1樓：橘子不酸在路上
1、 定期檢查輪胎的磨損狀況。一般來說，汽車輪胎一般可以行駛5-10萬公里
2、經常清洗輪胎
3、定時檢查充氣並穩定胎壓
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.日常胎壓檢查，輪胎氣壓不宜過高或過低，因為胎壓過高在高速運轉下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險，胎壓過低在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮，使輪胎長期處於疲勞期，加速輪胎老化，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。
2.胎壓檢測可以隨車攜帶胎壓計，檢測時須在輪胎常溫的狀態下測量
3.定期做輪胎換位，就是把前後輪胎做交叉換位，（左前-右後，右前-左後）因為轎車一般為前輪驅動，那麼作為驅動輪，它的輪胎磨損是比被動輪要嚴重的，又因為前輪是轉向輪，在滾動摩擦的基礎上又增加了滑動摩擦，這就使汽車的前輪要比後輪磨損嚴重，定期做輪胎換位，可以使汽車4個輪胎磨損均勻，又可以使前輪**向驅動輪）與地面有較好的摩擦力，從而避免了前輪打滑，確保行車安全。
4.定期做平衡檢查 定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性。
5.不同規格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同，如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑。
6.適時更換 建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果路面狀況非常好的行駛環境，可以延長到6萬公里，如果行駛里程較少，但使用時間超過兩年同樣建議更換。
汽車的輪胎平時需要怎麼保養?
3樓：邛雪容釁彰
輪胎的保養
■動平衡不能忽視
很多細心的朋友可能會發現，在輪轂邊緣上會有一塊或大或小不等的小鉛塊。這些不起眼的小鉛塊對汽車高速行駛的穩定性卻起著非常重要的作用。當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動，或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪需要做動平衡了。
尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等，都應該對車輪做動平衡。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，由於各部分的質量分佈不可能非常均勻，加上輪胎和輪轂也不是絕對的圓，所以當車輪高速旋轉起來後，就會產生偏擺或是跳動，駕駛者就會感覺到車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免和消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是所說的動平衡。一般來說，3個月或5000~8000公里就需要做一次動平衡。
■輪胎換位要記牢
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大於非驅動輪（目前，轎車前輪驅動的比例遠高於後輪驅動的比例），再加上因靠右側行駛右輪負荷大於左輪。所以當汽車行駛一定里程後，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現差別。所以，應按汽車保養規定及時進行輪胎換位。
特別是新車初駛後的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。
輪胎換位分為交叉換位和迴圈換位。交叉換位適用於經常在拱形較大的路面上行駛的汽車，迴圈換位適用於經常在較平坦道路上行駛的汽車。對一般的前驅或後驅車輛來說，輪胎換位的週期跟動平衡的週期是相同的，每隔3個月或5000-8000公里做一次就可以了，而四輪驅動車型的週期則要適當縮短。
■四輪定位也需要
在行駛中，如果發現轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位的情況，或者是駕駛時出現車感飄浮、顛簸、搖擺等現象，這是在提醒您，愛車需要做四輪定位了。實際上，當輪胎出現單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損時，就應該去做一下四輪定位。
四輪定位的作用除了使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。車輛每行駛8000---10000公里，一般就需要做一次四輪定位。正常的定位能保證輪胎的最大限度使用。
4樓：潮溫篤名
汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點，其餘大部分接頭都採用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高溼、顛簸的環境下執行，這些接頭就有可能產生鬆動、鏽蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。
因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、感測器、噴油嘴等部件的接頭。
底盤部件
從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：
1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。
2、懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。
3、轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：
握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於幹磨，萬向節很容易損壞。
輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕鬆，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的效能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為「表面看起來好好的」就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
