瀝青混凝土是有什麼組成,瀝青混凝土道路從上至下有哪些結構層,分別用什麼材料和什麼厚度?

2021-12-29 09:46:42 字數 3452 閱讀 7068

1樓:肖鴻昌建築

混凝土的材料組成,現場拍攝講解,一看就懂。

2樓:沒沒橘子果醬

煤瀝青在常溫下是體積密度為1.25~1.35g/cm3的黑色固體,加熱到—定溫度即呈軟化的狀態,根據軟化點的不同,中國焦化企業生產以下4種型別的瀝青:

(1) 低溫瀝青(軟瀝青),環球法軟化點為35~75攝氏度:

(2) 中溫瀝青,環球法軟化點為75~95攝氏度;

(3) 高溫瀝青(硬瀝青),環球法軟化點為95~120攝氏度;此外,根據使用者要求,焦化廠可生產軟化點為120~250℃特高溫的瀝青。

(4) 改質瀝青。

改質瀝青是以中溫瀝青為原料製取的。普通中溫瀝青中苯不溶分bi大約為18%,喹啉不溶分qi為6%左右。當此種瀝青進行熱處理時,瀝青中芳烴分子在熱縮聚過程中因化學反應產生氫、甲烷以及水。

同時瀝青中原有的β樹脂一部分轉化為二次α樹脂,苯的溶物的一部分轉化為β樹脂,α成分大大增長,粘結性大大增加,瀝青得到了一定的改質。這種瀝青被稱為改質瀝青。

高爐堵出鐵口的泥炮材料需要用軟化點為135℃以上的高溫瀝青叫做黏結劑。

3樓:北京厚德交通科技****

瀝青混凝土的結構組成如下:

按級配原則構成的瀝青混合料,其結構組成可分為3類:

1、懸浮-密實結構:

這種由次級集料填充前級集料(較次級集料粒徑稍大)空隙的瀝青混合料,具有很大的密度,但由於各級集料被次級集料和瀝青膠漿所分隔,不能直接互相嵌鎖形成骨架,因此該結構具有較大的黏聚力c,但內摩擦角φ較小,高溫穩定性較差。

2、骨架-空隙結構:

此結構粗集料所佔比例大,細集料很少甚至沒有。粗集料可互相嵌鎖形成骨架;但細集料過少容易在粗集料之間形成空隙。這種結構內摩擦角φ較高,但黏聚力c也較低。

3、骨架-密實結構:

較多數量的粗集料形成空間骨架,相當數量的細集料填充骨架間的空隙形成連續級配,這種結構不僅內摩擦角φ較高,黏聚力c也較高。

三種結構的瀝青混合料由於密度ρ、空隙率vv、礦料間隙率vma不同,使它們在穩定性上亦有顯著差別。

瀝青混凝土道路從上至下有哪些結構層,分別用什麼材料和什麼厚度?

4樓:彭咿呀

瀝青路面結構的設計不是用經驗就可以決定的,要經過彈性層狀體系的準確計算版,再結合當地自然地理條件以及

權材料的運輸而定的。

瀝青路面從下而上(不算土基)分為3類:

墊層。一般使用天然砂礫或碎石類墊層

基層。最常用的是水泥穩定碎石基層,除此之外還有瀝青類基層和級配碎石等。

面層。一般分為上中下三層,從下而上效能依次增加,從粗粒式到細粒式瀝青混合料,表面層也可採用抗滑表層。

具體厚度要經過軟體計算,視交通量而定。

5樓:匿名使用者

瀝青bai路面結構的設計不是du用經驗就可以決定的,要zhi經過彈性層狀dao體系的版準確計算,再結合權當地自然地理條件以及材料的運輸而定的。

瀝青路面從下而上(不算土基)分為3類:

1,墊層。一般使用天然砂礫或碎石類墊層

2,基層。最常用的是水泥穩定碎石基層,除此之外還有瀝青類基層和級配碎石等。

3,面層。一般分為上中下三層,從下而上效能依次增加,從粗粒式到細粒式瀝青混合料,表面層也可採用抗滑表層。

具體厚度要經過軟體計算,視交通量而定。

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瀝青混凝土是採用什麼材料製成的,瀝青混凝土是否有水泥在裡面???

