1樓：匿名使用者
不知你需要的功率是多少？吸力需要多大？如果就需要這樣一個動作，你看看那裡有賣電磁式門鈴的，就是那種裡面有兩個厚鐵片，和一個電磁鐵線圈和銜鐵，一接電會發出“叮”的聲音，一斷電會發出“咚”聲音的。
記住不是晶片發聲的。
回補充：我說的門鈴就是這種電磁鐵芯的。你要遙控它，遙控距離是多少？
拉電線不行嗎？在電磁鐵附近解決了電源問題了嗎？如果解決了，而且遙控距離小於30m，那麼你去買個遙控玩具，把裡面的遙控單元拆下來據為己用就行了。
如果你的遙控距離超過這個距離很多，比如幾公里以上，你要去無委會辦理頻率租用手續。
2樓：玻璃般的天空
你可以問問我的，私聊
3樓：匿名使用者
這種就是我們眾恆電器的產品,不過這種尺寸的一般都是低電壓的.高電壓的少一些，假如要的話給我**。我的分機是817。
假如倉庫有的話就好，不然不做。至於遙控，要你自己想辦法了。其它都差不多，還有力量要求。
這種我們稱為o型框架式的。
d型框架式推拉式電磁鐵(solenoid)是具有結構簡單,功率大,以導磁體作框架,暢開式線圈的優點,同時獨具行程長，力量大的特點。
外形小巧,結構簡潔,安裝連線容易,維護方便的直線運動的電磁鐵,本類別的螺線管通過拉入(拉近)滑桿,或推出頂杆對外工作。
鐵心直徑範圍在2mm-20mm。
電磁鐵的工作原理以及示意圖
4樓：___耐撕
電磁鐵原理：
當在通電螺線管內部插入鐵芯後，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化後的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由於兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯製成蹄形。
但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。
另外，電磁鐵的鐵芯用軟鐵製做，而不能用鋼製做。否則鋼一旦被磁化後，將長期保持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制，而失去電磁鐵應有的優點。
5樓：匿名使用者
按其線圈電流的性質可分為直流電磁鐵和交流電磁鐵；按用途不同可分為牽引電磁鐵、制動電磁鐵、起重電磁鐵及其他型別的專用電磁鐵。
牽引電磁鐵主要用於自動控制裝置中，用來牽引或推斥機械裝置，以達到自控或遙控的目的；制動電磁鐵是用來操縱制動器，以完成制動任務的電磁鐵； 起重電磁鐵是用於起重、搬運鐵磁性重物的電磁鐵。
3．電磁鐵根據所用電源的不同，有以下三種：
①交流電磁鐵。閥用交流電磁鐵的使用電壓一般為交流220v，電氣線路配置簡單。交流電磁鐵啟動力較大，換向時間短。
但換向衝擊大，工作時溫升高(外殼設有散熱筋)；當閥芯卡住時，電磁鐵因電流過大易燒壞，可靠性較差，所以切換頻率不許超過30次／min，壽命較短。
②直流電磁鐵。直流電磁鐵一般使用24v直流電壓，因此需要專用直流電源。其優點是不會因鐵芯卡住而燒壞(其圓筒形外殼上沒有散熱筋)，體積小，工作可靠，允許切換頻率為120次／min，換向衝擊小，使用壽命較長。
但啟動力比交流電磁鐵小。
③本整型電磁鐵。本整型指交流本機整流型。這種電磁鐵本身帶有半波整流器，可以在直接使用交流電源的同時，具有直流電磁鐵的結構和特性。
1、首先是電源設計，即線圈兩端的電壓。建議使用直流電源，因為直流電流可以保證次吸力穩定，沒有交變。介於你設計的磁吸力小，可選用5-12v直流電源（電壓越大，反應速度越快）。
2、繞線組材料的選取，如果設計要求繞線組質量輕，則可選擇漆包鋁線。一般情況下，選擇漆包銅線，因為銅的電阻率低。
3、考慮繞線組的發熱，繞線組是有電阻的，其發熱功率p=u*u/r（u為電源電壓）。
4、選用橫截面積合適的導線作為繞線組。
5、磁吸力f∝磁感應強度b，而b∝i*n（電流與匝數的乘積） ，而i=u/r，且r∝n。（複雜吧，簡化一下）
具體公式：b=u*i*n/2；r=ρ*l/s=ρ*π*d*n/s；（u是輪子的磁導率、ρ是導線的電阻率、s是導線的橫截面積、d是線圈的平均直徑≈32mm、n≈0.85*(20-12)*33.
