1樓：同愷
雅馬哈不行了，搞了幾年還是那個破發動機，沒用一點創新，發動機脆弱，一拆就容易拆壞。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
以訛傳訛而已，本田和雅馬哈在質量上並沒有什麼高下之分，同樣都是摩托車中的頂尖品牌，只要正確的使用和保養，在壽命上沒有什麼差別。
3樓：薛利葉厚夏
是真的，本田***，耐用，很老的牌子，很創新的技術…雅馬哈小毛病多，網上一找，哎…毛病車多數都是雅馬哈…不是我幫人家做廣告，事實如此
4樓：濮夏洋飛鸞
雅馬哈毛病不多啊！除非你買到水貨了。當然是假的了，有騎不壞修不好的車嗎？你會相信嗎？只是說比其他車更好更耐騎而已。
5樓：匿名使用者
因為雅馬哈配件貴。保有量不大。修車人經驗不多。所以
修不好的雅馬哈，騎不爛的本田。
6樓：匿名使用者
沒聽說過……更沒有騎不壞的車，所謂的修不好也不可能，除非你不捨得花錢來修……
7樓：小車
我還是推薦本田，真的是很耐用！！
8樓：青山隱隱路迢迢
兩者相比較雅馬哈發動機更好一點，至於車身副件本田做的要好一點
摩托車停放時間長了（有一年時間）不騎會壞嗎 ？
9樓：匿名使用者
會壞的。
如果摩托車騎的好好的，放在那裡，就會壞。而且比經常騎還壞回的厲害，時間長了起油會變質答 變得有腐蝕性，損壞化油器、郵箱、汽缸乾燥無油、排氣筒、車架、鏈子，都會生鏽。輪胎和油管會老化。
電瓶如果沒電的話，放3個月就報廢了。
所以，摩托車想要長時間放的話，首先，放掉摩托車裡的汽油（化油器裡面的），卸下火花塞，往汽缸裡稍微噴點機油。
車架容易生鏽的地方，刷機油或者黃油。
把車墊起來，前後輪離地。
電瓶卸下來，3個月衝1次電，這樣你的摩托車，可以放3-5年左右了。
參考資料
10樓：衛斯多姆
會，長時
bai間停放再啟動基du本是發不著的zhi。所以，長時間存放dao前需要排空汽油版，包括油箱和化油權器內的，然後還得定期動動發動機，不發著也可以，需要讓發動機轉動轉動，然後電瓶線也要拆掉。
再重新啟用時，需要加新油，試電瓶有沒有電，然後啟動，如果不能啟動，就得清洗化油器或換新電瓶。
11樓：匿名使用者
電池可能會沒電，需要稍微檢修一下，機油肯定要換！化油器需要清洗！最好去維修店全面檢查！
12樓：匿名使用者
車子放久了，電瓶電會耗光甚至壞掉化油器會髒
13樓：匿名使用者
如果摩托車騎的好好的 放在那裡 就會壞 而且比經常騎還壞的厲害 時間長了起油會變質回 變得有腐蝕性答 損壞化油器 郵箱 汽缸乾燥無油 排氣筒 車架 鏈子 都會生鏽 輪胎和油管會老化 電瓶如果沒電的話 放3個月就報廢了 所以 摩托車想要長時間放的話 首先 放掉摩托車裡的汽油 化油器裡面的 卸下火花賽 往汽缸裡稍微噴點機油 車架容易生鏽的地方 刷機油或者黃油 把車墊起來 前後輪離地 電瓶卸下來 3個月衝1次電 這樣你的摩托車 可以放3-5年左右
14樓：匿名使用者
主要是機子會老化！！！再有化油器回進塵土！！要清立一下！！
15樓：大水牛卡文
不會，只是電瓶會餓死，就怕老鼠把線路咬斷
為什麼說修不好的雅馬哈，為什麼都說雅馬哈摩托不好維修難道雅馬哈售後也修不好
至於為什麼修不好。先說鋼材冶煉技術不好 不是造不出來只是成本高 發動機裝配要求是乾淨整潔，禁忌暴力，不能缺少螺釘。必須專業工具裝配。而國內現狀髒亂差，榔頭伺候。不是不能按照要求做，而是修車 昂貴。效率太低 他說的也不全對！不想修？我的踏板125凌鷹09年換套鋼500塊雅馬哈專賣店拿的！換上之後跟沒開...
撞不爛的日本車修不好的德國車，有人說開不壞的日本車修不好的大眾車有這種說法嗎？
談到買車，這對於萬千小資家庭來說是一件大事啊，特別是對於很多男車主來說，這車就是簡直是人生中的又一個另一半啊。可是車品牌這麼多，車型號這麼多，要做最後抉擇真的是相當的困難。說的是日本車鐵皮薄，日本車省油，至於安全性，只能說，車身的潰縮對駕駛室的影響。影響大，人受的危害就大，有人說開不壞的日本車修不好...
今天摩托車去換機油，車子是踏板五羊本田的，修摩托車的給換的是透明瓶子，裡面機油黃色，有張紙貼著五羊
五羊本田的專用機油沒有透明瓶子的，那上面的貼子應該是小油廠自己貼的，這種機油多數油質較差，一般進貨 多在十元左右，一般象五羊本田工廠指定的專用機油，由於利潤較低，只有專賣店或其售後才有賣的，別的店大多不會賣那種機油。其實機油也不一定非得用工廠指定的，但一定要保證油質才好，如果你不方便去五羊本田售後，...