1樓：匿名使用者
今天剛考過，主要是圖形題比重較大，要掌握車內的儀表各種指示及模擬駕駛視線遇到問題的處理，123號令中扣分項要熟記（至少5分以上）124號令要了解（只有1-2題），建議第一次未過也要堅持做完所有題，然後立即考第二次，能有效提高通過率。
2樓：匿名使用者
科一的話，好好看題庫，懂常識就行了，我98分，輕鬆點就很簡單
3樓：小凡凡解說
科目一是理論考，目前這個分為兩塊，一個是和以前一樣的題庫考試（據說題庫馬上也要不公佈了），一個是新的科目三（大路考）的理論考試，具體我也沒參加過，你可以去諮詢下師傅問問！
4樓：匿名使用者
不難主要是你自己在網上做個10多次一般不是運氣很被的都會沒有問題的。
5樓：勻凱
去年報名的，通知2月20號考。因為在網上練習才考90分上下，所以沒去考。上星期有同事去考，沒認真準備，只考了60多分。所以大家想要過，還是要認真對待。
6樓：北城
沒有啊 只不過取消了樁考裡面的移庫 。還取消了連續障礙物 增加了一項交通安全
7樓：歐陽蒼惱
我今天考了 有點難 不是舊書上的 ，全是新書，都是看圖判斷 看圖選擇 車內常識之類的
8樓：水藍se童話
很難 .........................
考駕照會不會很難，科目一都考不出來怎麼辦？
9樓：餡嘍嘍嘍
一、現在學車再「貴」，你也能承擔得起
很多人覺得現在考個駕照，動不動就是幾千，甚至上萬，如果碰到個不那麼正規的駕校，中途要加的費用就更多。雖說不排除學員被亂收費，但你想想現在的物價水平，再對比幾年前的，學車**即使再貴，大部分人還是能承擔的。別等著以後駕考降價，等再便宜一點再考，你等待的時間成本就不止這些了。
二、現在學車再「難」，堅持一下也能過
學車，太累，太辛苦；教練好凶，好害怕；考試不過，心好累...這是我們對考駕照的看法。但是你想想看，考駕照，你不努力，不堅持，不投入，你憑什麼能拿到駕照？
學車是一個過程，其中的辛酸苦辣也是一種經歷。你怎知以後，學車就不辛苦，不難過呢？以後說不定，更難！
自從13年駕考改革之後，考駕照似乎是越來越難，就連科目一也增加了考試題庫，今年7月份，又有大量的題庫更新增加，這可「玩」壞了我們這些駕考的小夥伴們了，那麼隨著駕考難度的增加，我們又該怎麼辦呢？規則很簡單，通過靠自己
據介紹，現在駕駛員考試分為交通法規及相關知識（科目一）、場地駕駛技能（科目二）、道路駕駛技能（科目三）、安全文明駕駛相關知識（科目四）。科目一和科目四都是理論考試，一次通過率較高，主要是難在了科目
二、科目三的駕駛技能考試上。
「現在考駕照真是很難，科目二
對於駕照考試難，其實考試內容不是說有多難，主要是要求幾項一次性通過。像科目二考試需要完成倒車入庫、側邊停車、直角拐彎、上坡起步、曲線行駛這幾個專案，很多學員覺得練得已經可以了，可是考試的時候因為不熟練、緊張等原因，一點小紕漏就造成考試失敗。
「考試前，聽說給考官或安全員遞個紅包什麼的可以保過，但是科目二和科目三考下來，發現考試中可以人為干預的空間很小，整個過程都是電子監控，考生和考場工作人員接觸的機會很少，更別說提供什麼幫助了，考試中沒有任何指引，只有你成功完成某個專案才有電子音告訴你成功了，而考點考官更不會出現在考試車的任何一側，如果你看到考官出現在考試車前只有一個原因：你操作失誤，他需要把車開回考試初始點。
要練得紮實，還要心態好
「如何才能提高通過率呢？」這不僅是想學車市民的由衷企盼，而且成了不少屢考不過學員的困惑。
對此，一些剛剛通過考試、拿到駕照的市民紛紛將自己的心得說出來分享。「一定要多練，教練教會的方法是一方面，另一方面在練習中自己要及時修正自己的不足，多摸方向盤可以讓你更瞭解在考試中怎麼開車。」「多練練，不會的練熟了就會了。
」「把方法變成習慣，考試就不怕了。」
除了勤練，臨考心態也是一個重要因素。一位考試失敗的學員說，自己考前非常緊張，頭一天都沒睡好，考試時握著方向盤就發慌，最後就失敗了。「考試之前我就給自己暗示一定能成功，因為只要發揮出原來的水平就可以過關。