5/s、l是導線總長 。注意：s的單位是平方毫米；ρ的單位是歐姆毫米）
則：b≈0.59*u*s/ρ(可以看出只要繞線區域一定，b與n無關。)
看線圈發熱功率：p=u*u/r∝(s^2)；所以導線橫截面積s儘量取小，但s過小會導致磁吸力變化速度慢。
什麼叫電磁鐵
6樓：匿名使用者
內部帶有鐵芯的通電螺
線管叫電磁鐵。當在通電螺線管內部插入鐵芯後，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化後的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由於兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。
為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯製成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。
另外，電磁鐵的鐵芯用軟鐵製做，而不能用鋼製做。否則鋼一旦被磁化後，將長期保持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制，而失去電磁鐵應有的優點。
7樓：匿名使用者
電磁鐵的結構
電磁結構形式
很多，如圖所示。按磁路系統形式可分為拍合式、盤式、e形和螺管式。按銜鐵運動方式可分為轉動式如圖(a)所示和直動式如圖(b)、(c)、(d)所示。
電磁鐵的基本工作原理：
當線圈通電後，鐵心和銜鐵被磁化，成為極性相反的兩塊磁鐵，它們之間產生電磁吸力。當吸力大於彈簧的反作用力時，銜鐵開始向著鐵心方向運動。當線圈中的電流小於某一定值或中斷供電時，電磁吸力小於彈簧的反作用力，銜鐵將在反作用力的作用下返回原來的釋放位置。
電磁鐵是利用載流鐵心線圈產生的電磁吸力來操縱機械裝置，以完成預期動作的一種電器。它是將電能轉換為機械能的一種電磁元件。
電磁鐵主要由線圈、鐵心及銜鐵三部分組成，鐵心和銜鐵一般用軟磁材料製成。鐵心一般是靜止的，線圈總是裝在鐵心上。開關電器的電磁鐵的銜鐵上還裝有彈簧，如圖所示。
電磁鐵的分類
按其線圈電流的性質可分為直流電磁鐵和交流電磁鐵；按用途不同可分為牽引電磁鐵、制動電磁鐵、起重電磁鐵及其他型別的專用電磁鐵。
牽引電磁鐵主要用於自動控制裝置中，用來牽引或推斥機械裝置，以達到自控或遙控的目的；制動電磁鐵是用來操縱制動器，完成制動任務的電磁鐵； 起重電磁鐵是用於起重、搬運鐵磁性重物的電磁鐵。
電磁鐵根據所用電源的不同，有以下三種：
①交流電磁鐵。閥用交流電磁鐵的使用電壓一般為交流220v，電氣線路配置簡單。交流電磁鐵啟動力較大，換向時間短。
但換向衝擊大，工作時溫升高(外殼設有散熱筋)；當閥芯卡住時，電磁鐵因電流過大易燒壞，可靠性較差，所以切換頻率不許超過30次／min，壽命較短。
②直流電磁鐵。直流電磁鐵一般使用24v直流電壓，因此需要專用直流電源。其優點是不會因鐵芯卡住而燒壞(其圓筒形外殼上沒有散熱筋)，體積小，工作可靠，允許切換頻率為120次／min，換向衝擊小，使用壽命較長。
但啟動力比交流電磁鐵小。
③本整型電磁鐵。本整型指交流本機整流型。這種電磁鐵本身帶有半波整流器，可以在直接使用交流電源的同時，具有直流電磁鐵的結構和特性。
這是從你們公司**上複製下來了,只是圖就上不來了，也順便了解了一下貴公司產品。
8樓：匿名使用者
內部帶有鐵芯的、利用通有電流的線圈使其像磁鐵一樣具有磁性的裝置叫做電磁鐵。
9樓：匿名使用者
電磁鐵是利用通電導線產生磁力線的原理產生的。最簡單的電磁鐵就是用一根鐵棒纏上導線，導線通電，鐵棒就帶磁性了。這個在中學物理課本中有相關講解。
有什麼元件或開關來控制電路，通電一秒後自動關閉，我是用來控制電磁鐵的，也就是讓電磁鐵工作一下就立刻
10樓：小溪
用555單穩態電路製作一個暫態時間為1秒的但穩態觸發器即可。
11樓：天山雪蓮
電鈴就是這樣，不過是連續的
關於電磁鐵的問題 5
12樓：匿名使用者
磁懸浮列車分兩類：
日本的，依靠軌道上安裝的普通電磁鐵與車上的超導性電磁鐵，通過 同極相斥 原理，產生懸浮，通過調整交邊電流的波動方向而實現前進。（也就是目前書本常說的原理）
德意志[德國]的，依靠軌道上安裝感應鋼板（就是磁導性更好的鋼板，可以看做鐵板），利用車上的普通電池鐵從下面向上吸引感應鋼板，通過 磁鐵的磁場可以吸附鐵等磁導性物質 的原理（注意不是同極相斥原理）產生懸浮力，但沒有前進動力，所以還需要依靠直線電機，對感應鋼板之間形成渦流，而控制前進後退以及制動等。（目前上海所建造的磁懸浮列車就是這個原理，而書本說的是上面那日本的，所以那些書本事實上有一些說錯了）
