長安cs75比同價位的車如何,想買車長安CS75這個車怎麼樣,開過的有哪些感受?

2021-12-20 16:03:20 字數 2087 閱讀 2506

1樓:世疏

優點:即使排量只有2.0,而且沒有渦輪增壓沒有機械增壓,但是剛開始開,低轉速還是有相當的力量可以推動75跑起來,3000轉以下的力量輸出都比較不錯。

cs75的碰撞成績可以達到euro ncap的四星水平,其實這個成績也還可以,起碼不會太差。座椅挺舒服,安全配置夠豐富,外形設計很好看,**不貴,這都是75的亮點。

缺點:2.0l車型只會搭配6速手動擋,想要自動擋就只能買1.

8t車型,不過我開車覺得手動自動的所謂不大,反正都是開,我不會糾結與只賣自動不買手動這樣的情況。不過國內的消費者可能並不是這樣看。

外觀:cs75據說是在長安的歐洲設計中心設計完成的,整體的設計給人的感覺很老練,原創度也是比較高。相對而言,屬於硬朗風格的設計,男士們可能會更愛,不過女士相信也有鍾情的粉絲。

內飾:車廂裡的用料以硬塑料為主,手感一般,只是比較高水準的做工可以讓人稍微滿意一些。而空調等的旋鈕按鍵阻尼適中,給人感覺良好。

空間:前後門上的儲物格都是兩層設計,中控臺下的那個開放式的儲物格,都很方便後排乘客使用,車內儲物格實用性設計在同級車中是一流。後排腿部空間也超過兩個拳頭,頭部空間更加不用擔心,都表現出了作為中型suv應該有的水準。

配置:17寸的輪胎配置規格很高,這在十萬塊的車型中確實比較少見。開起來噪音不大,路噪胎噪都還算可以接受。全系的安全裝備也都比較齊全,esp這類都有。

動力:低轉速的運動,發動機輸出可以稱得上低扭不錯,到了4000轉以後那種堅實的發力感會減弱,保持低擋位拉高轉速超車完全沒有問題的。

越野:底盤最小離地間隙190mm,具備一定的通過性。變速箱換擋手感不輕不重、擋位清晰程度、離合輕重恰當、整車nvh等方面。

油耗:上班族開市區郊區50 50,暫時油耗是8.8,不算特別高。

舒適:座椅很舒適,包裹性很好,帶紅色縫線的黑色真皮座椅也是一個挺提高車廂檔次的設計,給人感覺相當的高階,看起來真的不像是十萬塊出頭的車子。

以上是對這款車的效能評價供參考

2樓:匿名使用者

喜歡就買,同價位相差能有多大?自己喜歡就好

3樓:羽翎灬楓

空間同價位中算大的,油耗也偏大一些

想買車長安cs75這個車怎麼樣,開過的有哪些感受?

4樓:陳小雨

【外觀】:是真心吸引人,真是霸氣外露!都說像路虎極光,就是一個拼音字母和機蓋上的兩條裝飾而已,還是有自己的特點,很陽剛很爺們!

很多人讚不絕口,就是都買不到車,80邁以下靜音效果是真贊啊,朋友和家人坐我車裡都說靜音真不錯,音響低音很給力。【最不滿意的一點】不滿意的也沒什麼大事,就是最近開車時間長了,因為75設計的包裹性座椅跑長途還是有點累!倒車還沒掛習慣,不太好掛!

因為之前倒檔都是右下方,捷達的倒檔就是考票開過!再就真沒什麼!【空間】空間真沒說的啊,因為也開過不少車,都不是自己的!

但是75空間是相當夠用,座椅什麼都已經挺靠後了,後排還是那麼大的地方。【動力】2.0動力在市內絕對充足,二檔到五檔動力槓槓的,超車一點問題沒有,到80邁以後用六檔動力很平穩,沒有之前那麼強烈的推背感。

【油耗】油耗在市內跑的話9到10左右,介於2.0l的動力這還是可以接受的,之前開1.6l朋友的車也就7左右。

所以沒問題,聽朋友開的75說跑高速在7左右,因為我提車才七天還沒機會上高速!跟開始買車之前預想的油耗還是蠻接近的。等能再低一點就更好了,但是也是根據每個人的開車習慣,真是有關係的!

【價效比】在這個級別的價位車型裡面,還是挺高的。像x80起步價高,h6動力不足,雖然出了2.0l運動版但是還是逃脫不了命運。

然後就是三菱勁炫太小了,1.6l動力不怎麼夠,太肉,2.0l起步價又高。

無非就這幾個車對比,再就還有國產的其他牌子,覺得長安還是挺老的廠子,而且這幾年進步挺大的。還是比較相信的!

長安cs75和哪些車屬於同級別車

5樓:小魚

長城h6、吉利博越、榮威rx5、奇瑞瑞虎7……這都是同一級的

6樓:day你好啊

哈佛h6、吉利博越、榮威rx5、奇瑞瑞虎7和傳奇gs4,獵豹cs10,寶駿560,風火580,中泰t600,很多的,但是主要競品,就是哈佛h6,傳奇gs4和寶駿560,風光580

長安cs75在外面保養,原車得保養提醒怎麼關掉

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所以知道求助裡我一般都推薦買cs75的自動擋,不要買手動擋,就是因為太多人投訴這個問題 很多人還噴我,罵我是車黑。長安cs75剛買的新車,上陡坡的時候半聯動高轉速,離合器片燒了上陡坡的時候打滑 10 你好,半聯動時間過長,轉速太高,離合器壓盤和摩擦片嚴重燒蝕,需要更換離合器壓盤和摩擦片 你好,屬於操...