房車上廁所汙物如何排放

2022-01-06 23:10:48 字數 5196 閱讀 6716

1樓:凮起雲湧

房車上廁所汙物的排放過程:

房車當中車內馬桶的汙物,排到較小的肥水箱中。一般車內,都設有水量表,可監控清水箱廢水箱之內容量,以便隨時做清理的工作。

在國外,通常使用88mm的排水接頭與導管,將廢水或肥水,排到營位的汙水處理池中。在國內,到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設有汙水處理池。

所以,都採用19 mm排水軟管,外接於廢水箱洩水閥上,直接將廢水,排到水溝中。至於汙物,一般,則採用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將汙物箱拿到廁所倒掉。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

一般房車設有三個儲水箱,一個儲存乾淨的水,一個儲存廚房和洗手池排出的廢水,還有一個儲存廁所排出的排洩物廢水(black water)。black water儲水箱需要1-2次大便後加入化學粉劑,化學粉劑會將這些融化,因此最後black water儲水箱中的也都是液體。

房車怎麼處理糞便?

1)房車專設營地中的營位有專門收集廢水的管道,將房車與管道連線就可以排放房車儲水箱裡面的廢水,營地內的汙水處理站也可以排放。

2)排放到公共衛生汙水井(管道)或糞便井(管道),汙水井和糞便井需要區分,應分開排放,因為汙染程度不一樣。糞水是可以分解的,而汙水包含廚房水和洗澡水(包含洗滌劑)。

3)郊區田地排放【不建議這樣排放,汙水中含有化學元素,千萬不能在水源水庫自然環境中排放】

4)高階房車設有環保免排放裝置,可以自動分解排洩物。

房車一般是不會隨便長時停留的,2-3天以上的長期駐留通常需要停在專用的房車營地或停車場,這些地方都會設有民用電、城市用水介面,同時也有廢物傾倒口。

3樓:大聖仙俠

首先所有房車都具備汙水箱。專門收集廢水和糞便水。更高階的房車會區分生活用汙水和糞便水2個汙水箱。

當汙水箱滿時就需要排放汙水了。

排放汙水有幾種途徑

1房車營地。營地營位內有專門收集廢水的管道可以跟房車連結,營地內也有汙水處理站也可以到**排放。

2公共衛生汙水井或管道,糞便井或管道。一定要區分汙水和糞便井。汙水不等於和糞便水一起排放。

汙染程度不一樣,糞水一般為有機物可分解。汙水則包含洗澡水,廚房水,這種水中含有洗滌劑等化學水。

3郊區田地邊排放。這樣不建議。不環保不衛生汙水中含有化學有毒元素。絕對不能在水源水庫自然環境中排放。

4高階房車中有環保免排放的如廁器具。可自動分解排洩物。

房車可以長期居住麼?

4樓:雜談趣事

不要試圖長期居住在房車裡面,因為它本身就不是一個適合長期居住的地方,哪怕說這輛房車很豪華。歸根結底它是一輛汽車,汽車的空間就是有限的,它的能夠活動的空間也是有限的,我們做一些事情都不方便,無論是洗澡還是說進行一些娛樂的活動,這個地方都只能滿足我們部分功能的需求。

5樓:楊旭遊記

房車真的能長期住人嗎?說說的我的房車睡覺體驗,通風很重要

6樓:dj林林

像房車只是出行的一種工具,它只是車類的一種並不適合長期的居住,如果想長期居住的話,還是需要房子的。

7樓:記憶麵包片

我認為不現實吧,首先不方便,包括生活用品水電洗澡之類的,其次停車費之類的也不是一筆小數目,所以應該是不可以的。

8樓:娛樂大佬合夥人

我覺得偶爾住一下是可以的吧,但是如果長期都住在這裡的話可能是不太好的吧。

9樓:30秒不

個人覺得不可以長期居住,長期居住還是不接地氣的,偶爾居住一下還可以,時間久了對身體也是沒有什麼好處的。

10樓:老虎行天下

起碼住過幾個月,才談的比較真實,憑空想象的人多

為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車??

11樓:千酩**答疑解惑

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展,我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就,僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國,而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高,人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求,不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求, 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支援自己其他方面的需求,以提升生活的品質,並滿足於精神上面的需要。

這其中有一項就是體現在人們出行方面的變化上,以往的時候人們出行基本是選擇乘坐公共交通工具,或者是騎車出行,而現在在多重因素的綜合下,越來越多的人開始購買起汽車,一方面作為代步工具,提升日常出行的舒適性和便捷性,另一方面在閒暇時期也可以帶上家人外出旅行,非常的方便,其次如果突遇某些突發事件,擁有一輛汽車也可以最大概率的解決這些突發的問題。因此綜合這些考慮有越來越多的人購買汽車,但是有許多人來到汽車市場後可能會發現這麼一個現象,那就是國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車出遊,這是為什麼呢?

