為什麼絕大多數貨車都採取前置發動機後輪驅動的形式

2022-02-12 06:20:40 字數 483 閱讀 8395

1樓:郝然郟清

拉貨的嘛,需要大馬力的發動機,而前置後驅的設計更好配合大馬力的輸出。

2樓:匿名使用者

因為貨箱重量的原因,後置驅動能更好的將動力轉化為驅動力,前置驅動的話,駕駛室發動機的重量不夠,導向輪又是單輪,不足以驅動過載的貨車

為什麼絕大多數貨車都採取前置發動機後輪驅動的形式?

為什麼貨車一般採用發動機前置後輪驅動,而轎車多采用發動機前置前輪驅動?

3樓:麥克格雷迪

貨車的重量都在後部 前輪兩個輪胎挖力不夠大 後輪一般是4個輪胎 增加跟地面的接觸面積 增加推力。轎車就不一樣了 轎車重心靠前,前輪驅動更簡潔。但是好的轎車也有後驅或四驅的。

4樓:龍德斯泰特元帥

貨車 前驅的話 會把車拉壞掉 小轎車就無所謂了 前驅發動機能當盾牌

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