1樓：長門淮
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡? 排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。
一般越野車排量都在2.5l以上。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？ 的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油
2樓：匿名使用者
買汽車我們要看排量，相對來說排量大一點的汽車它的動力足一點，但是相對來說它的油耗也會加大。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車排量大小有哪些作用
3樓：泥遠趙天真
汽車排量是什麼衡量標準？汽車排量大小有什麼區別？排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
汽車排量是什麼衡量標準？汽車排量大小有什麼區別？在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。
如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
耗油量是指汽車行駛百公里所要消耗的油量。
汽車排量是什麼衡量標準？汽車排量大小有什麼區別？排量越大越耗油，排量大的車子在總體來講都和排量小的不是一個檔次。
排量大的車子體殼一般較重，車子跑起來穩健舒適，配置也高，發動機力量也大，排量小的車子體殼輕，跑高速髮漂，速度也沒大排量車子速度快。一般小排量的車子都是低檔車，大排量都是高擋車，相對來說。
汽車發動機排量有什麼作用？
4樓：途虎話養車
汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。
比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5l，那麼該發動機的排量就0.5l*4=2.
0l。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6l，那麼該發動機排量為0.
6l*6=3.6l。
2、排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（l）來表示。
3、發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
5樓：w緣故
對於一定的車重，匹配合適的發動機功率。而功率又和排量有直接關係。
所以在相同技術條件下，排量也不是越小越好。
合適才是重要的。小排量發動機工作時機械運動部分的阻力小。能節省一些燃油，但是如果排量過小。
發動機提供不了足夠動力。需要一直處於高速高負荷狀態執行。也不會省油，可能反而費用。
排量過大也一樣。太多的動力用於抵消發動機的阻力和大發動機增加的質量。
6樓：匿名使用者
排量大的發動機效能好呀！最高時速，和馬力都跟排量是有關係的4缸發動機 排量2.0 就是指每個缸的容積式0.5 ， 所以排量越大油耗越大同時馬力越大
當然現在有的通過渦輪增壓來提高馬力和車速如2.0t 等 帶t的發動機，但是同樣都是帶t的發動機
相比排量越高馬力又會提高了，比如1.8t的發動機馬力是160馬那2.0t的發動機馬力是200馬了
簡單說排量是跟車的馬力，最高車速等有關係。
7樓：鴻安危險品運輸
是發發動機裡面汽缸中的活塞橫截面積乘以行程的體積，再乘以幾個汽缸數。即發動機的每一個工作迴圈所需要的理論空氣的量。實際上因節氣門的開度和發動機的轉速不同而不同。
一個基本能夠確實發動機大小的指標，也就是衡量總功率的條件，但不是絕對的。因為隨著現代強化發動技術的廣泛應用，也有小排量發動機的功率大於比它排量還要大的發動機的現象。在中國的高層人物思想意識裡過份地強調排量小，其它也不一定是合理的，過多的費用投入到那些強化技術上，對於效率的提高和成本的降低也有不利一面。
8樓：劉世奇陳清
發動機排量大小決定了汽車的動力和速度呀。
9樓：匿名使用者
排量對應發動機的最大功率，排量越大，發動機功率一般也越大，動力性也越好
大排量的汽車有什麼好處？
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車排量大有以下好處:
大排量的多氣缸發動機，運轉的時候是非常平穩的，在車內感受的震動小，自然會提高乘坐的舒適性和駕駛質感；
2.大排量發動機的扭矩大，而且全轉速扭力都比較充沛，這樣在加速、超車等等需要用到動力的時候，不需要拉高發動機轉速就可以獲得足夠的加速度
11樓：手機使用者
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡? 排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。
一般越野車排量都在2.5l以上。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？ 的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油
12樓：匿名使用者
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。
1.動力強勁；
2.檔次高；
3.效能好（表現為，加速快，速度高，扭矩大）。
4.車身重，車大，相對安全。開起來平穩，跑高速不發飄5.扭矩大，低轉速的時候動力充沛。
13樓：匿名使用者
排量大的汽車不一定好,雖然馬力大,速度快.如果要買車的話要看自己實用條件.喜歡跑快點的就買大排量的.現在超速是要罰款和吊銷駕照的哦!
14樓：御板御板
動力性好,從美系車的角度來說,排量越大,檔次就越高.
15樓：黎約聖殿
大排量的車子效率高 提速快 有扭力 不過耗油就一定很大的了
汽車的排量大小有什麼好處和壞處？
16樓：孔思果茉莉
排量是指發動機的排量
排量大優點是馬力大，極速高，扭矩大，加速快。
缺點是一般來說排量越大油耗越高，自身和保養**昂貴。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
汽車的排量有很多種，排量大小有什麼作用嗎
我建議各位準備購買汽車的朋友不要因為排量去選擇汽車動力多大，只要夠用就夠了，比如說我們在日常的生活中使用的話，買個越野車都你那麼大，可是你真的需要嗎？不同的人對於動力來說都有自己不同的答案。有些人開車就喜歡開那些東西曉得因為他們覺得這樣才會溫柔，才不會造成很大的交通事故在耗油方面也會比較的節約，但是...
大排量的汽車有什麼好處汽車的排量大小有什麼好處和壞處？
汽車排量大有以下好處 大排量的多氣缸發動機，運轉的時候是非常平穩的，在車內感受的震動小，自然會提高乘坐的舒適性和駕駛質感 2.大排量發動機的扭矩大，而且全轉速扭力都比較充沛，這樣在加速 超車等等需要用到動力的時候，不需要拉高發動機轉速就可以獲得足夠的加速度 汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡?排量活塞...
汽車排量大有什麼好處啊和動力有關嗎
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡?排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.5l以上。我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的...