的亮條也爛了,要換兩條新的,看你是去修理廠還是去4s點了,修理廠的話兩個鈑金最多也就2百多了,...