許多汽車剛買下來的時候,動力十足,但隨著時間的推移,動力始終跟不上是什麼原因

2022-01-14 04:55:57 字數 5188 閱讀 7731

1樓:呵呵呵上課你猜

油路系統汽車油路系統可以說是汽車眾多部件和系統中最容易出現問題的地方,一旦油料進入燃燒室分量不足、燃燒不充分、噴油嘴堵塞、油管漏油等都有可能引起發動機動力不足。車主可以重點檢查下這些部件,視情況來決定更換或者是清潔。

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進氣系統一般汽車的進氣系統出現問題大部分是因為空氣濾清器或者是節氣門出現了堵塞,出現問題的它們會造成汽車的進氣量不足,如果車主經過檢查發現是這些部件的問題,就要及時的維修或者是進行更換來解決。

點火系統一旦汽車點火系統出現不良狀態,基本上汽車發動機就會發生動力不足的狀況,而導線和火花塞都是最有可能造成點或不良的問題,車主如果排除以上原因後,不妨從這方面入手檢查。 造成汽車發動機動力不足的原因有很多,不過只要車主在平時的時候能夠細心檢查,注重汽車保養,相信這些問題都會迎刃而解的。

柴油發動機動力不足的診斷

常見的發動機動力不足表現為:發動機運轉均勻,無高速排煙過少;發動機運轉不均勻,排氣管大量排白煙;發動機運轉不均勻,排氣管排黑煙並有敲擊聲;發動機有規律地忽快忽慢等。

一、發動機運轉均勻,無高速排煙過少

現象:發動機動力不足,但運轉均勻排煙甚少,急加速時,轉速提不高,排氣管有少量黑煙。

診斷;此種現象可以斷定,是因達不到最大供油量而使發動機轉速提不高。

1.應先將供油系中的空氣排除。

2.檢查加速踏板拉桿的行程。將踏板踏到底,然後用手扳動噴油泵油量調節臂,若還能向加油方向推動,說明加速踏板拉桿不能使噴油泵達到最大供油量,應調整。

3.檢查供油量:

(1)首先檢查調整調速器高速限制螺釘和最大供油量限制螺釘。旋進高速限制螺釘則高速降低;反之,則高速增高。旋進最大油量限制螺釘則供油量增加;反之則減少。

當將兩個調整螺釘向增加的方向旋進時,發動機感到有力,說明此處即為故障所在。

應調整供油量,直到急加速時排氣管冒黑煙為宜。

(2)若不屬上述情況,即應檢查噴油泵、調速器等高壓油路部分。拆下噴油泵邊蓋,檢視油量調節齒杆能否達到最高速位置,噴油泵挺杆或柱塞是否粘滯,柱塞、挺杆滾輪、凸輪是否磨損過甚,柱塞彈簧有無折斷,出油閥是否密封等。

若均正常,應檢查噴油器有無洩漏,調速器彈簧彈力是否符合規定標準。

(3)斷定故障不在高壓油路,即應檢查低壓油路。主要專案是油箱通氣孔及管道有無堵塞;輸油泵濾網有無堵塞;柴油濾清器有無堵塞;輸油泵油閥有無滲漏或粘住;整個油道有無滲漏等。

2樓:高師傅

恩 估計是離合器打滑吧。。你可以檢查一下離合器踏板自由行程是否過小。檢查一下摩擦片是否磨損嚴重。。。。這些還是去汽修廠才能搞,不過心裡有點數不至於被宰。

3樓:hh哥樂園

發動機轉速很高,時速卻上不去,那一定是離合器或者變速器出了問題,發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。

4樓:匿名使用者

隨著時間的推移,汽車內部零件開始磨損退化。

5樓:瓶蓋缺塞兒

這個和汽車的保養方面有關,不長時間使用是會有磨損的。

6樓:匿名使用者

使用時間太長了,火花塞沒有及時清理,發生了堵塞。

7樓:

機器是會有損耗的,如果一直都跟新的一樣,那麼汽車就不會有報廢了。

8樓:糖葫蘆

你的愛車應該到維修站去做一檢查。看看離合器、變速器到底是哪個部位出了問題。

9樓:晚七戀

開的時間越久,發動機的損耗越嚴重。

10樓:精神伴侶海鷗

因為這個是汽車的正常損耗。

11樓:禍起蕭牆後宮

長時間的不怎麼使用。

汽車動力不足的原因是什麼?

12樓:情感新港灣老師

1、燃油質量

對於汽車來說,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油,這時候你選擇加了92號油,肯定會出現動力不足,不僅如此低標號的油清潔度和燃燒率都比較低,很容易出現燃燒不完全,還會留下許多積碳,對發動機造成損害。

2、油路故障

油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室,從而使發動機沒有正常執行,如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話,燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破,這會導致汽車的動力越來小,故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞,車主可以到維修廠進行檢查一番。

3、進氣系統

發動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產生動力的,如果進氣系統出現了問題,帶來的肯定也是發動機動力輸出小,部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區,車輛會出現明顯的動力不足,這時候其實就是空氣稀薄了,進氣量小的導致的,所以進氣系統一般出現故障都是因為空氣濾清器和氣門系統堵塞。

4、發動機氣缸

作為普通車型來說一般都是4缸發動機,如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話,動力會明顯不足,就算雙人自行車一樣,如果有一人沒踩的話的,另外一個人會感覺特別重,車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。

13樓:車車是道

汽車發動機動力不足,又沒亮故障燈,是什麼原因造成的?