電磁繼電器利用電磁鐵吸引銜鐵，使觸點移動控制接通和分斷而控制電路的。
發電機沒有利用電磁鐵（通常來說），當然事實上他也利用了，即勵磁線圈，由於大型發電機組以及商業執行的機組，都不可能使用永磁體（普通磁鐵）旋轉讓線圈切割磁感線產生電流，原因很簡單，如果是永磁體，不但安裝不方便，而且很難控制磁場強度，同時也無法達到那麼高的磁場強度發出足夠的電來。所以發電機僅勵磁線圈，用電磁鐵代替永磁體的。
電動機，如果是直流電動機，或串勵電動機，那麼通過通電導體在磁場中受到力的作用製造的。，對於交流電動機，是通過線圈產生電渦流旋轉的，這種不可以用電磁鐵的方式解答。
13樓：
繼電器是用電生磁產生的 即線圈在通電時產生磁場從而吸引銜鐵向某一斷點連線從而使電路連通 發電機是利用導體在永久磁鐵種做切割磁感線運動 從而使導體場生電能 電動機是用磁生電效應是利用永久磁鐵與通電線圈和轉向器產生迴圈式相互吸引從而使電動機旋轉
14樓：匿名使用者
總體來說，這些電器都是利用電磁鐵的同性相斥，異性相吸的原理，磁懸浮列車用的是相斥原理，繼電器用的是相吸原理。
至於構造，這裡不好說，因為種類太多，不好分類。
15樓：匿名使用者
沒錯，hbtchy說得對，這樣會產生一定的懸浮，要知道在空氣中就能使阻力變得很小
電磁鐵的線圈為什麼不會燒掉？
16樓：匿名使用者
電磁鐵的原理概念：
內部帶有鐵芯的通電螺線管叫電磁鐵。當在通電螺線管內部插入鐵芯後，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化後的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由於兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。
為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯製成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。
另外，電磁鐵的鐵芯用軟鐵製做，而不能用鋼製做。否則鋼一旦被磁化後，將長期保持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制，而失去電磁鐵應有的優點。
應用分類：
按其線圈電流的性質可分為直流電磁鐵和交流電磁鐵；按用途不同可分為牽引電磁鐵、制動電磁鐵、起重電磁鐵及其他型別的專用電磁鐵。
牽引電磁鐵主要用於自動控制裝置中，用來牽引或推斥機械裝置，以達到自控或遙控的目的；
制動電磁鐵是用來操縱制動器，以完成制動任務的電磁鐵；
起重電磁鐵是用於起重、搬運鐵磁性重物的電磁鐵。
電磁鐵根據所用電源的不同，有以下三種：
①交流電磁鐵。閥用交流電磁鐵的使用電壓一般為交流220v，電氣線路配置簡單。交流電磁鐵啟動力較大，換向時間短。
但換向衝擊大，工作時溫升高(外殼設有散熱筋)；當閥芯卡住時，電磁鐵因電流過大易燒壞，可靠性較差，所以切換頻率不許超過30次／min，壽命較短。
②直流電磁鐵。直流電磁鐵一般使用24v直流電壓，因此需要專用直流電源。其優點是不會因鐵芯卡住而燒壞(其圓筒形外殼上沒有散熱筋)，體積小，工作可靠，允許切換頻率為120次／min，換向衝擊小，使用壽命較長。
但啟動力比交流電磁鐵小。
③本整型電磁鐵。本整型指交流本機整流型。這種電磁鐵本身帶有半波整流器，可以在直接使用交流電源的同時，具有直流電磁鐵的結構和特性。
電磁鐵設計流程：
1、首先是電源設計，即線圈兩端的電壓。建議使用直流電源，因為直流電流可以保證次吸力穩定，沒有交變。介於你設計的磁吸力小，可選用5-12v直流電源（電壓越大，反應速度越快）。
2、繞線組材料的選取，如果設計要求繞線組質量輕，則可選擇漆包鋁線。一般情況下，選擇漆包銅線，因為銅的電阻率低。
3、考慮繞線組的發熱，繞線組是有電阻的，其發熱功率p=u*u/r（u為電源電壓）。
4、選用橫截面積合適的導線作為繞線組。
5、磁吸力f∝磁感應強度b，而b∝i*n（電流與匝數的乘積），而i=u/r，且r∝n。具體公式：b=u*i*n/2；r=ρ*l/s=ρ*π*d*n/s（u是輪子的磁導率、ρ是導線的電阻率、s是導線的橫截面積、d是線圈的平均直徑≈32mm、n≈0.
85*(20-12)*33.5/s、l是導線總長。注意：
s的單位是平方毫米；ρ的單位是歐姆毫米）則：b≈0.59*u*s/ρ(可以看出只要繞線區域一定，b與n無關)。
推拉式電磁鐵，推拉式電磁鐵的工作原理
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