1樓：路人甲
汽車之所以要加註機油，主要是通過機袖在發動機各摩擦機件上形成油膜起潤滑作用，使金屬間的幹摩擦變成油層之間的液體摩擦，減小摩擦阻力，減少機件磨損，同時，機油還起到冷卻、清洗、密封、防鏽和消除衝擊負荷等作用。但是，劣質機油不僅起不到這些作用，反而還有很多負作用。這是因為劣質機油有以下共同特點。
①黠溫特性和抗氧化能力都很差。劣質機油低溫黠度太大，使機油泵送到發動機各摩擦機件之間的時間變長，導致發動機的幹摩擦時間加長；高溫黏度太稀，不能形成具有足夠強度的油膜。這些都將導致發動機磨損增加。
同時，劣質機油在高溫環境下還極易氧化變質，失去其功能。
②劣質機油的清淨分散性差。劣質機油不僅不能將發動機工作時吸人空氣中的灰塵和燃燒後形成的積炭清洗掉，而其自身容易氧化形成膠質，和其他雜質結合會導致更多積炭的生成，造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時會堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等後果。
③劣質機油抗酸性及中和酸性物質的能力差，自身含硫等成分又高。發動機在運轉過程中，每燃燒ll汽油，就會生成ll的水，當未能排除和蒸發掉的水分與燃料油燃燒後生成的硫化物反應形成酸，導致對發動機的酸腐蝕。
因此，劣質機油對汽車發動機的危害非常大，不能圖便宜盲目使用劣質機油。
2樓：張衛衛孟
汽車機油加的質量不好，可能會導致動力下降，耗油加大，損壞三元催化等後果。在發動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產生潤滑作用，但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產生很大的阻力，因此對發動機來說就會有一個最佳的機油液麵高度，在這個高度，即可以保證曲軸充分潤滑又不至於對曲軸轉動產生太大阻力，這個高度應該就是油尺刻度的中線。當然在中線上下一定範圍內，影響不會很大，所以也就有一個潤滑油液麵高度的上下限——即油標尺的上下限刻度。
另外對於機油質量要求也很重要，國產機油中崑崙潤滑的天潤系列算是國產機油中的代表，它採用先進的tgdi保護技術，降低渦扇增壓直噴發動機低速早燃現象的發生，保護渦輪增壓直噴發動機，省心更安全，中石油各大加油站都有賣質量也***。
3樓：鋮大志
機油劣質對車有較大的危害:
1、劣質車用機油將使發動機使用壽命急劇減少。發動機執行時活塞體和汽缸體內壁發生摩擦，發生「拉缸」等現象併產生金屬碎屑，劣質車用機油並不能形成有效的油膜潤滑保護機械，也不具有相應的清洗作用。
2、劣質車用機油會令到車的保養頻次頻繁。由於其各項指標不達標，易變質，若車主在平時開車的時候不注意保養，沒有定期檢查，則變質的機油將會對發動機造成較大的損傷，比如油路阻塞，拉缸等後果。
3、劣質車用機油會導致汽車動力不足。它會使汽車的相對油耗增加，容易使機油混進燃燒室，發生排氣尾管「冒藍煙，急加速時機油壓力驟降等現象」。
4樓：匿名使用者
車子如果用了不好的機油、變質或比較髒的機油會失去潤滑作用。另外，由於使用很久後的機油中也會混有金屬碎屑，這也會導致發動機內部的機械磨損加大，嚴重時可能造成發動機內部零件斷裂損壞。機油濾芯的作用就是過濾雜質，因此要與機油一同更換。
如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致發動機內部零件因機油中的雜質加速磨損。
5樓：匿名使用者
劣質機油危害是很大的。一是油性、潤滑性等均不佳，易造成機油燈亮軸瓦異響； 二是純正機油能防止金屬泥在發動機內部特別是活塞附近形成，並能把碳、金屬泥溶解在機油中，減緩機油劣化； 三是劣質機油粘膠，積碳易使活塞油環卡死，尾氣冒藍煙燒機油，造成發動機大修； 四是機油品質不佳，潤滑不良，會縮短發動機使用壽命。所以選用優質機油是十分必要的，崑崙潤滑生產的天潤系列全合成機油本人就一直在使用，效果不錯推薦給大家。
6樓：四川萬通汽車學校
1. 機油成分
按照機油的成分來劃分的話，那麼則有全合成、半合成、礦物合成、以及礦物機油這4種，汽車機油不是「越稠越好，也不是越純越好」。
全合成的機油品質比較好，因為全合成的清淨性優越，使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔，這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢，更加節省燃油，更換週期也更加長，潤滑效果也相當於潤滑油1.5倍或者更長。
半合成機油是使用半合成基礎油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，但是裡面含有礦物油略高！這種礦物油向合成油的理想過渡產品。
礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色一樣，它是用**中提煉出來的，這也就是說**在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。但是這種礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現今礦物油都有新增各種進口新增劑，但使用壽命仍為約六個月。
2. 機油顏色
進口機油顏色是金黃略帶藍色，晶瑩透明。正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。
3. 機油味道
合格機油就是沒有特別的味道，略帶芳香。如果汽油效能比較溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味道重，那麼很有可能就是再生機油。
4. 觀察機油
通過油滴檢查，在白紙上滴一滴油底殼中的機油，觀察機油的油滴，如果油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。
通過油尺鑑別，抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不清刻線時，則說明機油過髒，需立即更換。
大家可以通過搓捻鑑別，取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換
買的機油不好對車會造成什麼影響？
7樓：聚成都
汽車機油加的質量不好，可能會導致動力下降，耗油加大，損壞三元催化等後果。
在發動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產生潤滑作用，但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產生很大的阻力，因此對發動機來說就會有一個最佳的機油液麵高度，在這個高度，即可以保證曲軸充分潤滑又不至於對曲軸轉動產生太大阻力，這個高度應該就是油尺刻度的中線。
不利之處大體有如下三方面：
1、對高速旋轉的曲軸（包括連線曲軸的部分頂杆）產生很大阻力，從而使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。
2、增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降，同時也增加油耗。
3、由於機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，嚴重時可能會使三元催化器中毒而損壞。
為什麼車燒機油，汽車為什麼會燒機油？
汽車燒機油主要有以下原因引起 1 氣門油封 2 活塞間隙過大 3 駕駛習慣 4 機油油量過多。燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現 燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加速無力 油耗上升 尾氣排放超標等不良後果。有以下症狀的也是明...
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