1樓：神祕火車頭
坡道起步方法：
一、有手制動起步方法
保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。
其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。
注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。
關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。
最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。
二、無手制動起步方法
因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。
起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
2樓：大風大浪
起步時關鍵是先找半聯動。用手剎，但要先給油。
（先虛踩在油門踏板上）踩離合器、掛一檔，輕放離合器找到半聯動，（可以感到車輕微發抖），穩住離合器！這時候要輕輕給油，肯定可以體會到車子不再發抖了，這就說明動力已經夠起步之用，然後鬆手剎，繼續慢鬆離合器、繼續給油，成功起步！
3樓：
掛一檔，加油門，感覺車頭抬起，鬆手剎
開車時怎麼上坡起步？
4樓：郝希榮過綢
一、有手制動起步方法
保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。
因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：
若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。
二、無手制動起步方法
因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。
起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
5樓：山東萬通汽車學院
2、控制好離合，緩慢的往上開(車修了以後離合很好控制，車速越慢，調整的餘地越大)。
3、當看不到白線的時候，把視線放在方向盤右側突出的那個臺子的右角；當與路邊標誌杆呈三點一線的時候，停車，此時車的右輪正好壓在白線上面，車頭停在黃線的範圍之內。
4、腳踩剎車，慢慢的鬆離合，當感覺車身抖動的時候，鬆剎車，停頓 3 秒左右，繼續鬆離合，此時車輛緩慢前進。
6樓：才玉花霜乙
1，踩緊腳剎，鬆開手剎，放入空檔；
2，點火起動發動機；
3，踩下離合器，持入1檔；
4，慢慢鬆離合器到一半時發動機有聲音變，就鬆開腳剎踩上油門，發動機聲音大了一點之後就再鬆離合器。就上坡起步了。
注：如果在非常陡的坡，或者載重量非常大時，必須用手剎來配合起步，以防車往後退。手剎在鬆離合器時拉起，在車有往前驅動的時候松下。
開車上坡如何起步？
7樓：古方紅糖
首先要明白一點的就是，汽車低檔位要比高檔位的動力更大，因此在緩坡行駛的時候需要比正常行駛檔位低一個，保證有足夠的動力爬坡。
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在陡坡行駛的時候需要的動力會更大，在爬坡的過程中一旦感覺車身無力的時候一定要快速的降檔位，同時要加大油門，否則很容易熄火。
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對新手車主來說很多都很難在爬坡的過程中快速的降檔，這就造成熄火的現象，如果對自己的技術沒有把握，最好在爬坡前降到較低的檔位，1檔和2檔都是可以的。
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在上坡的時候如果發現坡道上沒有其他車輛時，一定要加大油門衝坡道，這樣可以避免熄火的現象，但如果是有堵車的情況，一定要小心駕駛，這是最考驗車技的時候。
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很多人都會錯誤的以為坡道上一定要低檔位行駛，其實應該根據車身的情況來定，如果感覺到車身抖動很厲害，加油門吃力，這時才需要降檔行駛，長時間高轉速行駛對發動機也是有損害的。
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坡道上還有一種情況就是坡道起步，這是很多新手最害怕的狀況，處理不好很容易溜坡，正確的步驟是右腳踩著剎車，左腳慢慢抬離合，感覺到車身有抖動了停止左腳抬離合，這時候應該抬起放在剎車上的右腳去加油門，同時左腳慢抬離合。
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汽車在上坡中怎麼停下，然後怎麼起步啊！
8樓：還是醬紫吧
踩剎車踩離合停車。
起步時左腳開始慢抬離合器，右腳剎車繼續踩住，當感覺到車身輕微抖動時停住（這時候左腳一定要穩住），右腳就可以完全鬆開剎車（不能太快），這時候可以適當加點油門輔助上坡。