14樓:

這有很多很多原因,下面我大概介紹下,希望能幫助你,首先從大方面講,汽車動力不足分為發動機動力不足和變速器輸出動力不足(指自動變速器)。發動機動力不足最常見,有三個方面:

1,沒有良好的混合氣,主要原因有汽油泵壓力不足,汽油濾清器堵塞,噴油器堵塞或髮卡,空氣濾清器太髒,排氣管或三元催化器堵塞,發動機控制系統等等;

2,沒有良好和準確的點火,主要原因有火花塞,點火器,點火正時等發動機控制系統;

3,沒有足夠的氣缸壓力,這是機械故障,也是車主最不願看到的

汽車動力不足是有哪些原因導致的?

15樓:鄭州萬通汽車學校

您好,很高興為您解答,汽車動力不足有以下幾點希望可以你值得您考慮一下啊:

第一,發動機內部積碳過多,導致進氣量少,從而噴油量也少,就會導致動力不足。

第二,燃油質量不佳也是一大主要因素

第三,發動機機油的和變速箱油是否需要更換,尤其在冬天可能更明顯。

第四,發動機溫度過高,或者溫度感測器損壞。

第五,油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室,從而使發動機沒有正常執行,

第六,更換火花塞是提升車輛動力的重要手段。高效能的火花塞能承受較大的熱負荷和機械負荷,並且可以適應更高的點火電壓,使點火能量充足。

第七,空氣濾清器堵塞空氣濾清器堵塞造成進氣阻力增加、進入汽缸的空氣量減少,致使柴油燃燒不完全、發動機動力不足

希望可以幫助到你

16樓:廣州萬通汽車學校

現在隨著社會的發展和生活質量的提高,車輛成為了我們日常生活中不可缺少的交通工具,然而根據一些車主反應,有很多的車輛動力不足,也去過維修店修過這究竟是什麼原因造成的呢?

下面讓我們一起來了解一下,根據有些車主反映到了維修店以後,首先,他們是先給車輛進行了一個全套的清洗,而排氣系統和燃油系統都統一沖洗了一遍通過這些清洗以後發動機也沒有太大的提升。但是車子的油耗卻降下來不少。首先給大家來解釋一下我們所說的動力不足,其實就是發動機的功率和動力不足,這種情況下要考慮的就是他的油路了,首先要檢查的就是它的汽油泵,汽油泵的主要作用是把油箱裡的油運輸給發動機燃燒從而產生動力,使汽車達到正常的行駛。

再就是汽車裡的汽油濾芯,它的作用是過濾汽油內的雜質和水分。汽油泵輸出的西柚都是經過汽油濾芯來過濾的。如果汽油濾芯產生問題的話,帶有雜質的汽油沒有辦法充分的燃燒,就會使得發動機的功率下降造成動力不足。

還有車輛的三元催化器,因為發動機在工作時會產生大量的廢氣,然而有了這個三元催化器通過它的轉換就能夠使得一些廢氣和雜物排出,但是在這個過程中會有很多的雜物排不出去,時間過長的話就會造成三元催化器的堵塞,如果說車輛的動力不足的話做到及時的清理一下會對車子的動力不足得到很大幫助的。

發動機的氣缸作為現在普遍的四缸發動機,如果說有一個氣缸沒有正常點火運轉的話,動力會明顯不足。就比如說如果兩個人騎自行車的話,有一個人不蹬另一個人會感到非常的吃力,所以車子在這方面也是同樣的。

在這同時我們就要把車子啟動看一下方向盤的抖動,如果說抖動厲害的話就說明發動機的氣缸是有故障的。其次就是我們車輛的胎壓了,大家可想而知如果胎壓過小的話,車子行駛起來是會感到很吃力的,如果車子動力不足的話不妨看一下車的輪胎,還有車後備箱裡有的車會在後備箱裡放一些沉重的物件,車子重了它的動力也就自然而然的不足了,所以在我們行車中儘量把一些用不到的東西放在家裡為好。

17樓:愛車技術顧問

回答這種故障表現,建議檢查以下這幾方面的故障原因:

第一,車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力,這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳,然後檢查一下缸內積碳,氣門底座積碳是否嚴重。

第二,發動機點火系統故障,這種故障一般都是點火線圈,或者是火花塞老化造成的,對應更換受損的點火線圈,或者是更換火花塞就可以。

第三,發動機燃油系統故障,油路太髒,或者是燃油品質太差造成的,建議清理一下油路,然後加點高標號的汽油,或者是燃油寶。

最後一種情況,考慮是車輛變速箱的問題造成的,變速箱內部摩擦片磨損,或者是電磁閥體已損壞造成的,升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。

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18樓:烏市萬通汽車培訓學校

「氣」的問題,即進氣系統故障。

進氣系統:空氣濾清器——進氣管——增壓器——中冷箱——燃燒室(1)空氣濾清器堵塞空氣濾清器堵塞造成進氣阻力增加、進入汽缸的空氣量減少,致使柴油燃燒不完全、發動機動力不足。維修建議:

不論空氣濾清器採用溼式還是乾式,都應經常清洗空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯,保證空氣濾清器清潔。春季空中楊柳絮較多,很容易堵塞濾芯,應多檢查、及時清理。

(2)空氣系統連線管路磨損、接頭鬆動增壓柴油機靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉,向進氣管道輸送壓縮空氣。保證發動機的功率。因此,增壓柴油機的進、排氣系統必須完全密封。

排氣管道或接頭如果漏氣,排氣壓力下降,增壓器轉速下降,發動機進氣壓力減小,發動機動力自然下降。進氣系統包括進氣管道、中冷器及各接頭如果漏氣,那麼雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準,但真正進入發動機的空氣量會明顯不足,使發動機動力下降。這種故障也往往發生在新車身上。

新車在執行一段時間後,管路不斷遇熱膨脹遇冷收縮,接頭處極易鬆動。

維修建議:駕駛員應定期檢查管路及連線處。

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