沃爾沃XC90優惠後不足50萬,難道真的不誘人嗎

2021-10-15 11:48:53 字數 5912 閱讀 8416

1樓:曉涵聊車

沃爾沃xc90跌破50萬!消費者:你降你的我不買 ,為啥?

2樓:汽車之家

百萬級的豪華suv總是讓人們非常向往,那種氣場總是會有種不怒自威的嚴肅感。寶馬x5一直都是百萬級豪華suv市場上的主力軍人,早年間就進入國內市場中的它,是不少土豪們的用車選擇。不過跟寶馬x5同級別的豪華suv並不少,比如賓士gle,奧迪q7,以及保時捷的卡宴等,在這場大亂鬥中不少豪華品牌都脫穎而出。

作為北歐的豪華品牌,沃爾沃一直都是一個比較低調的品牌,雖說低調但是卻在產品的實力上絲毫不比同級別的對手們差。沃爾沃xc90作為家族旗艦級suv,在整體的產品力上有著非常不錯的表現。隨著沃爾沃品牌的動力形式開始逐漸實現清潔化,發動機的排量上也越來越小,目前沃爾沃全系幾乎都採用了2.

0t的發動機。

不過沃爾沃xc90的命運似乎並沒有寶馬x5那麼好,同樣都是百萬級的豪華suv,目前沃爾沃xc90的優惠力度非常之大,在筆者所處的河南地區,入門級的五座版車型,在經銷商處的**就已經低於50萬元,最多優惠13.5萬元之多,在一時間讓這款**超過百萬的豪華suv,瞬間跌落了神壇。

從外觀上來看,?其實xc90的氣場還是很足的。方方正正的車身造型讓它看上去非常的魁梧,前臉部分採用大尺寸的進氣格柵,氣場還是非常足的。

雷神之錘的大燈也讓它看上去炯炯有神,不過一臺豪華suv單看外觀的氣場還是不足以讓消費者心甘情願買單。

如果非要說xc90的銷量不好的原因,那麼內飾可能真的就是其中一個比較重要的因素。筆者猜測可能是北歐人民的審美比較素的原因,xc90的內飾設計上也非常的簡約,雖然說它採用了目前比較流行的中控大螢幕的設計,但是過於集中化的設計,讓人們在使用的時候比較不方便,少了一些機械按鍵的回饋,總感覺失去了人與汽車之間的互動感。

也許是因為沃爾沃xc90的豪華感是同級別中最不明顯的,這可能體現在了它的發動機排量上。同級別的對手車型都採用了2.0t和3.

0t兩種動力規格,僅僅只有2.0t的沃爾沃xc90確實很難讓人在動力上得到滿足,雖然說現在大排量的產品已經越來越少,不過作為一臺旗艦級suv車型,僅僅只有2.0t的動力確實差點意思。

如果單論**的話,xc90的**已經跌倒了50萬以內,而在這個級別的市場中賓士glc,寶馬x3都虎視眈眈的,也很暢銷。如果大家願意即便是不到50萬的xc90也很難打動消費者們去購買,畢竟以價換量的方式來吸引消費者選購,未來面對高昂售後的時候,又是一筆不小的開支,這種問題早已被消費者們考慮到,所以並不是**低就能夠吸引到消費者前來購買。

其實xc90並不是一無是處,反而它的亮點是很多品牌都無法企及的,那就是安全。沃爾沃的安全常常被人們戲稱為「連車標都繫著安全帶的車」,而xc90的安全帶上也打著「since1959」的字樣,安全的概念早已深入了沃爾沃的品牌之中,沃爾沃全系標配安全裝備幾乎是同級別產品所無法企及的,雖然在產品上無法滿足大家對於豪華品牌的需求,但是在安全這種層級上沃爾沃的早已超越了其他豪華品牌。

距離沃爾沃xc90的正式換代,已經過了五年,在這五年的時間裡它經歷了同級別產品的迭代,經歷了全球市場的考驗,也經歷了冷眼目光的考驗,最終它還是屹立於豪華suv的市場中,雖然在與對手的競爭中無奈落敗,但是作為北歐豪華品牌,沃爾沃xc90的氣場和牌面始終是獨一無二的。目前國內的二三線豪華品牌都在以這樣的方式為自己謀求生存,或許真正想要購買xc90的人不差它降價的13萬,可能沃爾沃想要通過這樣的方式來擴大自己的知名度罷了。

擁有汽車的生活和沒有汽車有什麼差別?

