1樓：匿名使用者
昨天晚上回家乘坐電梯的時候，按了樓層和關門按鈕以後，電梯半天沒有反應，我突然意識到不對勁，趕緊拉著老婆衝出電梯，就在我們離開電梯的一瞬間，電梯門關閉了，然後電梯停電，一直到第二天早上才被修好。當時我們兩個人都沒帶手機，而且即使帶了手機在那電梯裡也絲毫沒有訊號，所以後來想想還是有點後怕的。生活中，我們離不開坐電梯，也難免會碰到電梯故障的事情。
有些電梯裡沒有手機訊號，應急**也形同虛設，那應該怎麼辦呢？防患於未然，我們有必要學習一些基本的自我防護知識。萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，我們應該：
第一、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二、如果電梯有手把，一隻手要緊握手把。
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。
所以：第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜第二點是為了要固定你人所在的位子，以致於你不會因為重心不穩而摔傷第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護
只要是停電而不是故障停梯,那麼電梯門是可以強行用力扒開的,這樣,外邊的光線和新鮮的空氣可以可以透進一些,暫時緩解緊張的情緒.如果電梯停在門區,那麼扒開裡面的門同時也開啟外邊的門,如果扒開裡面的門,外邊的門也可以夠得著門繩,可以拉里面的門繩開啟外邊的門,如果你扒開裡面的門就面對一堵牆,就要呼喊,希望外邊有人注意到你們.扒開裡面的門意義還在於,可能會收到手機的微弱的訊號,那麼通過手機與外界聯絡.
2樓：無聲涼夜
擔心肯定擔心，但是要鎮定，不要慌張，按緊急按鈕，會有人來救你的
3樓：生活總是如夢
不危險，按呼叫後等待即可
坐電梯時突然停電怎麼辦？
4樓：餡嘍嘍嘍
突然停電了電梯不會掉下去，現在所有電梯的設計至少是採用抱閘制動與超速自動鎖軌雙重保護，抱閘制動是指當電梯執行時，抱閘開啟，停止時抱宕機軸。一旦電梯在執行中停電，抱閘在彈簧的作用下會自動報宕機軸以達到停止的目的。
理論上講，如果設計與安裝沒有問題。只要轎廂沒有超重，在任何位置都會在停電時停住。而在實際中，當停電時，如果轎廂過輕，且位置在樓層高度的一半以上，或者如果轎廂過重，且位置在樓層高度的一半以下時，會產生滑梯現象，就是電梯會緩慢向上或向下移動，但絕對不會快速向上或者向下執行。
除非在滑梯的同時超速自動鎖軌（該裝置為機械自動，不需要電力）也同時失靈。也就是說：只有當
設計與安裝存在問題，
當轎廂過輕，位置在樓層高度的一半以上，或轎廂過重，位置在樓層高度的一半以下，
超速自動鎖軌裝置失靈。
正好停電。
滑梯的加速度很大。這五種情況同時出現才會出現危及人身安全的事故。這種可能性幾乎不存在。
畢竟電梯是每個月強制性檢測一次。當電梯執行中停電時，梯內的人只需要做一件事，等待救援，其他什麼都不用做也不必做。現在設計的大部分電梯不再有自救系統。
因為國家質量技術監察部有規定：每部電梯必須有專人管理，出現停電，會有專人來手動盤車平層放人。梯內自救往往只能使梯內的人處境更危險。
而且如果停電時轎廂不平層的話，梯內的人也沒什麼自救的可能。
坐電梯時突然停電怎麼辦？
5樓：餡嘍嘍嘍
突然停電了電梯不會掉下去，現在所有電梯的設計至少是採用抱閘制動與超速自動鎖軌雙重保護，抱閘制動是指當電梯執行時，抱閘開啟，停止時抱宕機軸。一旦電梯在執行中停電，抱閘在彈簧的作用下會自動報宕機軸以達到停止的目的。
理論上講，如果設計與安裝沒有問題。只要轎廂沒有超重，在任何位置都會在停電時停住。而在實際中，當停電時，如果轎廂過輕，且位置在樓層高度的一半以上，或者如果轎廂過重，且位置在樓層高度的一半以下時，會產生滑梯現象，就是電梯會緩慢向上或向下移動，但絕對不會快速向上或者向下執行。
除非在滑梯的同時超速自動鎖軌（該裝置為機械自動，不需要電力）也同時失靈。也就是說：只有當
設計與安裝存在問題，
當轎廂過輕，位置在樓層高度的一半以上，或轎廂過重，位置在樓層高度的一半以下，
超速自動鎖軌裝置失靈。
正好停電。
滑梯的加速度很大。這五種情況同時出現才會出現危及人身安全的事故。這種可能性幾乎不存在。
