新途安怎麼樣

2021-12-18 21:15:00 字數 1131 閱讀 1486

1樓:匿名使用者

離地間隙:途安滿載情況下最小離地間隙為100mm,對於市區內的行駛路況來說沒有任何問題,請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤,如果是在坑窪路段或山路行駛,需要低車速通過,應避免使用高擋位行駛。

1.4t發動機:

大眾車系中已經有眾多車型採用了這臺1.4tsi發動機,它的基本表現大家也都有所瞭解。輕踩油門起步的話,在初段會有明顯乏力的感覺,但這種感覺會隨著轉速的升高慢慢退去。

當轉速達到2000rpm左右,乏力感已經絲毫感覺不到,駕車感受變得更加從容。途安1.4t發動機:

新途安配備了代表世界發動機頂尖效能的大眾tsi發動機,擁有渦輪增壓及缸內直噴兩大核心技術,僅1.4l排量,卻在極寬轉速範圍實現220nm驚人扭矩,而高達 68.6kw 的升功率,更是領先同級車型,重新詮釋何為完美極致動力。

高科技的六孔噴油嘴,正負20°可變進氣正時,流量隨動控制燃油系統,一切捨我其誰的努力,只為讓油耗控制在極低水平,高效環保同樣是不變的追求。

7速 dsg雙離合七速變速箱

當同級車型還在採用5速甚至4速自動變速箱時,新途安已經憑藉7速站在了新的高度。更多檔位設計帶來的是絲滑般平順的換檔享受,亦能讓發動機保持最佳的工作狀態,油耗表現同樣令人震驚。而雙離合系統技術的成功運用,相當於同時裝備兩套變速系統,一套工作時,另一套已經齧合做好準備,瞬間檔位切換,徹底消除了扭矩中斷,敏銳非凡的換檔體驗讓同級車只能望其項背。

2秒 hhc坡道起動輔助系統

2秒,看似一瞬,卻足夠讓駕駛員加油起動,規避溜車風險。新途安配備了同級車型鮮有裝配的hhc坡道起動輔助系統。無論上坡狀態下起動,或是下坡狀態下倒車,坡道起動輔助系統隨時準備自動干預,鬆開剎車後,制動系統仍將提供2秒的強大制動力。

駕駛員可以把更多注意力集中在前方,坡道起動變得如履平地。途安保養費用:5000公里一小保養的話,機油機濾400左右+工時費,500左右吧,大保養700-800。

其實如果算省下來的油錢的話,和一般的日本車的養車費用差不多,可能還要少

望採納答案,感謝了!

2樓:匿名使用者

現在新的不錯啊 tsi發動機 動力比以前更好了 車子又是德國技術.. 家用不錯 還能拉點貨物

3樓:匿名使用者

個子大,卻吃的很少.tsi+dsg完美結合…很牛…

上海大眾新途安怎麼樣?安全性綜合效能

樓上回答的真詳細,我再補充一點,途安鐳射焊接的車身真的剛性很強,本身車身也高,車內空間大,萬一碰撞對成員的保護還是很好的!在轎車裡,途安的安全性是真的好,拆開門板看車門都是兩層鋼板,中間還有防撞樑。全新途安l的安全性怎麼樣?大眾車在安全性方面做的還是不錯的,全新途安l可以說是給人滿滿的安全感。車身堅...

大眾途安這車怎麼樣 操控和質量如何

途安touran是在緊湊型轎車的底盤基礎上開發的多功能廂型轎車,誕生於德國大眾全新的a級轎車pq35平臺 此平臺上還誕生了奧迪a3等 2003年在歐洲上市。同期,上海大眾就憑藉卓越的研發和生產能力引進了途安touran車型。mps multi purpose sedan 即多功能轎車。它源於轎車卻具...

江蘇安途瑞建設工程有限公司怎麼樣

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