3樓:手機使用者

沒有車的朋友,在週末這樣的閒暇時間,就算有心想去郊外看看青山綠水,也多半會因為交通不便、花費時間長而打消念頭。本身就住在交通不方便的郊外就更宅 了,守著泡麵過週末,也不願花費時間去稍遠的地方吃個晚餐,也不願走遠一些去市場買菜做飯,甚至去超市採購生活用品都覺得沒有車很不方便。

4樓:毛孤藍

很多網友反映,有了車以後生活的半徑變短了。從前去參加一些聚會

,一兩個小時的車程覺得特別遙遠,聚完會還會擔心趕不上地鐵。週末回家探親訪友,相隔兩個城市總是讓人覺得特別麻煩。但有了車,距離拉近了,感情升溫了。

2. 旅途不受影響

旅途擠巴士,坐火車,趕飛機,無論哪種出行方式,都需要追著交通工具的時間點安排自己的行程。有了車以後,說走就走的旅途分分鐘就能實現。坐在車裡,旅途是自己的,唱歌,說話,孩子哭鬧都不會影響旅途的決心。

3. 購物可以任性了

經常有人開玩笑說買車是用來買菜的。從前買菜得騎著自行車,電瓶車,靠雙腳去到菜市場,拎著大包小包回家,菜也不能買多,不是吃不完,是拿不下啊。有了車以後,超市買牛奶買水都不眨眼了,囤一禮拜的菜也是妥妥的,吃不完就吃不完,反正可以任性了。

4. 總有人靜靜等你

很多在北上廣深飄啊飄的奮鬥一族,深夜下班的時候總會有這樣的感觸。凌晨十二點從寫字樓裡出來,下雨天下雪天,滴滴uber打不到車......這個時候如果有一輛車在遠處等著你,拖著疲倦的身軀鑽進車裡,呆上幾分鐘再開回家,那種溫暖的感覺令人難忘。

5樓:匿名使用者

有車以後,不敢在公路上步行了,就怕那個新手從後面把你碾成一片了。

汽車,生活

6樓:月月豐

估量自己是否會在那裡做很久,很久的話!手選柴油車,畢竟油費長久算下來也不少!

考慮這輛車的用途,動力方面柴油車優於汽油車(爬坡方面明顯).舒適程度不如汽油好!柴油機在安全性和環保性方面相比汽油機也有突出的優勢!

發動機噪音大,冬天愛凍油管。記得好像速度也不如汽油車高。但是柴油機新技術的發展,柴油車在尾氣排放和降低噪聲這兩個方面取得了很大的進步。

如果10萬左右!推薦凱越和悅動,價效比也比較高,別克的售後不錯,但和悅動一樣發動機落後,內飾做工一般

希望採納!

7樓:2000許心

不知你們當地在環保方面有無要求,現在有的地區要求柴油車10年不予年檢,汽油車是15年,僅供參考

8樓:匿名使用者

當然免費油,柴油車動力大,爬坡強,噪音也沒多大

為什麼要買汽車

9樓:炎鑫智慧停車

有了汽車,生活更便捷,出行更方便,也是國民生活的一大重要改變。象徵著我們的生活越來越好,車是必不可少的出行代步工具。

10樓:北京萬通汽車學校

這個問題怎麼回答呢?

根據現在人們購買汽車的需求來看,主要是以下幾個方面,第一,方便出行,主要針對的是私家車,第二,年輕人購買車輛,目的是提升自身價值,通俗來說,面子工程,第三,企業用車,是方便業務來往

11樓:石家莊萬通汽車學校

生活更便捷,出行更方便,也是國民生活的一大重要改變。象徵著我們的生活越來越好,車是必不可少的出行代步工具

12樓:瀋陽萬通汽車學校

因為有了汽車之後我們的生活就更加便捷了,除了堵車的風險之外可以說是想去國內**玩就去**玩,同時呢作為代步工具,選擇自己合適價位的車即可,沒有必要去攀比的!

13樓:瀋陽萬通汽車學校

每個人買車的初衷是不一樣的,用途也不同,但相同的是汽車改變了我們生活,讓出行更加便捷,有的人買車是為了接送孩子上學,放學,有的人買車是為了上下班方便,有人買車是為了談生意更方便,有的人買車是為了出門遊玩兒方便,也有的人買車就是單純的喜歡車,為了尋求刺激,等等,原因各不相同

希望能幫到你

14樓:北京萬通汽車學校

為什麼要買車?想走就走的理由!充足不?