」一位通過考試的學員這樣說。
「不要急於考試，把技術練紮實更重要，尤其已經有一次甚至兩次沒有通過的學員，考試通不過對學員的心理影響比技能更大。」教練說，最重要的是學員要明白，考試要求嚴，是為了駕駛技術更紮實，這樣上路才能更安全。
10樓：hyuk王
科目一很簡單，考的是交規，一大半都是常識。晚上吃好飯花個1小時做題，連續五六天就夠了
考駕照其實不難，車感好的人隨便考。
就算車感不好也沒事，大不了比別人多花點時間練車，不過一定要用心學，
11樓：朱科技
我科目一也考試了2大次，每一大次有2小次機會，複習好把重點記下來就很快可以考過的，加油
12樓：匿名使用者
一般不會，科目一的話只要勤快看就可以了，就簡單的題目，用駕考寶典自己多做點題，考試基本問題不大，加油，我也是一次過的
13樓：樂聰樂健小伴侶
科目一主要是記的東西，多做練習題就好了，一定會過的
14樓：魯的
很容易的科目一，下個駕校寶典。我只用了四天時間！連書都沒翻過！
15樓：手機使用者
如果你努力一天就能輕鬆拿下，這些題目在網上都有，你就去網上搜尋2015駕照考試記理論題就能搜尋到。一直做。做到會。
都是些正常得邏輯題。我就是一天做完第二天去考96。最主要還是科目2科目3別緊張多練習。
多在腦子裡設想。科目四安全文明駕駛如科目1一樣。加油吧！騷年。
16樓：匿名使用者
科目一多做題，好好複習，就能過吧。科目二倒車入庫最難，不過認真學了，也會過的啊。
17樓：老天寶
我以為考駕照是很便當的，可是很難很難的，我不認識字這麼考，
18樓：匿名使用者
不會的額，教練交的時候認真學 然後自己想想就行哦。科目一都是書本的額，只要直接看後面的題目就行，多看幾遍 然後網上有題目的，多做幾套就ok~~
19樓：韓蒼蠅的糞坑
不難哦，下個駕考寶典，多做幾套卷子就可以了
20樓：xymxfdks小童鞋
科一考試一點都不難，比和駕考寶典上的題一樣
21樓：wdl_凌晨
科目一都考不出來，，，，，我真的不想說什麼了
22樓：秋依無憂
我同學也在考，一邊抱怨很難，一邊又說最笨的人也7天就會了，所以應該大家都能行的，其實不用太擔心，還能塞紅包的呢
23樓：好人小波
不會，考這個要有耐心，
24樓：抽你，因為你抽菸
放輕鬆 不會很難的
25樓：小88婆
現在確實嚴格了許多，第五次還過不去的話只能回家了
考駕照，科目一難嗎？
26樓：匿名使用者
科目一是駕照考試的第一顆考試，屬於理論考試，主要考察學院對交規理論知識的理解，那科目一考試難不難 呢?科目一考試流程是怎樣的呢?
科目一考試難不難
科目一是入學者的理論知識，都是比較簡單的，而且很多知識都是常識，很容易理解和記憶，應試者只需要多做習題，增加記憶，通過科目一考試並不難。
科目一考試總時間為45分鐘，考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。考試試卷由計算機駕駛人考試系統按《機動車駕駛證工作規範》規定的比例關係隨機抽取、組合。
科目一考試流程
1、學員在領取科目一考試受理憑證後，先核對受理憑證上的基本資訊(如姓名、身份證號、**、準駕車型)是否與本人相符，無誤後按受理憑證上的考試時間和考試地點，到車管所考場參加考試。
2、到車管所後，持本人有效身份證原件、考試受理憑證和學員候考證在科目一考試室外排隊依次進入考場。
3、進入考場時，先將身份證原件及受理憑證交給考官登入確認後，按計算機安排的座位號入座。入座後輸入本人考試受理憑證流水號，按「確定」顯示本人資料無誤後再按「進入」進入考試，做完上一道題再點選下一道題。考試共計100道題，時間為45分鐘，c照科目一90分合格。
4、在考試過程中，改題按「選題」輸入所需更改的題號，按「確定」後直接在螢幕上更改。結束考試按「結束」並再次根據螢幕**的提示，按「結束考試」，看見分數後按「返回」退出考試。
5、考試結束，學員到「出口」處憑「考試受理憑證」列印考試成績表及駕駛技能准考證明，並在《機動車駕駛人考試成績表》科目一考試「被考人簽名」欄簽名，填寫「考試當天的時間」，考場後將技能證明和成績表交給學校領隊，切勿遺失。
