1樓：匿名使用者
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
單鑄式又分為乾式和溼式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作溼式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作乾式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
一個開關，一個時間繼電器，一個電磁閥來控制一個氣缸上下動作，請問應該怎麼連線。 求接線圖。
2樓：匿名使用者
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
單鑄式又分為乾式和溼式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作溼式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作乾式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
3樓：山高人為峰
汽缸，最大位置的上下運動，還是有選擇的位置。如果是最大位置的上或者下，那用一個2擋的轉換就搞定了，電磁閥用220v的，npn型，就可以實現最大和最小位置的上下運動，時間繼電器，只是個延時開關而已，你是想，用汽缸壓東西吧，壓下後保《一段時間。設定》然後升起？
如果像你所說的，只需要上下運動，你可以用雙時間繼電器，延時5秒，停止5秒，然後復位，重複上訴過程，5秒的時間你可以任意設定。汽缸電磁閥和一般的電磁閥不一樣，
你好,我用一個起動按鈕,一個電磁閥,一個時間繼電器,控制氣缸上下,怎麼接線啊,謝謝了
4樓：蟻元斐鹹淑
啟動按鈕控制時間繼電器，時間繼電器後面接電磁閥。這是一個最簡單的電磁閥控制電路。複雜的動作或者多個電磁閥的自動執行可以使用tpc控制器來控制，具體型號有tpc4-4td，tpc8-8td，tpc8-16td，tpc16-16td等。
前面的輸入代表輸入路數，後面的數字代表輸出路數。
5樓：紅素芹功琴
電磁閥應該是一進二出那種，
按鈕控制繼電器啟停，
繼電器控制電磁閥開關，
電磁閥的兩根氣管接在氣缸兩端就行了啊
6樓：沈玉蓉萇環
您是要按下啟動開關然後時間繼電器跟電磁閥氣缸執行，鬆開氣缸就開始縮回嗎？
接線方式應該是
啟動開關接時間繼電器，繼電器接電磁閥在回到開關。
一個時間繼電器、一個接近開關、一個電動開關控制一個單向電磁閥，讓氣缸動作，要怎麼接線啊 謝謝
7樓：匿名使用者
控制電源220v，火線進電動開關，從電動開關出來進時間繼電器的線圈，線圈出來接零線n。另外一條火線.從經時間繼電器的常開觸點出來進電磁閥線圈，電磁閥`線圈出來接零線n。
接近開關應該是用來限位的，不知你選用的是那種，如果要裝就得加個微型繼電器，由接近開關控制繼電器的通斷，再控制電磁閥的開關。如果間單點不裝接近開關也可以用，只要用時間繼電器來控制它的行程也同樣達到限位目的。
一個時間繼電器一個電磁閥，想控制一個氣缸，上下動作，該怎麼接線！
8樓：彤寄竹樸鵑
樓上正解。沒電啊。
首先時間繼電器的線圈要通電，繼電器的常開（連線負的）接電磁閥，電磁閥在去控制氣缸。（電磁閥的一端接正，一端接繼電器的常開出來的負）。
一個啟動開關，八腳中間繼電器，兩個八腳時間繼電器一個電磁閥控制兩個氣缸該怎麼接線dc24v
9樓：沢崎朝美
你一定要用這麼多的元器件麼，是課題還是隻要實現這麼個結果就可以啦？
我覺得這樣就可以了：
採用單作用電磁閥
1開關接時間繼電器常閉觸點，再接中間繼電器線圈，中間繼電器控制電磁閥線圈，電磁閥控制氣缸。
2按下開關後氣缸動作（伸出），大概2秒後（時間可以自己設定）時間繼電器a計時完成，斷開回路，電磁閥復位，因為是單作用的，所以氣缸復位。
3用時間繼電器b來控制a的斷開時間（就是讓a斷開久一點），從而保證有足夠的時間讓氣缸復位。
4復位結束後時間繼電器a復位，迴路又通了，氣缸就又可以伸出，如此反覆。如要停止，斷開開關即可。
一個雙手啟動開關（瞬間），一個時間繼電器，一個電磁閥來控制一個氣缸上下動作， 可以教教我嗎
10樓：匿名使用者
你的材料有限奧，應該還需要一個磁性開關，用來感應氣缸到下限位的，因為氣源壓力不可能很穩定，氣缸頂出的時間也是不固定，用時間繼電器，可能不太準確奧，就按你給的材料來吧，假如氣缸頂出時間為3秒。那你就設定時間繼電器為3秒吧，另外需要加一箇中間繼電器來自鎖雙手啟動開關，至於電磁閥，可以選用2位5通單電控的，斷電覆位的，氣管要接對。
ka中間繼電器kt時間繼電器sol電磁閥線圈，按雙手開關sb12，中間繼電器ka通電，ka1觸點閉合形成自鎖，sol通電，電磁閥換向，氣缸頂出，kt1通電，到時間3秒後，通電延時斷開觸點kt1斷開，sol1斷電，電磁閥復位，氣缸返回。
這樣控制不準確，建議在氣缸下端加一個磁性開關，作為開關量，讓氣缸自動返回
11樓：表控科技控制器
用tpc4-4**設定控制器，使用兩個啟動開關，設定為邏輯與方式工作，同時按兩個開關才可以啟動。使用一個感應開關安裝在頂到底的位置，氣缸到位可以自動返回。在功能設定表上設定具體功能，無需程式設計立刻實現你的控制功能。
具體接線可參考下圖：
用一個小plc一個24v時間繼電器一個24v電磁閥一個接開關控制物體接近時氣缸工作 怎麼接線和原理
12樓：匿名使用者
既然有了plc，幹嘛還用時間繼電器？你先把邏輯考慮好，給plc寫上程式，然後再接線吧。
踏板，電磁閥，時間繼電器，氣缸，如何讓他迴圈
建議你加個中間繼電器 和5a的保險絲 腳踏板開關和時間繼電器的常閉觸點串聯 然後接入時間繼電器的線圈 時繼的常開接入中間繼電器的線圈 中間繼電器的常開點控制電磁閥 你可以根據我的原理來接電路.當你踩向踏板電路是通電的,時間繼電器可串接在電路就通電記時,這時電磁閥由長閉變長開進行對氣缸通氣,通氣時間有...
用兩個時間繼電器,中間繼電器,開關,電磁閥,來控
如何用兩個時繼，一箇中繼，加一個開關和電磁閥組成一個迴圈動作的排水系統 一個啟動開關，八腳中間繼電器，兩個八腳時間繼電器一個電磁閥控制兩個氣缸該怎麼接線dc24v 你一定要用這麼多的元器件麼，是課題還是隻要實現這麼個結果就可以啦？我覺得這樣就可以了 採用單作用電磁閥 1開關接時間繼電器常閉觸點，再接...
你好！我想用時間繼電器控制電磁閥製作幾個動作向你請教可以嗎
可以呀。能把控制要求提得具體一些嗎？給兩隻電磁閥同一種電源訊號，電磁閥分別與繼電器連線，繼電器得電或失電時，兩隻電磁閥就是同步動作。如何用一個時間繼電器控制兩個電磁閥同時動作 兩個電磁閥的控制線並接在時間繼電器的同一觸點上就可以了。給兩隻電磁閥同一種電源訊號，電磁閥分別與繼電器連線，繼電器得電或失電...