15樓:瀋陽萬通汽車學校

隨著社會速度的飛快發展,人們越來越追求自己的生活節奏,以及生活品質,汽車也成為我們大家外出工作,郊遊等必不可少的交通工具。並且汽車給人們帶來的方便也有目共睹,可以說汽車慢慢的取代了人的雙腿,成為生活中必不可少的工具!

16樓:北方馮老師

現在家家戶戶都有車,是人們的需求,

17樓:瀋陽萬通汽車學校

方便生活,出行方便,提高生活質量

18樓:瀋陽萬通汽車學校

為了出行方便,不用擠公共交通,說走就走,不用等。

19樓:瀋陽萬通汽車學校

首先第一點,汽車已經成為家庭中的一部門,帶來的方便!成為結婚必備購買的產品,結婚兩大件,房與車!婚後有小孩子,夜間不適,有車就是方便!

家庭中一年差不多兩大放假旅遊,大多數都存在,每天上班也是的,都存在著一種方便快捷,做業務的更離不開汽車

20樓:明日亞洲

出行不受交通工具和惡劣天氣的限制,提升出行的安全行和舒適性。

21樓:匿名使用者

它可以方便人的代步工具。

22樓:流灰

我個人認為買車主要是為了方便,有時候回家看看爸爸媽媽,本來回家心切,再等車等好久,心情瞬間就不好了,自己有車了隨時就可以出發

23樓:匿名使用者

買汽車除了方便之外,還有面子。現在這個社會你說沒房子沒關係,房價還高,但說沒車子好像有失面子。

24樓:

關鍵是看個人的需要,為了面子不必買車,養車很貴的(保險、油費、過路過橋費、停車費、修車費、保養費、改裝費等。)

25樓:盧盧

汽車是我們生活出行更加方便

26樓:流蘇茶兒

1.最主要是出行方便,而且相對房價而言,車價是比較容易接受的。

2.孩子的問題,現在的孩子在攀比或是自尊心上要強國我們,贏在起跑線。

3.回家看看。

27樓:匿名使用者

代步工具,去哪都方便,去00看看。

28樓:匿名使用者

沒人強迫你買,只有你自己要求自己買,我爸爸以及以上那輩都沒有汽車

29樓:三哥哥的號

代步工具啊 方便啊

這樣的生活條件,可購汽車嗎?

30樓:農村男教師

可以抄買4萬至5萬的經濟實用的汽車,長安

襲、金盃等名bai牌的車,車內空間大一du點的、可zhi以坐五六個人的。那種空間小dao

的擺酷可以,但是不實用,擠不下四個人,最好別買。可以在網上查查,到正規的汽車市場去買,不要買雜牌的車,老是壞就麻煩了。

31樓:匿名使用者

想買就買唄,短時間內不會需要錢的話就買唄,錢存著幹嘛?

32樓:匿名使用者

樓主是兩人五千

bai還是各五du

千呢?按照樓主zhi說的情況大概是共五千?還有,dao老家的版房離家也不遠?這個家指的是哪權

?是現在住的地方嗎?換句話說是離工作的地方?

還有不知道樓主的工作是什麼性質的?是技術行的還是服務性的,如果技術含量高的,東家不做可以做西家的,那麼建議樓主可以買一個五萬左右的國產代步車,如果說工作不穩定的,那麼可以買一個7座的微型,雖然坐的不太舒服,不過將來如果不願意給別人打工了還可以跑跑運輸。買車是上好的打算,比買房強。

房子漲的太快了。

33樓:盤古

老家離城也不遠就買吧 常回家看看方便嗎 再說也不考慮買房 要是我肯定就買了了

呵呵……

34樓:耕耘之人

根據你的情況,完全可以買車,而且很有必要。我覺得你經濟不錯,早已具備了買車的條件。

35樓:爻刺客爻

你的買車的動機是什麼?是上班必須買?還是懷著滿足虛榮的心理?

你也說了你們是打工,專沒有穩定工作,可屬以後你們做什麼,你們的小孩怎麼辦?打工是不可能打一輩子的,20w存款可以買個5w左右的車,要交保險,交稅,上牌這裡就是5000左右了,要燒油,而且現在油價也漲了。沒聽人說買車容易,養車難,汽車保養很費錢財的。

我的意思是先掙錢,車有的是,而且以後的車會越便宜越來越好。

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