保險學的一些題不會做,有關保險學的幾個問題。

2021-12-19 03:15:11 字數 1846 閱讀 2626

1樓:紅色十月節

1樓的回答有不少錯誤。

單選題:

b    (c是根據保險期限區分的,錯誤)

c  (自殺條款規定,如果投保滿2年被保險人自殺,保險公司要支付相應的保險金,這是保護受益人應有的利益)

b  (不侷限於意外傷害險,壽險也適用這一條款的)

aa  (目前人壽保險的保費都是均衡保費而非自然保費,目的在於降低保險的失效率,不然的話到壽險的末期保費會非常昂貴)

多選題:

abcd(其中均衡保費制可以看做長期性的一種體現)

ab(一般先天性疾病都屬於健康險的責任免除;此外健康險和意外險都屬於短期保險)

acd(免賠額在產險中很常見,不是健康險特有的)

abcd(人的生命是無價的,尤其是人壽保險,不適用損失補償原則)

acd(醫療險可以看做健康險的一類)

判斷題:

錯誤(原文是「意外傷害保險」,前面沒有人身二字)

正確(與人身保險的保險金通常具有的給付性質不同,在健康險中,保險人支付的保險金具有補償性質。)

錯誤(要2年,年齡誤告條款)

正確(人身保險的保險金通常具有給付性質)

錯誤(人身保險一般不適用於損失補償原則,也就沒有代位追償這一說)

2樓:

1、c2、a

3、b4、a

5、d1、cd

2、ab

3、abcd

4、ab

5、bc

1、錯誤

2、錯誤

3、錯誤

4、錯誤

5、正確

有關保險學的幾個問題。 10

3樓:費中霞

你好!我想是人壽保險和財產保險的性質不同吧。人身保險只能用給付,因為人的生命價值有能用貨幣來計價,所以,人身保險的保險金額是由投保人根據被保險人對人身保險的需要程度和投保人的交費能力,在法律允許的範圍與條件下,與保險人雙方協商約定後確定的。

自有人類以來,各種自然災害、意外事故就時常威脅人類的生存與發展,為了尋求防災避禍、安居樂業之道,在古代社會裡就萌生了對付各種自然災害、意外事故的保險思想和一些原始形態的保險做法。遠在公元前三四千年,中國商人即將風險分散原理運用在貨物運輸中;歷史悠久的各種倉儲制度是我國古代原始保險的一個重要標誌;鏢局是我國特有的一種貨物運輸保險的原始形式。

在各類保險中起源最早、歷史最長者當數海上保險。正是海上保險的發展,帶動了整個保險業的發展。共同海損分攤制度是海上保險的萌芽。

海上保險是海上**的產生與發展的產物。當時地中海航行的商人中形成了一種習慣,即為了船貨共同安全而放棄貨物所引起的損失由獲益的各方共同分攤,就就是「一人為眾、眾為一人」的原則。這一原則後來為公元916的的《羅地安海商法》所吸收,並正式規定為「凡因減輕船舶載重而投棄入海的貨物,如為全體利益而損失的,必須由全體分攤歸還」。

這就是著名的共同海損分攤原則。十五六世紀的海上保險是人身保險的萌芽。在海上保險的產生與發展過程中,一度包括人身保險。

15世紀後期,歐洲的奴隸販子把運往非洲奴隸當作貨物投保海上保險,實際上是一種人身意外傷害保險。後來船上的船長、船員也可投保。到16世紀,又發展到承保旅客被海盜綁架而支付的贖金。

這些被認為是人身保險的萌芽。

人均gnp與保費密度?我知道的是保險密度和保險深度不知道有沒有幫助?衡量一個國家或地區保險市場潛力的常用指標有兩個,即保險密度和保險深度。

保險密度是按照一個國家的全國人口計算的人均保費收入,它反映了一個國家保險的普及程度和保險業的發展水平;保險深度是指保費收入佔國內生產總值(gdp)的比例,它是反映一個國家的保險業在其國民經濟一個的地位的一個重要指標。

希望對你有所幫助!

保險學問題 10

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