保養輪胎時，首先清除胎紋裡的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除鏽，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
蓄電池蓄電池是電氣系統中的關鍵，在現代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的效能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。
檢查蓄電池液麵時，如果液麵位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液麵差。如果液麵不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液麵。
檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積汙。如果接線卡箍嚴重汙損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉汙物。
剎車片通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，但這是最後底線，如果到這時才換，已經相當危險。
要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，並提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。
平時怎樣保養汽車輪胎？
5樓：哆啦a夢是夢想家
保養汽車輪胎要注意：定期清理輪胎、定期檢查胎壓、定期進行輪胎換位、關注輪胎花紋深度、定期更換輪胎。
1、定期清理輪胎
車子在各種複雜的路況中行駛，輪胎花紋裡易夾雜一些碎石子、玻璃等異物。車輛在行駛中，輪胎會發出聲響。而且這些異物是輪胎「殺手」，如果不及時清理，這些異物會逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，影響行車安全。
2、定期檢查胎壓
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，無論胎壓過高或者過低都一定程度降低輪胎的壽命，所以需要時常觀察胎壓的變化。那要知道自己的車輛胎壓是否正常，只要檢視油箱蓋或者是主駕駛位門邊的胎壓標識，就能瞭解自己車的標準氣壓。之後定期到輪胎店做輪胎氣壓的檢測，並將輪胎的實際氣壓調整為標準氣壓值即可。
檢查的頻率建議儘量是每個月一次。
3、定期進行輪胎換位
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，一般後輪負荷大於前輪，右輪負荷大於左輪，因此應按汽車保養及時進行輪胎換位。輪胎換位分為交叉換位和迴圈換位，交叉換位適用於經常在拱形較大的路面上行駛的汽車，迴圈換位適用於經常在較長平坦道路上行駛的汽車。
4、關注輪胎花紋深度
定期檢查輪胎是否有鼓包，劃傷、掉皮等硬傷，檢查輪胎的磨損情況，當輪胎的花紋磨損至跟磨損極限標誌齊平時，應及時更換新輪胎，一面給行車安全帶來隱患，甚至引發爆胎。
5、定期更換輪胎
按照輪胎磨損來說，輪胎的壽命可以到十幾萬甚至二十萬公里，輪胎是否更換，行駛里程可以作為參考，主要還是要看磨損程度，經常跑高速的車輛，輪胎更換時間和里程要適當提前，當然正常的駕駛習慣和駕駛環境對輪胎的壽命也是有很大的影響，車主們平時用車儘量平穩駕駛，勿急踩剎車。
6樓：太原萬通汽車學校
汽車輪胎的日常保養：
1.日常胎壓檢查，輪胎氣壓不宜過高或過低，因為胎壓過高在高速運轉下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險，胎壓過低在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮，使輪胎長期處於疲勞期，加速輪胎老化，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。
2.胎壓檢測可以隨車攜帶胎壓計，檢測時須在輪胎常溫的狀態下測量
3.定期做輪胎換位，就是把前後輪胎做交叉換位，（左前-右後，右前-左後）因為轎車一般為前輪驅動，那麼作為驅動輪，它的輪胎磨損是比被動輪要嚴重的，又因為前輪是轉向輪，在滾動摩擦的基礎上又增加了滑動摩擦，這就使汽車的前輪要比後輪磨損嚴重，定期做輪胎換位，可以使汽車4個輪胎磨損均勻，又可以使前輪**向驅動輪）與地面有較好的摩擦力，從而避免了前輪打滑，確保行車安全。
4.定期做平衡檢查 定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性。
5.不同規格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同，如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑。
6.適時更換 建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果路面狀況非常好的行駛環境，可以延長到6萬公里，如果行駛里程較少，但使用時間超過兩年同樣建議更換
夏季汽車輪胎如何保養，夏天汽車輪胎怎麼保養啊？
a 每天出行之前除車輛相關部位的檢查外，輪胎也是檢查專案之 一。按 使用者 使用手冊 上的標準 及引數檢查。上面有相應的輪胎氣壓標準。b 輪胎前後氣壓標準有一定的差異 冬夏 也有可能是一樣，各廠企規定的壓力值不盡相同，根據輪胎的大小 品牌 材質。等有一定的差別。再有檢查輪胎磨損極限，一般情況下子午胎...
汽車輪胎該如何保養，閒置的汽車輪胎如何放置和保養？
巧妙 輪崗 預防偏磨 現在，多數轎車是發動機前置前驅型，使前輪負荷較大，同時還要負責轉向等控制，導致前輪比後輪磨損嚴重。另外由於前後軸懸掛定位角度的不同，使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長此下去會使輪胎偏磨更為嚴重，不僅降低了輪胎的使用壽命，還存在很大的安全隱患。因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由...
汽車輪胎使用多久需要更換，汽車輪胎多久需要更換
車主們平時開車往往不會注意到輪胎的狀況，但是輪胎的狀況往往也關係到行車安全，因此，車主們需要注意到輪胎的狀況，以便及時更換。那麼輪胎大概需要多久更換一次呢？其實這也是有一定的技巧可以遵循的，下面來聽聽小編的介紹。檢查一下輪胎，如果輪胎出現老化的現象 例如 胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋 就需要及時...