擺線針輪減速器組裝與速比有關嗎,擺線針輪減速器組裝與速比有關嗎

2021-12-23 18:43:01 字數 2889 閱讀 4399

1樓:匿名使用者

沒有關係 減速機的安裝:

第一步  安裝前確認電機和減速機是否完好無損,並且嚴格檢查電機與減速機相連線的各部位尺寸是否匹配,這裡是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。   第二步  旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整pcs系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之後,取走電機軸鍵。

  第三步  將電機與減速機自然連線。連線時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

  另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連線部位的防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨。

其目的是保證連線的緊密性及運轉的靈活性,並且防止不必要的磨損。   在電機與減速機連線前,應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最後逐個旋緊四個安裝螺栓。

最後,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩資料進行固定和檢查。   減速機與機械裝置間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。

關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

2樓:匿名使用者

組裝流程都一樣、、、、、就是裡面一些配件不一樣、、、、、比如擺針幾個、、、、擺輪幾齒等

擺線針輪減速機和普通減速機的區別

3樓:匿名使用者

擺線針輪與渦輪蝸桿共同點:效率低,扭矩輸出大。

擺線針輪與渦輪蝸桿減速機的區別:

1,擺線針輪通常都是以面輸出,空回以及背隙很小,進口的通常可以控制在10弧分以內。而渦輪蝸桿通常都是以軸輸出。很難控制空回,特別是當渦輪與蝸桿磨合時間比較長後,其空回都比較大。

通常是度級的。

2,渦輪蝸桿最大的特點是自鎖功能。但是其允許輸入的轉速範圍很低。而擺線針輪一般都可以實現與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大。

3,擺線針輪的結構以及運轉模式可以參照諧波減速機。而渦輪蝸桿的傳動相對比較簡單。

2.行星減速機和擺線針輪減速機比,行星減速機體積小,效率高能到97%,重量輕,回程間隙低,一般搭配伺服電機和步進電機,**比擺線針輪的貴很多;擺線針輪減速機單級減速比能做從6-81,承受扭矩方面也不同比數的行星強很多,但是它的回程間隙大,使用需要維護換油,效率不如行星的高,噪音比行星的大,發熱,一般搭配普通的電機,也有少數配大功率伺服電機的,擺線針輪減速機的**就比行星減速機的**便宜很多了.行星減速機想用得安穩一點的話還是要進口的,比如臺灣品巨集行星減速機的就很不錯,**又合理;擺線針輪的一般用國產的就能滿足要求,少數用進口的.

3.一、擺線針輪減速特點:

1、高速比和高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果採用多級傳動,減速比更大。

2、結構緊湊體積小由於採用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得儘可能小的尺寸。

3、運轉平穩噪聲低擺線針齒齧合齒數較多,重疊係數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。 4、使用可靠、壽命長因主要零件採用高碳鉻鋼材料,經淬火處理(hrc58~62)獲得高強度,並且,部分傳動接觸採用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。

兩者相比之下力距沒有圓柱齒**、造價比圓柱齒大、機械強度也沒有圓柱齒大、傳動比大、體積小。

二、 圓柱齒輪減速機的特點如下:

1、齒輪採用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達hrc58-62,齒輪均採用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。

2、傳動率高:單級大於96.5%,雙級大於93%,**大於90%。 3、運轉平穩,噪音低。

4、使用壽命長,承載能力高。 5、易於拆檢,易於安裝。  三、兩者比較分析:

圓柱齒減速機造價低、力距大、噪音低,但傳動比小。兩者相比之下襬線針輪減速機的力距沒有圓柱齒**、造價比圓柱齒大、機械強度也沒有圓柱齒大、傳動比大、體積小。    其時每種減速機型號都有各自的優點,也各有不足,安裝方式也是不一樣的,就看客戶的實際使用情況了,只要選擇合適的減速機,一定能為您裝置提供和諧傳動。

4樓:錦瑟霏雨

擺線針輪減速機和普通減速機的區別有:

擺線針輪通常都是以面輸出,空回以及背隙很小,進口的通常可以控制在10弧分以內。而普通減速機通常都是以軸輸出。很難控制空回,其空回都比較大;

擺線針輪一般都可以實現與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大;普通減速機其允許輸入的轉速範圍很低;

擺線針輪的結構以及運轉模式可以參照諧波減速機。而普通減速機的傳動相對比較簡單。

擺線針輪減速機:是一種應用行星式傳動原理,採用擺線針齒齧合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位,由於長時間大扭矩機械運動,齒輪箱齧合間隙變大,造成較大的噪音及裝置振動。

加之密封部位長期處於高速、高溫狀態下執行,密封部位滲漏油情況時有發生。由於裝置執行過程中滲油嚴重,給安全生產帶來眾多弊端,傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面,在裝置執行中想要實現有效的治理,傳統方法不可能實現。

普通的減速機:有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

5樓:泰工

擺線針輪減速機:

1.減速效率高:能達到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動,如果採用多級傳動,減速比更大。

2.結構緊湊體積小:由於採用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得儘可能小的尺寸。

3.運轉平穩噪聲低:擺線針齒齧合齒數較多,重疊係數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。

4.使用壽命長:使用可靠、壽命長因主要零件採用軸承鋼材料,經淬火處理(hrc58~62)獲得高強度,並且,部分傳動接觸採用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。

江蘇泰工減速機因庫存量大,三天內發貨,成為泰興地區減速機行業的標杆。139

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