1樓：情投意合張老師
一、數控銑床，開啟電源和系統，伺服電機嗡嗡響，響幾分鐘之後伺服電機會發熱，調小剛性後不響了，但銑出來的圓不像圓，該怎樣調？
應該是幾臺驅動器設定的增益不同，造成電機在不同的轉速下自激。可以把待測的驅動器與參考驅動器的引數設定成一致再試一下。慣量比看了嗎？增益是一方面，但也不要忽略了慣量。
二、伺服驅動器，通過調節三環pid控制伺服電機，噪音比較大，但電機並沒有震動，載波頻率是10khz，電流取樣速度是0.1us一次，為什麼？
噪音的原因：因為沒有做輸入脈衝濾波，所以才有那個噪音。
怎麼樣學習處理伺服電機系統震動問題？27個例子讓你完全學會
三、電機啟動不起來而且噪聲大振動大是什麼原因？
1、 脫開載荷；
2、 用手盤動，確認靈活、無異常；
3、 空載啟動實驗；
4、 檢查負載情況。
先看看是不是動平衡出了問題，這是電流聲音，其次看電機軸承，最後是驅動器引數，多數是軸承鬆懈或壞。
四、電動機執行有異常噪音，什麼原因和怎麼處理？
1、當定子與轉子相擦時，會產生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲，這多是軸承有故障引起的。應檢查軸承，損壞者更新。如果軸承未壞，而發現軸承走內圈或外圈，可鑲套或更換軸承與端蓋。
2、電動機缺相執行，吼聲特別大。可斷電再合閘，看是否能再正常起動，如果不能起動，可能有一相熔絲斷路。開關及接觸器觸頭一相未接通也會發生缺相。
3、軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到“噝噝”聲。應清洗軸承，加新油。
4、風葉碰殼或有雜物，發出撞擊聲。應校正風葉，清除風葉周圍的雜物。
5、籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開時，有時高時低的“嗡嗡”聲，轉速也變慢，電流增大，應檢查處理。另外有些電動機轉子和定子的長度配合不好，如定子長度比轉子長度長得太多，或端蓋軸承孔磨損過大，轉子產生軸向竄動，也會產生“嗡嗡”的聲音。
6、定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速也下降，應檢查叫正。
電機噪聲很大，是什麼原因？如何處理？
原因1：電機內軸承間隙大 處理：更換軸承。
原因2：轉子掃堂 處理：重新修理定子、轉子。
原因3：磁鋼鬆動 處理方法：重新粘結磁鋼。
原因4：電機機體偏轉 處理：重新調整機體。
原因5：電機轉向器表層氧化、燒蝕、油汙凹凸不平、換向片鬆動 。處理：清洗換向器或焊牢換向片。
原因6：碳刷鬆動、碳刷架不正 處理：調整。
五、電機有噪聲大，什麼原因？怎麼解決？
依據電機噪聲發生的分歧方法,大致可把其噪聲分為三大類:①電磁噪聲；②機械噪聲；③空氣動力噪聲。
電磁噪聲首要是由氣隙磁場效果於定子鐵芯的徑向重量所發生的。它經過磁軛向別傳播，使定子鐵芯發生振動變形。其次是氣隙磁場的切向重量，它與電磁轉矩相反，使鐵芯齒部分變形振動。
當徑向電磁力波與定子的固有頻率接近時，就會惹起共振，使振動與噪聲大大加強，甚至危及電機的使用壽命。
根據電磁噪聲的成因，我們可採用下列辦法降低電磁噪聲。
⑴儘量採用正弦繞組，削減諧波成份；⑵選擇恰當的氣隙磁密，不該太高，但過低又會影響資料的應用率；⑶選擇適宜的槽共同，防止呈現低次力波；⑷採用轉子斜槽，斜一個定子槽距；⑸定、轉子磁路對稱平均，迭壓嚴密；⑹定、轉子加工與裝配，應留意它們的圓度與同軸度；⑺留意避開它們的共振頻率。