畢竟電梯是每個月強制性檢測一次。當電梯執行中停電時，梯內的人只需要做一件事，等待救援，其他什麼都不用做也不必做。現在設計的大部分電梯不再有自救系統。
因為國家質量技術監察部有規定：每部電梯必須有專人管理，出現停電，會有專人來手動盤車平層放人。梯內自救往往只能使梯內的人處境更危險。
而且如果停電時轎廂不平層的話，梯內的人也沒什麼自救的可能。
6樓：好**
昨天晚上回家乘坐電梯的時候，按了樓層和關門按鈕以後，電梯半天沒有反應，我突然意識到不對勁，趕緊拉著老婆衝出電梯，就在我們離開電梯的一瞬間，電梯門關閉了，然後電梯停電，一直到第二天早上才被修好。當時我們兩個人都沒帶手機，而且即使帶了手機在那電梯裡也絲毫沒有訊號，所以後來想想還是有點後怕的。生活中，我們離不開坐電梯，也難免會碰到電梯故障的事情。
有些電梯裡沒有手機訊號，應急**也形同虛設，那應該怎麼辦呢？防患於未然，我們有必要學習一些基本的自我防護知識。萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，我們應該：
第一、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二、如果電梯有手把，一隻手要緊握手把。
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。
所以：第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜第二點是為了要固定你人所在的位子，以致於你不會因為重心不穩而摔傷第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護
只要是停電而不是故障停梯,那麼電梯門是可以強行用力扒開的,這樣,外邊的光線和新鮮的空氣可以可以透進一些,暫時緩解緊張的情緒.如果電梯停在門區,那麼扒開裡面的門同時也開啟外邊的門,如果扒開裡面的門,外邊的門也可以夠得著門繩,可以拉里面的門繩開啟外邊的門,如果你扒開裡面的門就面對一堵牆,就要呼喊,希望外邊有人注意到你們.扒開裡面的門意義還在於,可能會收到手機的微弱的訊號,那麼通過手機與外界聯絡.
7樓：稽鑫衡紫玉
打**求助，一般電梯間都寫有求助**，在就是平復心理，安靜地等待，不要來回走動，減少電梯廂進一步損壞，儘量靠電梯廂壁站立或蹲下，這樣防止電梯突然下降再停下來時造成對下半身因重力加速度的擠壓。
坐電梯時突然停電，你會怎麼辦？
8樓：濮陽惜珍
膝蓋呈彎曲姿勢。是為了要固定你人所在的位子，以致於電梯來電後下墜你不會因為重心不穩而摔傷。也不要急促的呼吸，要心平氣和，大量的使用氧氣會讓氧氣越來越少。
9樓：名
在深夜或週末下午被困在辦公樓或商業大廈的電梯，就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全的做法是保持鎮定，伺機求援。最好能忍受飢渴、悶熱之苦，保住性命，注意傾聽外面的動靜，如有行人經過，設法引起他的注意。
如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。
10樓：迪
如果不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打**通知消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最接近的一層樓，然後開啟門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。
如果外面沒有受過訓練的救援人員在場，不要自行爬出電梯。
11樓：寶寶96556烙蹤
電梯頂部均設有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，勿扒撬電梯轎廂上的安全窗，否則從安全窗爬出電梯會更危險。因為出口板一旦開啟，安全開關就使電梯剎住不動。 若出口板意外關上，電梯會重新開動致使在電梯槽裡的人失去平衡，容易被電梯纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒掉下電梯。
12樓：寶寶92521鉀種
