1樓：我是南大一枝花
自動擋車油門踩到底，車子轉速和速度慢是斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低導致。
自動擋在需要加速時，定住油門慢慢往下加，這時轉速會慢慢上升到一定值後會緩緩回落自動變速器一般是根據汽車上的幾個感測器訊號來控制提速的：發動機負荷訊號，發動機轉速訊號，車速訊號，預選杆位置訊號，強制將檔訊號等等各種訊號來綜合控制的。同時一般變速器也有一個控制開關的，是在動力性與經濟性兩者來切換的。
一般用動力模式的話可以有高動力輸出，加速會快，但是發動機平均轉速高，耗油大，一般不太用。最簡單的方式是使用一下強制降檔，就是猛踩一下油門在回位正常加油門，可以降一個檔位，提高輸出扭矩，加速會快。
2樓：匿名使用者
檢查燃油過濾器是否堵塞和燃油泵供油壓是否過低。
3樓：匿名使用者
油路被賭了沒有帶速所以跑不起來
4樓：超超超_小超子
斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。
自動擋在需要加速時，定住油門慢慢往下加，這時轉速會慢慢上升到一定值後會緩緩回落自動變速器一般是根據汽車上的幾個感測器訊號來控制提速的：發動機負荷訊號，發動機轉速訊號，車速訊號，預選杆位置訊號，強制將檔訊號等等各種訊號來綜合控制的。同時一般變速器也有一個控制開關的，是在動力性與經濟性兩者來切換的。
一般用動力模式的話可以有高動力輸出，加速會快，但是發動機平均轉速高，耗油大，一般不太用。最簡單的方式是使用一下強制降檔，就是猛踩一下油門在回位正常加油門，可以降一個檔位，提高輸出扭矩，加速會快。
5樓：匿名使用者
您好，我的車是雅閣2.4，也出現了爬坡無力，加油轉速低的狀況，請問你們的問題解決了嗎？謝謝
6樓：匿名使用者
斷油啦吧？！。。。。
急問：開車時使勁踩油門,轉速提不起來，速度上升很慢是怎麼回事？ 5
7樓：心情種下太陽
一、故障現象：
1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
二、故障原因：
1、自動變速器液壓油油麵太低。
2、自動變速器液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3、自動變速器的離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4、自動變速器油泵磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5、自動變速器的單向超越離合器打滑。
6、自動變速器的離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。
診斷流程：
8樓：匿名使用者
操作沒有問題的話就是變速箱有問題了，到店檢查。
9樓：途虎話養車
汽車加油門加不上的原因：
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
10樓：謊言如此動聽
你一腳踩下去，車子在減檔，自然有剎車和頓挫感。應該先輕踩一下放開，再重踩一下，達達會很快提速。這就是減檔提速的方法。你可以找個地方試一下。
油門踏板的正確操縱：
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
故障原因：氧氣感測器損壞。
故障分析：由於該車使用了含鉛汽油之故。氧感測器表面被履蓋了，不能感知廢氣中氧的含量，輸出錯誤訊號，使控制器作出錯誤的判斷，混合氣偏濃。
12樓：瀋陽三爺
開車時使勁踩油門,轉速提不起來，速度上升很慢的原因為汽油過濾芯堵塞造成的。只要是更換一個汽油濾芯就可以。
汽油濾清器（簡稱：汽濾、英文名稱：fuel filter）有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：
汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
有異物堵塞時，就會出現很加油門，轉速和速度都上不去。
13樓：甲設網路
你應該是自動擋的吧，
現在自動擋對電子油門調校的都很柔和 為了降低油耗。
中檔車就分鐘 經濟模式和運動模式了 有模式選擇的話 可以切換到運動模式 這個比較給力一些。
沒有的話就沒辦法了 或者切換到手動換擋 轉速高一些在換擋即可，如果是手動擋的車。
要麼就是動力不足 要麼就去檢查保養保養了。
14樓：匿名使用者
那是油門根本就沒踩起來，你是電控油門還是拉線油門？什麼車？便宜車都是拉線油門，踩不起來就是線鬆了。。。好車是電控油門，踩不起來就是控制器出問題了
15樓：天下有車**
現在，很多人都擁有了自己的愛車，不過，很多開車的朋友卻會埋怨自己汽車動力不行，加速慢。大家都知道，汽車的動力是有高低之分的，每款車型在量產後，都會做相應的評測，最後出來的成品也是完全可以滿足日常需求的。但有個問題，就是我們平時怎樣操作才能讓自己的座駕提速更快呢？
踩油門不管用？
16樓：
你好，我的最近開高速也發現這個問題，你的解決了嗎，什麼原因呢
17樓：薛氏中華
朋友，我車也是這個毛病，你的修好了嗎？
自動擋車高轉速起步對車子有害嗎
這樣自動擋高轉速起步是對發動機有害的，而且對自動變速器也有害。造成傷害有以下原因 1 起步猛踩油門，這時候變速器處於一檔，傳動比小，發動機轉速高但輸出的動力卻小，還會使變速器油溫上升得很快，這時自動變速器油的潤滑效果下降，磨損增大。2 自動變速器內的零件磨損多了的話會使自動變速器進入 死亡迴圈 時間...
自動擋車發動時剎車需要踩到底嗎
不需要。自動擋車啟動發動機時不需要踩剎車，除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要，自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機，踩剎車則不是必須的。掛入r檔或d檔時則應該踩剎車，雖然汽車沒有設定必須剎車，但是由於掛入r檔或d檔之後，發動機動力就輸出到車輪了，車就會走動了，為了安全，應該踩剎車...
自動擋車的油門使用問題
不用。現在的車的自動擋會使用電子油門，並不是你有門踩下去，噴油嘴就會噴那麼多的油。如果在換擋的時候你還丟油，那麼發動機就會出現扭力不足的現象。所以，你不用擔心。要的啊 自動擋就是根據你油門的鬆放來判斷換擋的。自動擋其實不好開 高架上堵著超車超位置一點都不方便。呵呵 建議多練練才能開得靈活。不然超車很...