奧迪a4l的引數，奧迪A4L的引數

1樓：匿名使用者

2020款的全新奧迪a4l的車型有很多種，它按照馬力來分的話就分為三大類：150馬力、190馬力和252馬力的！

其中每一個馬力還包括了不同配置的的車型，所以你問的引數範圍還是挺廣的，就拿2020款 40 tfsi 時尚動感型就這款車來說吧，它的中型車，排量在2.0t，它的最大功率是140kw，最大扭矩是320n.m，變速箱是七擋雙離合的，綜合油耗大概在6.

1l/100km，是國vi環保標準！

2樓：王西西的生活

全系車型均搭載了2.0t+7dct的動力系統，共提供三種調教模式，最大馬力分別為150ps、190ps和252ps。可見，奧迪a4l入門級車型摒棄了1.

4t發動機，其2.0t發動機的最大馬力和最大功率與1.4t發動機的引數相同，而最大扭矩有20n·m的提升，理論上，在加速能力和平穩性上也會保有優勢。

具體的實際表現如何，有待進一步體驗。

老話說得好：「打鐵還需自身硬」。在實現自我超越的這條路上，全新奧迪a4l拿出了較大誠意，由內而外的升級，獲得不少車主垂涎，難怪網友直呼：

不愧是b級車王者。當然，全新奧迪a4l新增配置的**已經高出了差價，但是小幅提升的購車門檻能否令車主買賬？值得市場後期進一步檢驗。

品牌基因在傳承，產品歷久彌新

如今，汽車市場出現了較為明顯的「同質化」現象，無論是華麗外觀的設計、智慧配置的堆砌，亦或是同款發動機的換湯不換藥，很容易造成車主的選擇困難與審美疲勞。是否有獨具一格的產品呢？奧迪a4l便很好地為同級產品打了一個「樣兒」。

就拿本次釋出會來說，奧迪a4l沒有采用「產品介紹-技術解析-**公佈」的固有套路，而是邀請了李易峰、張偉麗、魏坤琳和羅振宇四位「奧迪的朋友」，通過話題為「做更強大的自己」的主題演講，與電視機及網路端的觀眾分享一場值得回味的人生感悟。

誠然，無論是李易峰「撕掉標籤，勇敢做自己」的不忘初心，還是張偉麗「克服萬難，堅持夢想」的執著追求，無論是魏坤琳「擁抱科技，擁抱時代」的無限可能，還是羅振宇「設定議程，躬身入局」的內外兼修，無不與奧迪a4l的品牌基因有著極大契合，也很好地展現了全新奧迪a4l的魅力。

3樓：陳同學呀

2023年全新奧迪a4l的引數

空間上：全新奧迪a4l的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。車身長度與寬度均為同級最佳，為使用者提供了充足的橫向及乘坐空間，在合理且富有美感的範圍內進行了最大化的加長。

動力上：全新奧迪a4l應用全新的高效動力組合，全系標配7速s tronic手自一體變速箱，推出四款搭載2.0t渦輪增壓高低功率發動機的系列車型，提供三種調校方案：

最大輸出功率分別為110千瓦（150馬力）、140千瓦（190馬力）以及185千瓦（252馬力），最大輸出扭矩分別為270/320/370牛·米。其中140千瓦的車型，則首次引入了quattro智慧四驅系統，降低了四驅准入門檻，提升了b級豪華轎車的高階駕控享受。

科技上：全新奧迪a4l搭載的新一代人機互動系統未來還將整合天貓精靈語音互動系統;採用了10.1英寸高解析度的mmi觸控顯示屏;奧迪虛擬座艙增強版採用了12.

3英寸全液晶儀表盤，並支援三種不同檢視的儀表顯示：經典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪a4l擁有更加智慧的車載導航功能，**、**、和導航地圖都可通過3d的形式顯示出來，特定的城市還可實現詳細道路和建築物的3d效果呈現。

4樓：來自大竹海守信的椰樹

全新奧迪a4l是奧迪品牌的經典之作，如今，它迎來了最新一次升級，凌厲的動感型與經典的致雅型。動感型車型中，曾經作為奧迪運動車型的經典元素蜂窩設計，這一次全新亮相，為新一代奧迪a4l彰顯運動氣息。

最大功率185kw 最大扭矩370nm 百公里加速6.6秒

全系採用2.0l渦輪增壓發動機與縱置7速s tronic®雙離合變速箱，並全系標配12v輕度混合動力系統。在45tfsi quattro車型中，其2.

0l渦輪增壓發動機採用運動化效能取向調校，最大功率可達185kw，最大扭矩370nm。搭配quattro®智慧四驅系統，0至百公里的加速時間僅為6.6秒。

而在35tfsi與40tfsi車型中，其2.0l渦輪增壓發動機採用經濟性取向調校，最大功率為110kw和140kw，在12v輕度混合動力系統的加持下，擁有更低的油耗和更加優異的經濟效能。

5樓：果醬的薄荷糖

全新奧迪a4l全系採用2.0l渦輪增壓發動機與縱置7速s tronic®雙離合變速箱，並全系標配12v輕度混合動力系統。根據車型的不同需求，分別提供不同的動力水平與效能取向。

在45tfsi quattro車型中，其2.0l渦輪增壓發動機採用運動化效能取向調校，最大功率可達185kw，最大扭矩370nm。搭配quattro®智慧四驅系統，0至百公里的加速時間僅為6.

6秒。而在35tfsi與40tfsi車型中，其2.0l渦輪增壓發動機採用經濟性取向調校，最大功率為110kw和140kw，在12v輕度混合動力系統的加持下，擁有更低的油耗和更加優異的經濟效能。