關於替換原車輪胎尺寸的問題,如何正確替換輪胎

2021-12-21 04:36:09 字數 5909 閱讀 9087

1樓:韶吹

車輛行駛時的安全性、經濟性和舒適性等,分別與輪胎的可靠性、滾動阻力、附著能力和緩衝效能有關。因此各種車型裝用的輪胎規格,一般都有嚴格規定。 在更換原車輪胎時,選用的輪胎不但要規格吻合,還要注意輪胎的結構、層級、花紋型別等特點。

整車同時更換新胎,方便省事,但卻加大使用成本。在採用逐條更換輪胎的辦法更換原車輪胎,更應注意匹配:輪胎的外直徑相同、層級相同、花紋一致。

就區域性來說,前軸左右輪的效能不同,容易引起方向和制動跑偏:後軸內外檔輪胎外直徑不同,容易造成單胎超負荷等。輪胎裝配時,在汽車的同一軸上要做到「八個統一」:

1、規格相同:規格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負荷分佈不一樣,因此要求同一軸上必須同規格。另外,前後軸沒有特別要求的車輛,其輪胎規格也應相同。

2、結構相同:子午線胎體簾線排列垂直於輪惘,徑向變形大,緩衝效能好,帶束層比較堅硬如同坦克履帶,故周向變形小,滾動一週接近輪胎外週一長的長度。

2樓:匿名使用者

加寬了車胎,會增加轉向輔助的壓力,不過影響不是很大;

稍微寬一些也不會蹭到車體的;

但是加寬輪胎,輪轂也要換對應寬度的;

更換輪組最基本的一點就是外徑保持不變,胎變寬了,為了保證外徑不變,扁平率也要變。建議如果要換,最接近原來外徑的方法是換225/35r18的車胎和輪轂,比原來的外半徑大3.35毫米;如果還用17吋的輪轂(還是要換加寬的),用225/50r17比原來外半徑大了5毫米,如果用225/45r17,比原來的外半徑小了6.

25毫米。不論換什麼胎,怎麼都要調里程錶的單圈周長,否則速度和里程肯定不準了。

汽車可以換其他規格的輪胎嗎

3樓:飛鷹

汽車的輪胎不可以更換。

根據車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改,購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

4樓:未來車**

汽車更換輪胎時換哪種輪胎最好?老司機經驗,學會了不吃虧

5樓:阿喵汽車

普通的家用車換輪胎選哪種最合適?到底是舒適經營重要,還是輪胎的耐用性重要?阿喵汽車喵哥給你最實在的建議,很多有經驗的老司機都會這樣配置自己的輪胎,既能夠保證用車的舒適性又能夠做到勤儉持家

6樓:

這個沒問題,可以升級成17寸的輪轂,但是不是225/70r17的輪胎,你得換一個型號,不然里程錶和車速表就不準了。升級成17寸可以提高舒適度和剎車效能。你可以換成215/60r17(車跑100km實際只有90多)也可以換成225/60r17( 車跑100km實際有一百零幾公里)建議換225的。

7樓:小博魔術

沒啥問題,換了但是有時候不給修的。輪胎大了,剎車盤不變,對剎車效能有點影響~

8樓:locke樂林

可以啊,可以吧輪胎換寬一點看上去帥一點,換個19或20英寸的輪轂就更帥。

205/70 r16,225/70 r17。不可以互換的,輪轂大小不一樣,如果換225/70 r17上去就要把,輪轂也換掉才可以。

你可以把輪胎升級205/70r16換成215/65r16或225/60r16。

不知道你看的是什麼車?205/70 r16比225/70 r17的整體高度低很多的,所以使用225/70r17的車會高很多,好像不大可能喔。是不是看錯了,一般同一款車不會這樣的。

比如天籟標配的是205/65r16高配是215/55r17也是一個是16英寸一個17英寸,但在輪胎整體高度是一樣的。

205/70r16和225/70r17相差太多了,17英寸這個高出很多啊,高多少我就不算出來了。

換高配置的,比較好看,比較安全,效能也好很多。

說一下車型啊????!!!