勿強行扒門。被困電梯者無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，即使能開啟，也未必夠得著外門，電梯外壁的油垢還可能使人滑倒，這樣會帶來新的險情。
13樓：銘刻
被困在電梯裡了千萬不要慌張，通過手機，報警**來求救。在等待救援的同時儘量不要大聲喊叫，放鬆的等待。如果手機沒有訊號，應急**也打不出去的時候可以拍門敲打，看看電梯外面有沒有人迴應，如果沒有，就不要消耗體力了，等待營救，同時注意傾聽外面的動靜，千萬不要驚慌，因為驚慌失措的大喊，會消耗電梯內的氧氣，裡面的氧氣越來越少，會呼吸困難。
14樓：塗翠綠
出故障時保持冷靜。若突然被困在電梯中，千萬不要慌張，保持鎮定，並且安慰其他受困者，向大家解釋電梯槽有防墜安全裝置，它牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，不會掉下電梯槽，安全裝置也不會失靈，消除大家的慌亂心理。
15樓：峰佘無敵
出故障警鈴求援。利用電梯內的**、警鐘或對講機、手機等一切可能的求援方式求救。但切忌自行扳動電梯裝置。
若無警鐘、**或對講機，手機又失靈時，可拍門叫喊或脫下鞋子拍門敲打，發訊號求救。如無人迴應，需鎮靜等待，觀察動靜，不要不停呼喊，要保持體力，等待營救。
16樓：知哥82341俠笛
這個時候千萬不要開啟電梯的門或者電梯的頂層蓋，以免電梯突然來電造成的損失。趕快把每一層樓的按鍵都按下。這樣電梯突然來電後可能會在某一層停下，避免電梯迅速下墜。
如果電梯內有扶手，最好緊握把手，如果沒有，用手抱頸。以免脖子受傷。整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護。
如果突然停電，電梯裡會出現什麼情況？裡面的人怎麼辦？能不能出得來？？？
17樓：浙中國象棋大師
電梯突然停電，普通的電梯會立即自動鎖定位置，裡面的人可以打電梯內標明的**求助，不必過慮，千萬不可以扒門，強行出來。
現在高檔的電梯裝有應急電源，在電梯停電後，會自動升或降到最近樓層，然後自動開啟電梯門後，自動停機保護。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續執行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降裝置。
垂直升降電梯具有一個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。
按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。2023年，美國的e.
g.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。
19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地，並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。
蒂森克虜伯電梯公司研製出新型「多重電梯」可水平垂直運轉。
乘坐電梯明明是站著的，為何要說「坐電梯」
其實做這個字其實就相當於我們的乘坐的意思。但是如果說乘坐電梯的話就會比較費勁，而且會比較累，坐電梯完全能代表乘坐電梯。因為我們一般都是乘 通工具，所以說電梯也算是一種出行的交通工具，就說是坐電梯。往往一個說法在剛開始的時候被提出來，在他傳播的過程中人們用得多了，所以才能被大多數人接受，這個說法也是一...
小明住在11樓，但他坐電梯時為什麼按到7樓，然後就出電梯了
因為他的個頭只能按到七樓的按鈕！是小孩,不夠高，夠不到的按紐 因為他只能按到七樓的按鈕！樓上的回答精闢，我頂！小明剛讀小學,他的家住在,他每次去學校都是乘電梯下去的,但放學後,乘電梯只能乘到。為什麼？太矮按不到的鈕 這是錯的 11 12 的按鈕是並排的 這是腦筋急轉彎嗎 他每次去學校都是乘電梯下去的...
坐電梯時我去三樓而人按了九樓要怎麼按
電梯裡的數字就是表示你要上的樓層數，你上幾層就按幾層，別人按多少你不管，總之電梯會到你所按的層數停下自動開門就可以了。你就直接按呀，管他別人去幾樓呢？引用樓主的話 從一樓開始坐電梯，第一 個人按了二樓的鍵，第二個人按了十樓的，我第三個再按三樓的，電梯到達樓層順序。這種情況，電梯一定會按樓層順序停靠。...