需要注意的是左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火，當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下。
9樓：史黛芬妮
汽車在上坡中，慢踩離合後再踩剎車，拉手剎就可以停下了，注意左腳離合踩下去，右腳踩下剎車，兩腳不要隨意抬起，容易熄火，導致溜車。
汽車起步方法如下：
1、送手剎，掛入1擋，打左轉向燈。
2、兩手扶穩方向盤。左腳輕放離合器踏板，然後緩慢抬起離合器，注意這裡一定要慢，不要操作過猛，容易導致熄火。當離合器抬到接觸點的時候，車身會有輕微的抖動， 此時坐在駕駛位上會明顯的感受到車身在抖動。
3、左腳繼續緩慢抬起離合器，右腳緩慢抬起制動踏板（剎車），動作一定要慢緩慢抬起後，當右腳完全鬆開制動踏板，汽車就慢慢上坡了，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力，就起步成功了。
10樓：匿名使用者
看到這麼多同學請教關於坡道起步的方法，我不妨也來說幾句
坡道起步1，排檔掛入起步擋
2，左手扶把，右手拉緊手制動杆，這裡有一個小竅門
我詳細表述一下，右手拉手制動杆的時候，右手的大拇指最好不要鬆開手制動保險按鈕，同時右手用力拉緊，以車輛不後溜為標準，為什麼要這麼做？是為你後面放手制動的時候做好了準備工作，很多學員，離合器半聯動了，準備放手制動的時候，往往因為緊張，忘記按下手制動保險按鈕，想放手制動卻放不下去，同時腳上還在做油離配合的動作，記住，學員所作的動作還不算協調
這樣很容易熄火的！
3，左腳輕放離合器踏板至接觸點，或者稱為半聯動
怎樣來確認？其實很簡單，當離合器到了接觸點的時候，車身會有輕微的抖動，學員可以自己體會一下車身的輕微抖動，或者可以用眼睛來觀察
觀察車頭，這個時候車頭會微微的翹起來的
4，當離合器放到接觸點的時候，左腳就不要再放離合器了，擰住。
教學過程中有一個術語叫做「擰離合器」，相信大家都知道是什麼意思。
5，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力
有些學員說不需要加油門也能上去，我沒有異議，但我想給你們的意見是：我能用5擋起步不加油門，你們學員能行嗎？並不是我賣弄技術，我只想告訴你們，你們技術掌握還不夠熟練，車輛多一點動力，減少熄火的可能性，對你們通過考試，總是有好處的，所以，最好是加一點小油門，提高動力
6，右手慢慢放下手制動拉桿
剛才我說過，最好事先就按下保險按鈕，免得放手制動的時候手忙腳亂，動作走樣
7，左腳慢慢鬆開離合器踏板，右腳慢慢加大油門踏板，完全鬆開手制動，車輛就慢慢的上坡了
順便提一下：5.6.7這三個動作最好同時進行
11樓：
坡道起步
1，排檔掛入起步擋
2，左手扶把，右手拉緊手制動杆，這裡有一個小竅門我詳細表述一下，右手拉手制動杆的時候，右手的大拇指最好不要鬆開手制動保險按鈕，同時右手用力拉緊，以車輛不後溜為標準，為什麼要這麼做？是為你後面放手制動的時候做好了準備工作，很多學員，離合器半聯動了，準備放手制動的時候，往往因為緊張，忘記按下手制動保險按鈕，想放手制動卻放不下去，同時腳上還在做油離配合的動作，記住，學員所作的動作還不算協調這樣很容易熄火的！
3，左腳輕放離合器踏板至接觸點，或者稱為半聯動怎樣來確認？其實很簡單，當離合器到了接觸點的時候，車身會有輕微的抖動，學員可以自己體會一下車身的輕微抖動，或者可以用眼睛來觀察觀察車頭，這個時候車頭會微微的翹起來的
4，當離合器放到接觸點的時候，左腳就不要再放離合器了，擰住。教學過程中有一個術語叫做「擰離合器」，相信大家都知道是什麼意思。
5，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力有些學員說不需要加油門也能上去，我沒有異議，但我想給你們的意見是：我能用5擋起步不加油門，你們學員能行嗎？並不是我賣弄技術，我只想告訴你們，你們技術掌握還不夠熟練，車輛多一點動力，減少熄火的可能性，對你們通過考試，總是有好處的，所以，最好是加一點小油門，提高動力
6，右手慢慢放下手制動拉桿剛才我說過，最好事先就按下保險按鈕，免得放手制動的時候手忙腳亂，動作走樣
7，左腳慢慢鬆開離合器踏板，右腳慢慢加大油門踏板，完全鬆開手制動，車輛就慢慢的上坡了順便提一下：5.6.7這三個動作最好同時進行
汽車如何在斜坡上起步？
12樓：匿名使用者
拉緊手剎把車子停穩了,在把車子發動著,掛上最低擋,加大一點油門然後慢慢的鬆開離合器當你感覺到車子有點吃力的時候,把手剎鬆開同時快速的鬆開離合器加大油門就順利的起步了
13樓：匿名使用者
手動還是自動啊手動的話熄火後踩剎車然後拉上手剎，重新打火，掛檔後輕踩油門，慢鬆離合，等到車有輕微震動的時候慢慢放下手剎，車就不後退的爬坡了。自動擋的就方便多了，熄火後拉上手剎，打火，掛d或者1,2擋都可以，然後踩油門的同時鬆手剎。
14樓：匿名使用者
你先說清你是什麼車離器是什麼型的
開車的時候判斷車子在路中間，開車時怎麼判斷車子在路中間走，是看車頭嗎
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