9樓:米其林工程師**

您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮,您的改裝方案不可行。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

如何正確替換輪胎

10樓:匿名使用者

一、換胎前的注意事項:

1、事故車輛應儘量選擇平坦的路面靠邊停放,並及時開啟雙閃。

選擇平坦的路面靠邊停放,並開啟雙閃

開車時如果發現汽車輪胎洩氣後千萬不要慌,應及時將車輛移至應急道或者路邊,選擇停放在水平直道路邊上,避免停放在轉彎、交叉路口、公路**,儘量不停放在高速公路上,並及時開啟雙閃。

2、車輛熄火,拉好手剎,擺放警示牌。

車輛熄火後,拉緊手剎,手動檔車型掛入空檔,自動檔車型剛掛入p檔。

汽車停穩後在汽車後方50-100米處擺放汽車警示牌,以此警示後方車輛。

注:一般來講,司機在發現前方出現警告牌時需要經過一個發現、清晰可見前方警告訊號、採取措施剎車、減速、避讓這麼一個過程。因此,警示牌的擺放是有一定的技巧,應該根據不同的情況選擇相應的距離。

比如是白天在一般城市環路時把警示牌立在車後50米左右的距離就可以,如果是高速路則需要放在車後150米左右的地方;在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚裡,需要把警示牌設立在車後100米的地方,而在高速路則要設定在250米的的地方,而且要放在自己的車道後方。

二、正確換備胎方法:

第一步、取出隨車工具和備胎

取出隨車工具和備胎

開啟後備箱,拿出後備箱內的雜物並放置在車內或者有人照看的地方,以防被人順手牽羊(切記不要小看這個動作),接著就是取出換臺工具和備胎。

將備胎取出後,將輪轂的正面向上放好,這樣一來可以放置輪轂表面被刮花,二來也可以在拿取的時候也會更方便一些。接著檢查下備胎的氣壓,如果平時不注意保養備胎的話,現在就已經別無選擇了,還是等待救援吧。

第二步:卸下輪胎

1、 使用套筒扳手,對所需更換輪胎螺栓按對角線順序依次鬆卸,旋轉90度左右即可。

將輪胎螺栓擰鬆一點即可

在實際操作中我們發現更換輪胎真是個體力活,靠手的力量很難擰下來, 最後不得不靠腳幫忙。值得注意的是,在擰螺栓的時候,一定要按照對角線的方式,這樣可以防止緊韌體受力不均而變形。(把螺栓擰下來的前提是擰螺栓的方向是對的,不然就徒勞了,所以瞭解汽車螺栓的螺紋也是至關重要)

注:普通家用車的的螺栓都為右旋螺紋,逆時針扳動扳手即可擰鬆螺栓。但是部分中巴或者越野可能會使用左旋螺紋的螺栓,這時需要順時針扳動扳手。

2、架設千斤頂將輪胎升至稍稍離地。

先用手將千斤頂升至適當高度,注意頂起位置與車輛標識點一致。(在輪胎兩側都有千斤頂的指示位置,很容易找到,如圖手指所示,不同車型的指示方式有所不同。)調整千斤頂使車輛受力柱落於千斤頂卡槽處。

千斤頂底部與地面要平穩貼合,接上套件,按順時針方向旋轉,頂起車輛,輪胎離地2cm左右即可。

3、擰出螺栓,卸下輪胎

使用千斤頂將輪胎升至稍稍離地並擰出螺栓

輪胎稍稍離地後,就可以用套筒扳手將所有螺栓都擰下來,但需注意先拆下方螺栓,剩最後一顆上方螺栓時,用腳或手頂住輪胎,再拆下螺栓取出輪胎,放置於車輛下方,防止意外。

第三步:安裝備胎

1、將卸下的輪胎與備胎換位,接著用手將四個螺絲擰上至手不能擰動。

卸下的輪胎與備胎換位

安裝備胎,調整角度,使螺栓孔對齊,先安裝最上方螺栓。用手或腳頂住輪胎,在裝上剩下螺栓,用套筒加力,使輪胎不能晃動為止。

2、將千斤頂降下至輪胎輕輕觸地,用套筒扳手按照如圖所示擰緊螺絲。

用套筒扳手按照如圖所示擰緊螺絲

按圖中所示1-2-3-4-5的順序擰上車輪鎖栓(如果是四輪輪轂,則可按照對角線順序),切忌不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上,而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致,為的是保證螺絲受力均勻。

最後一步就是收拾好換下的故障輪胎、隨車工具和警告牌,完成整個換胎程式。同時記得將故障輪胎及時送修。

三、換備胎的感受及總結:

1、一定要定期檢查、保養汽車備胎,確保它關鍵時候能正常使用。

2、使用千斤頂時一定要將它放置在標示下,避免傾斜發生意外。

3、安裝備胎前,最好將拆下的輪胎放置在車底,避免發生意外。

4、擰螺絲時要按對角線順序擰上,切勿按順序擰上。

5、非全尺寸備胎最高行駛速度不能超過80km/h。

11樓:成熟

輪胎是人們在駕駛汽車時不可或缺的,同時也很容易被人們忽視的零配件。在車輛的實際使用當中,輪胎的好壞決定了車輛的表現,尤其是關乎到行車的安全。而輪胎是會完全磨損以至於需要替換的,於是在車輛在使用了一段時間以後無論對於原配輪胎的表現是否滿意,都會產生了如何選擇替換胎的問題。

在這方面,用心研究一番,選擇一款更加合適的替換胎,就有可能讓車輛更加好用、更加安全,或者開車更加省油。以下是一些來自行家與過來人的建議。原廠配套輪胎或許可以斟酌一番一種最不動腦筋的方法就是沿用原廠配套的輪胎,一般來說沿用汽車主機廠選擇的原配胎是正確的做法,但未必是最佳的做法。

尤其是近年來,不少生產廠家為了降低成本、提高市場競爭力,將不太為消費者矚目的輪胎定位於最基本的配置,儘量採購**相對便宜的入門產品。因此,在確定自己愛車已經到了換胎的時間了,花一點精力去研究一下自己原配胎的情況,結合自己日常使用時的感受,給自己選擇一款更加好、更加合適的輪胎是非常值得做的一件事。瞭解自己的最佳需求在決定更換何種新胎之前,首先要根據自己愛車的情況以及自己的用車習慣,來大體確定一下新胎的選擇範圍。

翻閱自己愛車的說明書,會有關於輪胎規格、尺寸的詳細指導。而查閱不同輪胎品牌關於自己產品的介紹,也會有相應的規格、尺寸資訊甚至更為詳細的適配車型介紹,這些都可以作為自己更換新胎的依據。但面對著如此眾多而且也多為行家認可的資訊,如何選擇更加有效好用的輪胎就需要根據自己的需要選擇不同的款式。

如果自己講究操控安全可以選擇較寬的車胎,講究省油則選擇相對較窄的車胎,越野愛好者可以升級為專業的四驅全天候胎等。這裡,應該注意到一定要對於自己的需求有比較清晰地瞭解,因為輪胎固有的特性,不太可能既耐用、又省油、高舒適、還有高效能,一般業內所追求的是綜合平衡的效果,十項全能式的產品自然不可能成為每個單項的冠軍,反之亦然。基本常識要牢記一般而言,到品牌專賣店與有信譽的大店去買車胎應該還是十分可靠的,但作為消費者有些常識還是必須知道的,如購買輪胎跟我們買食物一樣,一定要看生產日期。

輪胎一般的使用壽命只有5年,無論是否使用,達到年限的輪胎其質量都會出現各種問題。因為輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的效能,重則發生爆胎事故危及生命。選購時,在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字,前兩位表示生產周,後兩位表示生產年份。

此外,沒有用過的新胎與用過有使用痕跡的舊胎也應該加以區別。有些貪圖便宜的店家會以便宜的翻新胎當做新胎來賣,這裡需要掌握一點翻新胎的知識:看輪胎胎面色澤是否自然,翻新輪胎一般顯得特別的亮。

翻新輪胎胎面由於有一層蠟,摸上去會留下指紋,而新胎不會如此。用硬物在胎面上輕輕劃一下,翻新胎也常常會留下明顯的劃痕,新胎則一般不留劃痕。翻新胎雖然不影響使用,但在壽命與效能方面有所減低,當然難以與新胎相比。

不同品牌的選擇一般來說,國內外不同的輪胎品牌都會有不同規格、不同款式的產品以迎合不同消費者的需求,消費者在汽車4s店、專業輪胎店以及其它專門機構裡均能夠買到合格的正牌產品。不少消費者往往喜歡比較不同品牌的優劣,其實在目前這樣競爭激烈的市場環境下,各大品牌在產品具體效能方面的差異越來越小,但不同款式所關注的領域或許在舒適性方面、或許在操控性方面、或許在省油與耐用性方面,這就需要消費者認真地加以選擇。這裡,應該看到如今產品的更新節奏越來越快,對於那些專業色彩很重的款式,往往過了一兩年就有全新的產品推出,因此追求效能極致的消費者也必須時時關注相關款式產品的更新,在能夠讓愛車發揮出最佳的表現。

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