6、自覺遵守考場紀律和維護考場秩序，嚴禁將考試書籍和個人隨身攜帶的物品(包括手機、手提包)帶入考場，禁止任何形式的作弊行為，保持肅靜。否則，被車管所登出成績或學籍，責任自負。
27樓：●▽●異鳴
個人感覺科目四稍難一點吧因為要經過一些自己的分析判斷，拐點小彎
但是其實都不難啦，不要怕，馬路上那麼多缺心眼的司機不也都有駕照~
請採納。
28樓：田七
駕考寶典，科目一背題模式看一遍，答題模式做一遍，錯題做兩遍，還不放心專項練習做一遍，在做錯題，模擬做3-5遍，看看你自己能考多少了，一般都是95左右，就ok了
29樓：盛雁蟻亥
很簡單的
自己在駕校一點通裡面多考考
幾遍考試一定過
祝你早日拿到駕駛證啊
30樓：匿名使用者
科目一和科目四都要抽出時間多加練習，現在手機上的軟體（比如駕考寶典，車輪考駕照）比看出要方便來的多，而且軟體上還可以多次模擬考試，一般平均考一次就及格一次的情況在真正考試的情況下是必過的，因為軟體上面抽出來的題，大多比手機的測試要簡單的多
31樓：花開百媚
不難，科一的一次通過率還是挺高的。
只要你把全部題目（一千多題）看一遍，做模擬題連續三次在90分以上，就ok了。
32樓：匿名使用者
科目一主要是一些選擇題。需要提前刷一刷，不需要牢牢記住，只需要在幾個選項中可以識別出來即可。可以用手機軟體進行滾動學習。
比如車輪駕考通等軟體。準備時間根據自己學習速度進行準備，一週為宜
33樓：風雨中的北湖
科目一都是政策和法律法規，還有交通規則。屬於應知應會的範疇。多做模擬試題才是正道，工到自然成。樹立信心莫氣餒，最後勝利一定屬 於你。
34樓：烏辰釗清山
科目三考試程式
上車後記好安全帶，調整好座位。然後請求起步.
當技師下達起步口令後，
離合踩到底掛一檔、撥跳火、看鏡子、鬆手剎、慢鬆離合跟油走。
車速起來掛二檔
二檔掛後慢鬆離合跟油走
車速起來掛三檔
口令下達變換車道，切記先撥轉向燈再看後視鏡最後再變道;口令下達前方人行道上有行人，切記離合到底把車停;口令下達前方有路口、學校、公交車站、鐵路。切記腳上剎車左右看。
三檔掛後慢鬆離合跟油走
車速起來掛四檔
四檔掛後慢鬆離合跟油走
車速起來掛五檔
五檔掛後慢鬆離合跟油走
加檔要領:
抬，踩，摘，掛，慢鬆離合跟油走
遇到轉彎需轉彎轉彎按照轉彎口訣去做
轉彎口訣:(以左轉為例)
剎車跳火看左邊，右邊降速度，離合到底鬆剎車，扭到家看遠處，打輪撒手反方眼，頭回來換擋，提車速眼往遠看回正輪。
靠邊停車方法
剎車跳火看鏡子，右邊降速度，離合到底一方輪，手扶邊道看遠處，添點剎車回正輪
科目一交警手勢有幾個駕照考試科目一的交通警察手勢怎麼分辨啊？
科目一屬於理論上機考試，一般來說學員只需認真看書做題，順利通過考試也不是什麼難事。但是，交警手勢題是學員失分最多的。今天，總結了科目一考試中的所有交警手勢題，供學員參考學習。1 交通警察手勢 停止訊號 其表示不準前方車輛通行，手勢為手舉過頭頂，手掌向前。2 交通警察手勢 直行訊號 其准許右方直行的車...
駕照考試科目一和科目三間隔多少天
駕照考試科目一與科目三最最短間隔應該是21天。科目一通過起，10個工bai作日du後，可以報考科目二 科目一zhi通過起，30天后，可dao以報考科回目三道路科目二，又稱小路考答，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫 側方停車 坡道定點停車和起步 直角轉彎 ...
駕照考試預約，我的身份證資訊正確，可是科目一考試的預約資訊姓名錯了個字，我是要找駕校解決還是怎麼樣
應該是建檔建錯了，讓駕校先給你取消預約，修改檔案資訊，如果不能修改需要登出檔案重新建檔 看看是不是駕校把名字給弄錯了，不過還是要去車管所 還在嗎？你的最後怎麼解決的？我的同樣的情況，科目一已經考過了。給駕校說，駕校那邊支支吾吾的也沒明確說。只是說不影響考試。有點擔心，最後駕照上的名字是錯的，那就有點...