越來越多人選擇床車不選擇房車的原因:房車**貴,保養成本高,油耗大,對於普通大眾來說價效比不高;而床車**低,可改裝空間大,油耗低,易出行等,對於普通大眾來說選擇床車出行非常划算畢竟我們中國的許多人都還是普通收入的大眾,雖然國家經濟在不斷提升,人們的生活水準和生活質量也在不斷提高,但是設計到以萬為單位的資金流動的時候還是需要進行再三考慮的,而這放在房車與床車上面正是因為這個道理。首先因為房車**非常的昂貴,因為房車構造的特殊性等原因導致就算最低配置的房車起步價也抵得上一輛終端汽車,比如最普通的依維柯房車其起步價都是在30萬上下,這對於普通大眾來說是一個值得深思的事情。

另外房車保養成本高,因為其構造特殊,內部搭載了許多的獨特的裝置,這就使得其需要特別保養,並且需要一定的資金,而對於油耗來講這麼一個龐然大物其油耗高低自然不用多言。

而相比較房車的這些需要考慮的地方,床車的限制之處就小得多,首先床車基本是隻在裡面放一張床,這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華,而對於放床來講,中大型的suv,甚至是一輛麵包車,都可以進行相應的改裝來放床,並且其改裝空間很大,可以根據自己的需要來進行改裝,另外出行非常方便,不像房車那樣構造精密且塊頭較大,床車將床收起來就是一個普通的交通工具,可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩,另外其沒有什麼需要特別注意的裝置,這就使得其保養成本和精力付出非常低,再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點,特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。

12樓:a小謝

房車和床車相比,說到底還是**還有經濟問題。相比床車,房車**高,使用率低,平時也不會經常用到,把私家車改成床車就相對簡單得多了,一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成一個移動的臥室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子,簡單改裝一下就成了床車,帶上一些必需品就可以去旅行,麻雀雖小,五臟俱全。

首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高,限寬等道路影響,出入隨心所欲。床車比房車小,可以很容易的找到停車位,而房車比較大很難找到位置。

其次它可以作為平時出門用的車,適合家庭多功能,比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯,也可以滿足你在途中的需求,還有的就是**。

床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的後排座椅放倒,然後再放一個簡易床墊下去,就可以滿足睡覺的功能。

總的來說就是床車省錢!吃飯睡覺都可以完成,不用去找餐館酒店旅館,可以節約很大一筆開支,在旅遊過程中能省就省,省下的錢可以作為下次旅遊的資金。床車不受時間的控制,你想去哪就可以去哪,而房車雖然功能比床車多,也確實會比較好,不過床車比較經濟實惠,適合剛出來打拼不久的家庭。

所以,要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件,但你真的想去看看世界的話,那就可以考慮一下床車遊吧!

13樓:小方老司機

無論是床車也好,還是房車也罷,這兩種休閒旅遊形式都源自國外。19世紀初,大篷車出現在美國的馬戲團,大篷車集生活、居家和乘坐功能於一體,很快受到各界的追崇。再就是吉普賽人的拖掛式大篷車,他們那種崇尚自由四處為家的生活態度,著實讓人羨慕不已。

截至到2023年上半年,國內的房車保有量達到5萬多臺,房車營地達到800個。按照國家旅遊局的規劃部署,到2023年,國內房車自駕車營地達到3000個。

房車售價較高,且配套服務尚不完備

房車主要分為三大類:保有量較大的自行式房車、拖掛式房車和營地車。以自行式c型房車為例:

目前國內的售價在35-200萬不等(當然不包括售價20多萬的皮卡式c型車)而30多萬可以買一臺不錯的合資suv了,就拿保有量較大的大通c型房車來講,車高淨3米,車況2.3米左右,在市區施行非常不方便。國內房車營地的保有量尚不能滿足各地皆有。

房車的利用率不高,閒置率較高

棟哥初步估算過,作為房車車友,一臺房車每年的使用週期最多5個月。也就是說還有200多天是閒置的,而且它的停靠和保養都需要特別關照。除非你是運營租賃公司,或者離退休的老人常年開放車行進在路上旅行。

否則,對於個人而言,房車的利用率不如床車,但是舒適度和安全性,要遠勝於床車。

床車旅行成本低,更加方便快捷

床車大部分採用商務車和越野車改造而來,比如別克gl8和別克昂科威,只需要訂做一套床車的部件,將後排座椅方平,將部件固定在後備箱即可。相比房車而言,雖然舒適度不盡人意,但是吃喝睡行基本得以解決,成本遠遠低於房車,快捷靈活,以上便是床車越來越多的主要原因。

14樓:

隨著人們生活水平的提高,越來越多的人注重起了品質生活,閒暇時間,很多人會選擇自駕遊。因此國外的房車旅遊非常受歡迎,但是在國內,床車卻比房車受歡迎的多,那這到底是因為什麼原因呢?

15樓:不堪回首

好多人買車就看後排座椅放倒有多長、多寬,是否純平再綜合考慮車的其他效能才下手買的,但一些汽車廠家生產的車綜合效能不錯,就是沒有把車設計成五座,後排座椅放倒能純平的,失去了不少商機,也摸不透買車人的心裡。crv,長安75等做的不錯,就是有點短。

16樓:淺色星空

床車可以出入地下車庫,不象房車沒有地方停車,還可以作為平時通勤用車,功能較多。

17樓:涐看不清自己

房車的**高,而且比較耗油,這是一般家庭承受不起的,而床車比較經濟划算。

18樓:智父母慧教育

原因是很簡單的,因為床車多,而且多的離譜;而房車的保有量超低,因為房車基本上脫離了普通老百姓的實際生活、實際經濟的承受能力;床車、房車的保有量比高達幾萬甚至幾十萬比一,既然存在這麼大的基數差異,那麼選擇床車出遊的朋友自然就越來越多!

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