六、新買的電，就是電機和減速機連在一起的那種 sew的，主要是靠 plc和變頻器控制，使用的轉速很低，大約在25赫茲左右，感覺噪音很大，機械上的主動鏈輪和被動鏈輪的角度沒有問題，電機底座固定的也很牢固，散熱風扇和防護罩沒有刮擦，爆閘也是鬆開的，但是一運轉起來噪音非常的大，就好像小區裡面變壓器發出的聲音，為什麼？
那就是變頻器驅動電機所特有的電磁噪音（吱吱的），沒有辦法消除掉，但可以減少一點，就是修改變頻器引數：把那個載波頻率加大一點，噪音就會小一點的。但是加大變頻器的載波頻率，會導致變頻器發熱。
25赫茲左右低頻原本很煩人，刮擦一般音訊較高，底座固定的也很牢固要看什麼底座，金屬板聲音會比較大，負載大聲音會更大，用螺絲刀頂住耳朵仔細聽聽音源來自什麼地方，要是安裝沒有什麼問題，電機聲音大往往是軸承不良，新的應該不至於，可能原本就是這樣的，執行正常就行。
2樓：匿名使用者
伺服電機執行時過沖原因：
1、當伺服電機在零速時發生抖動，應該是增益設高了，可減小增益值。如果啟動時抖動一下即報警停車了，最大可能是電機相序不正確。
2、pid增益調節過大的時候，容易引起電機抖動，特別是加上d後，尤其嚴重，所以儘量加大p，減少i，最好不要加d。
3、編碼器接線接錯的情況下也會出現抖動。
4、負載慣量過大，更換更大的電機和驅動器。
5、模擬量輸入口乾擾引起抖動，加磁環在電機輸入線和伺服驅動器電源輸入線，讓訊號線遠離動力線。
6、還有就是一種旋轉編碼器介面電機，接地不好的情況很容易造成震動。
3樓：於潤嵩
你說的是電機停不住吧 ？把剛醒降低，慣量比調高，試試看看行不行，不行估計就是電機慣量不夠，要麼換大功率的，要不加減速機，我是做減速機的，可以幫你選型。
4樓：匿名使用者
剛性 調低 調到預設值的五分之三
5樓：匿名使用者
對半是增益不適合造成的，過沖一般來說是比例增益過大。
適當調低速度環比例增益應該可以解決你的問題，開啟伺服除錯軟體的trace或者示波器這類功能，觀察波形的變化，慢慢調到你要的運動曲線，實際速度曲線是執行平穩與否的重要指標。
比例增益也不能太小，不然會有另外一種一抖一抖的現象出現（增益太小），太大會原**動和過沖。
還有一個引數積分增益和這個引數互相配合。
大致上原**動和過沖，適當調小比例增益，稍微調大積分增益。一抖一抖，是增加比例增益縮小積分增益。積分增益的效果比比例增益的效果小，但這兩個是互相協調的引數。
如何測量伺服電機的超調量？
6樓：匿名使用者
高取樣率的電機測試系統可以對扭矩訊號波形記錄，當扭矩曲線被抓取下來後，看扭矩上升沿的幅值就能知道超調量了。
伺服電機執行時出現震動,是什麼原因導致的
可能導致伺服 bai電機震動的原因 有以du下幾點 電氣部分原 zhi因 電磁故障dao 表現 交流伺版服電機定子接線錯權誤 繞線,轉子繞組 斷條 鐵心變形 氣隙不均等而導致。2.轉子 耦合器 聯軸器 傳動輪不平衡 解決辦法 建議調整轉子平衡。若有大型傳動輪 耦合器等,應先與轉子分開單獨調整平衡。3...
引起伺服電機振動的原因是什麼伺服電機執行時出現強烈震動，是什麼原因導致的？
我也來說 伺服電機分為直流伺服電機和交流伺服電機。伺服電機的抖動鳴叫跟本身機械結構 如直流伺服電機經常出現的電刷故障 速度環問題 速度環積分增益 速度環比例增益 加速度反饋增益等引數設定不當或伺服系統的補償板和放大板故障 負載慣量 導軌或絲桿出現問題 電氣 制動沒開啟，速度環反饋電壓不穩 有關！電機...
發電機正常執行時的監控引數有哪些
輸出電壓 輸出電流 發電頻率 電瓶電壓 機油油壓 發動機轉速等。發電機正常bai執行一般每小時以du檢查表形式記錄檢查下列zhi資料一次 亞南答 dao 亞南集團 柴油專發電機組 燃料電池研發生屬產 1 柴油機水溫,不高於80攝氏度,75左右最好 2 機油壓力,視不同機子油壓有所不同,需要看說明書,...