美國通用公司破產了嗎,美國通用公司為什麼會倒閉?

2021-08-04 16:22:52 字數 1259 閱讀 3137

1樓:偶運鴻

2023年6月1日。通用申請破產保護。兼任總裁 瓦格納。擁有這樣輝煌歷史汽車公司。為什麼落到如此境地?

2樓:沐雨莀風

美國的通用公司已經早破產了,你還在想什麼?那都是上世紀的事情了吧?

美國通用公司為什麼會倒閉?

3樓:裁決小沫戌

其實導致通用的倒閉的真正原因就是三個。首先缺乏遠見的思路,只是把注意力放在了傳統的汽車市場上。美國汽車體積大,耗油多,這是眾所周知的,而通用賣的最火的汽車都是這類的產品,尤其是在美國本土的市場。

比如,越野車,農夫車等。從載重量和爬坡能力來講,通用的這類車都沒有問題,符合美國的牛仔風格,一踩油門,一個大坡就上去了。但是,去年一桶石油漲到了147美元的時候,很多美國才發現,自己口袋裡沒有那麼多的錢去買汽油。

這個時候,市場上需要節油型的汽車,日本人可以提供,但是傳統的美國****卻提供不出來。 此外,美國工人通過遊行和罷工等行動爭取來了很多的福利,而這些福利變成了今天企業的負擔,變成了鉅額的成本:通用工人的成本每小時約70美元,而同樣在美國這塊土地上的日本廠家僱傭的美國人,每小時的成本只需要25美元。

看上去,美國通用汽車的工會好像保護了工人的利益,而事實上,他們是放棄了市場的競爭力,讓出了市場的地盤,最終導致工廠關門,工人們失業。所以工人的利益一定要與市場掛鉤,一定要與長遠利益掛鉤! 美國的金融危機加快了通用倒閉。

美國的金融危機先從房地產開始,因為很多人還不了貸款,要放棄房產的業主地位,變成了租客的身份,這樣的人不可能在這種情況下,再去購買一輛新車。更何況,美國新車市場不斷在萎縮,重要的原因是美國人的消費習慣,他們二手車的市場遠遠大過一手新車的市場。大約是新車市場的3,5倍左右,每年約4000萬輛,而新車只有1000多萬輛。

二手車的交易對於生產汽車的企業來講,沒有任何的意義,甚至只有負面的作用,但是作為汽車保有量世界第一的美國,消費傳統是很難改變的。

美國通用公司破產了嗎?

美國通用為什麼破產

美國通用公司為什麼要申請破產

4樓:填寫資訊

沒那麼複雜。就是公司資不抵債了,向法院申請破產保護,法院從公專司中剝離出有價資產(包屬括工廠,地產,專利和品牌使用權)和債務,將資產**償還債務,對公司來說就是換了個董事會。今後的發展,是否再融資自然要看新老闆的決策了。

比如你破產了,把房子賣給我,拿現錢去還債,至於你原來的保姆是誰,跟我沒關係。

新加坡GE通用電氣公司與美國通用電氣公司的關係

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