6樓:

人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成,瀝青混凝土沒有水泥。

瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力;另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小於0.

075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性;而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。

選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青後混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。

擴充套件資料

瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反覆作用,以及環境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時,還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。

也就是說,要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩定性、持久的抗老化性和利於安全的抗滑性等特點,以保證瀝青路面良好的服務功能。

瀝青混凝土適合修築路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青,此外,還有天然瀝青。有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類,以碎石採用最為普遍。

瀝青的性質和標號要求,隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異;熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青;冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。

按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、細粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等數類。按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數類,開級配混合料也稱瀝青碎石。

7樓:

先說一下混凝土的定義,混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經一定時間後硬化而成的人造石材,簡寫為「砼」。

混凝土按所用膠凝材料分為水泥混凝土、石膏混凝土、瀝青混凝土、聚合物混凝土等。

所以說,只有是水泥混凝土中才有水泥,瀝青混凝土中的膠凝材料是瀝青,而不是水泥。

一般來講,瀝青混凝土是由瀝青、骨料(包括粗骨料、細骨料)、石粉,有個別的還摻加改性劑和生石灰。

肯定沒水泥,只有瀝青或生石灰。

8樓:

一般都沒有水泥,只是瀝青和碎石。

9樓:fefe博士

瀝青,各級石子,新增劑

應該沒有水泥的

10樓:古渡巴新文化

水泥、瀝青是兩種不同的膠凝材料,瀝青混凝土裡面必然是有乳化瀝青的(加的不是瀝青,而是乳化瀝青),瀝青混凝土一般是加水泥的,混合以後叫做「乳化瀝青―水泥淨漿雙基膠凝材料」,使用瀝青無論是「鋼改柔」還是「柔改鋼」都是加水泥的,後期拌和其他不同的骨料用於不同的地方。可能有人問,既然兩種都是膠凝材料,幹嘛一定加水泥呢,原因是瀝青作為膠凝材料強度太低、高溫穩定性太差、強度增加慢。單獨用瀝青作為膠凝材料那說明你腦子瓦塌了,我曾經看見有個小公司用低臘量的瀝青拌和石子鋪路,真的是浪費啊,既多花錢,高溫穩定性又不好,不知道怎麼想的。

11樓:匿名使用者

有的瀝青混凝土配合比裡面是有設計新增水泥的,一般跟礦粉是1:1的比例

12樓:塞德利茨

瀝青就是瀝青 搞道橋建設的吧?

怎麼出現個瀝青混凝土這個說法

瀝青混凝土是採用什麼材料製成的,瀝青混凝土是否有水泥在裡面

人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石 石屑或砂 礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成,瀝青混凝土沒有水泥。瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力 另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒 大多小於0.075毫米 的巨大表面積使瀝青...

瀝青混凝土的密度是多少,瀝青混凝土密度是多少

sma1型號瀝青混凝土的密度是2.46噸 立方米 ac16型號瀝青混凝土的密度是2.43噸 立方米 ac20型號瀝青混凝土的密度是2.44噸 立方米 ac25型號瀝青混凝土的密度是2.45噸 立方米。配料 礦料和瀝青 用途 修築公路路面 簡介 瀝青混凝土俗稱瀝青砼,是經人工選配具有一定級配組成的礦料...

什麼是現貨瀝青

簡單來說,瀝青也是現貨的一種,他是 提煉出來的 瀝青主要可以分為煤焦瀝青 石油瀝青和天然瀝青三種 一 煤焦瀝青 煤焦瀝青是煉焦的付產品,即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽 菲 芘等。這些物質具有毒性,由於這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝...