1樓：65mn彈簧鋼
簡單區分為：ta2純鈦，高耐腐蝕，耐酸。
tc4合金鈦，高強度高硬度。
2樓：小張老師
回答您好，很榮幸有機會為您解答問題
ta1、ta2、ta3為工業純鈦，含有較多的氧、氮、碳及多種其它雜誌元素（如鐵.矽等），它實質上是一種低合金含量的鈦合金。
提問好的
回答tc4是α+β型鈦合金有良好的低溫韌性和良好的抗海水應力腐蝕及抗熱鹽應力腐蝕能力，缺點是不夠穩定。
提問ta2和ct4肉眼怎麼樣識別？
回答tc4強度更高，但a1a2可塑性更好 更易加工肉眼基本看不出來的
不過ct4亮度更高
如果非要肉眼區分 只能根據亮度了
提問好的，謝謝啦！
回答您太客氣了 這是我該做的
希望我的回答對您有幫助
祝您生活愉快
請您賞賜小張老師一個贊吧 謝謝
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3樓：匿名使用者
還有tc4和這些有又什麼區別？ （1） 鈦在空氣和氧化性，中性水溶液如我國鈦板標準gb/t3621中保證力學效能的厚度僅為10mm(ta2為25mm),而在
4樓：上海駿廷有色金屬公司
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。
70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件
世界上已研製出的鈦合金有數百種，最著名的合金有20～30種，如ti-6al-4v、ti-5al-2.5sn、ti-2al-2.5zr、ti-32mo、ti-mo-ni、ti-pd、sp-700、ti-6242、ti-10-5-3、ti-1023、bt9、bt20、imi829、imi834等[2,4]。
據相關統計資料，2023年我國化工行業用鈦量達2.5萬噸，比2023年有所減少。這是自2023年以來，我國化工用鈦市場首次出現負增長。
近些年來，化工行業一直是鈦加工材最大的使用者，其用量在鈦材總用量的佔比一直保持在50%以上，2023年佔比高達55%。但隨著經濟陷入低迷期，化工行業不但新建專案明顯減少，同時還將面臨產業結構調整，部分產品新建產能受到控制，落後產能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。
在此之前，便有業內人士**化工行業用鈦量在2013~2023年間達到峰值。以當前市場表現看來，2023年整體經濟的疲軟有可能使得化工用鈦的衰退期提前。
原理鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體：882℃以下為密排六方結構α鈦，882℃以上為體心立方的β鈦。
合金元素根據它們對相變溫度的影響可分為三類：
①穩定α相、提高相轉變溫度的元素為α穩定元素,有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素，它對提高合金的常溫和高溫強度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。
②穩定β相、降低相變溫度的元素為β穩定元素，又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等；後者有鉻、錳、銅、鐵、矽等。
③對相變溫度影響不大的元素為中性元素，有鋯、錫等。
氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質。氧和氮在α相中有較大的溶解度,對鈦合金有顯著強化效果,但卻使塑性下降。通常規定鈦中氧和氮的含量分別在0.
15～0.2%和0.04～0.
05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產生氫化物，使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在 0.
015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。
效能鈦是一種新型金屬，鈦的效能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.
5%工業純鈦的效能為：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱係數λ=15.
24w/(m.k)，抗拉強度σb=539mpa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量e=1.078×105mpa，硬度hb195。
強度高鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，
僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料，見表7-1，可製出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊韌體及起落架等都使用鈦合金。
熱強度高
抗蝕性好
鈦合金在潮溼的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優於不鏽鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
低溫效能好
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學效能。低溫效能好，間隙元素極低的鈦合金，如ta7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。
化學活性大
鈦的化學活性大，與大氣中o、n、h
鈦合金製品
、co、co2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時，會在鈦合金中形成硬質tic；溫度較高時，與n作用也會形成tin硬質表層；在600℃以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。
吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1～0.15 mm，硬化程度為20%～30%。
鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生粘附現象。
導熱彈性小
鈦的導熱係數λ=15.24w/（m.k）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱係數比鈦的導熱係數約下降50%。
鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜製作細長杆和薄壁件，切削時加工表面的回彈量很大，約為不鏽鋼的2～3倍，造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。
鈦ta2/gr9/tc4有什麼區別
5樓：寶雞富瑞鈦合金製造商
ta2 ---中國牌號 ，工業純鈦類，廣泛用於化工等領域，具有較好的耐腐蝕效能；gr9-----美國牌號，鈦合金類，主要加入了3al2.5v,有較好的耐蝕效能和強度；tc4-----中國牌號 鈦合金類 加入了6al4v,其效能優越廣泛用於航空航天，**裝備等領域。希望我的回答能幫助到您！
6樓：匿名使用者
鈦在地球上的儲量豐富，除用於航空，航天，艦船外，用於民用領域也在推廣。
ta2 是指2號工業純鈦。工業純鈦多用做製造各種耐蝕部件，如熱交換器等。但由於鈦在高溫下的化學性質活潑，易於氧，碳，氮等常見物質發生反應，故只用於500°c以下，甚至可作為低溫材料。
tc4是指4號鈦合金。具有高比強度和高比模量，耐蝕性強常用作強酸，強鹼以及其他管材不適合輸送的介質。適宜使用溫度為-140-250°c
7樓：上海駿廷有色金屬公司
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。
70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件
世界上已研製出的鈦合金有數百種，最著名的合金有20～30種，如ti-6al-4v、ti-5al-2.5sn、ti-2al-2.5zr、ti-32mo、ti-mo-ni、ti-pd、sp-700、ti-6242、ti-10-5-3、ti-1023、bt9、bt20、imi829、imi834等[2,4]。
據相關統計資料，2023年我國化工行業用鈦量達2.5萬噸，比2023年有所減少。這是自2023年以來，我國化工用鈦市場首次出現負增長。
近些年來，化工行業一直是鈦加工材最大的使用者，其用量在鈦材總用量的佔比一直保持在50%以上，2023年佔比高達55%。但隨著經濟陷入低迷期，化工行業不但新建專案明顯減少，同時還將面臨產業結構調整，部分產品新建產能受到控制，落後產能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。
在此之前，便有業內人士**化工行業用鈦量在2013~2023年間達到峰值。以當前市場表現看來，2023年整體經濟的疲軟有可能使得化工用鈦的衰退期提前。
原理鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體：882℃以下為密排六方結構α鈦，882℃以上為體心立方的β鈦。
合金元素根據它們對相變溫度的影響可分為三類：
①穩定α相、提高相轉變溫度的元素為α穩定元素,有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素，它對提高合金的常溫和高溫強度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。
②穩定β相、降低相變溫度的元素為β穩定元素，又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等；後者有鉻、錳、銅、鐵、矽等。
③對相變溫度影響不大的元素為中性元素，有鋯、錫等。
氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質。氧和氮在α相中有較大的溶解度,對鈦合金有顯著強化效果,但卻使塑性下降。通常規定鈦中氧和氮的含量分別在0.
15～0.2%和0.04～0.
05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產生氫化物，使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在 0.
015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。
效能鈦是一種新型金屬，鈦的效能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.
5%工業純鈦的效能為：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱係數λ=15.
24w/(m.k)，抗拉強度σb=539mpa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量e=1.078×105mpa，硬度hb195。
強度高鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，
僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料，見表7-1，可製出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊韌體及起落架等都使用鈦合金。
熱強度高
抗蝕性好
鈦合金在潮溼的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優於不鏽鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
低溫效能好
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學效能。低溫效能好，間隙元素極低的鈦合金，如ta7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。
化學活性大
鈦的化學活性大，與大氣中o、n、h
鈦合金製品
、co、co2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時，會在鈦合金中形成硬質tic；溫度較高時，與n作用也會形成tin硬質表層；在600℃以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。
吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1～0.15 mm，硬化程度為20%～30%。
鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生粘附現象。
導熱彈性小
鈦的導熱係數λ=15.24w/（m.k）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱係數比鈦的導熱係數約下降50%。
鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜製作細長杆和薄壁件，切削時加工表面的回彈量很大，約為不鏽鋼的2～3倍，造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。
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