1樓：匿名使用者
航班的編號是有規則的。
根據中國民用航空局《關於印發《中國民航航班號分配和使用方案》的通知》，各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則：
一、按照數字的順序編制航班號。
二、編制國內航班號時，不得使用其它公司的航班號。
三、編制國際和地區航班號時，原則上按3位數字安排，如果3位數字不夠時，可以使用分配給本公司的4位數字航班號，但不能與本公司國內的航班號重複。
四、在編制加班、包機等臨時飛行航班號時，應在分配給本公司航班號的數字範圍內編排，但不得與當天的定期航班航班號重複。
依此原則，國內航班號國航為“1”、“4”字頭；東航為“2”和“5”字頭；南航為“3”和“6”字頭；海航為“7”字頭；廈航和川航為“8”字頭；上航和深航為“9”字頭。
同時，出基地的結尾為單數，回基地的結尾為雙數。比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是ca1301的話，那麼從廣州飛回北京時航班號就是ca1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是cz3101的話，回程就變更為cz3102了。
廈門航空公司的基地在福建，mf8433是福建福州到四川綿陽的，屬於出基地的，所以編號結尾數為單數。回程時，是回基地的，所以編號結尾數是雙數。
2樓：錦語良言
同一架飛機來去的航班號就不同啊，這是慣例。
東航 天航和廈航分別隸屬於哪個集團或者合作伙伴
如果是同樣一個航空聯盟的，或者是母公司和子公司的關係，都會有 共享航班，里程可以互相累計。比如你說的東航和廈航，還有南航，都是天合聯盟，里程都是可以互通的，但是要換免票的話要看你要換的那個公司的政策。天航和海航都是一個集團的，都是金鵬俱樂部，同樣可以互通。撥充尤擁撲稍佩雀式攪 燭共滿鑑銷上膚柔敞康 ...