購買吉利博越後你有什麼心得感受,人生的第一輛車吉利博越,談談自己的用車感受吧!

2021-07-29 11:56:38 字數 3044 閱讀 3452

1樓:路途

我的17年年底車,目前三萬多一點,1.8的也算中配了!其實外環內飾都挺好的!

油耗最高表顯最高11.7 ,現在9.5左右徘徊!

表顯!!!!跑到現在方向機異響免費給換了一個!還有就是升降玻璃有點小問題!

別的都還好!農村用車挺好的大氣!別人都以為得二十萬左右的!

還有就是別的小車空間沒有辦法比擬!

2樓:夏季梨花暴雨

簡直糟透了,買的16款,現在變速箱故障,卡檔一直在四檔上不起下不來,異響嚴重,反正一出毛病就是大毛病,很後悔買了吉利,當初就是奔著支援國產買的,結果還是錯了,維修費簡直是不能接受

3樓:夜聽風雪

2020款4g互聯版剛買到手出門第一撞就把大眾cc的側邊半個頭撞不見了,我的車只凹下去了一些。

4樓:未來很迷茫90後

2023年吉利博越2.0手動第一批小白鼠車主,四個車門一個後備箱門一個比一個嘰扭的響,行李架漆面脫皮大概30公分,油耗基本上一百塊錢140公里左右。人生第一輛車不多做評價。

5樓:佔曉莉

我18款博越頂配1.8t智慧四驅,市區百公里油耗10升高速7升現在已經跑了2萬公里了。沒出現任何故障,動力方面不差,提速快。

操控效能好。跑長途,山路都挺給力的。缺點空間再大一點,後坐能調整角度就更完美了!

6樓:莘宮女

我覺得我買值了,很適合我日常出行開,博越價效比不錯,隔音、舒適性完全可以和20萬元合資suv相媲美,整體無硬傷。變速箱換擋平順,但是換擋速度慢,油耗和同級別合資車相比略微偏高。

7樓:峰佘無敵

我的車是2018款2.0l手動擋的博越,現在跑了差不多三千公里,用車體驗四個字:外強中乾!

按理來說,2.0l的發動機動力不差,但這個車在爬坡的時候,動力確實差到不能再差,車上坐五個人,爬坡用二擋,不出一分鐘車子卡死熄火,尷尬至極。再就是油耗,買了這車,你就是加油站的vip,很無語。

8樓:猴59110構沽

去年買的,說下我的個人感覺,吉利博越的配置很高,全景天窗,胎壓檢測,車載4g網路。一鍵啟動電子手剎,自動駐車,車身穩定系統,自動大燈,語音控制, 這款車還是覺得很不錯的。

9樓:抽轉組

家裡去年添了一臺,吉利博越2018款的。坐著挺舒服,內飾方面沒的說,設計特別蘊涵中國元素,斷橋殘雪的淡然,回形紋路的優雅。油耗方面,一般高速來說七個油左右,反正沒有網上傳的這麼浮誇,市區高一點但也沒有到十幾個油的地步,開了有半年多了。

博越在目前來看,挺好 。

10樓:猴51644竅賭

18年12月21號提的車,到現在2000+出頭一點公里數,3月21號就要首保了,油耗從提車是9.8最高了,跑高速能跑到7.2,平時就在7.

8---8左右徘徊,油耗也還好,因為我平時也開的不多,車這種東西呢,屬於消費性的東西,不是說你不想買,但是呢,周圍的人都買了,你也必須得有對吧,這個價位這個配置我很滿意了,心理也明白多少錢買什麼樣的東西,但是這東西已經物超所值了。

11樓:王倩

我的車是17年的時候買的,同等**在當時來說配置即使在國產品牌裡也是很良心的。內飾美觀軟性材料深得我心,乘坐感受也很不錯。異味控制很好,新車時就很小。

nvh做的不錯,100公里的時速,幾乎不影響正常交談。胎噪,風噪同級名列前茅。總的來說我個人的體驗還不錯。

12樓:匿名使用者

後悔買這輛車了,變速箱匹配存在缺陷,剎停抖動嚴重。減速降檔不積極,時速10公里還在3檔,然後直接1檔,2檔完全擺設。加速升檔也不積極,這也就引出另一個缺點費油,百公里油耗綜合12個左右,我高速偏多。

還有異響偏多,油箱沒有防浪板異響。剎車異響 ,四門加後備箱都有不同程度的異響。不是很推薦買。

13樓:洪萬嗔

我已經入手一年了,目前開著還不錯,10000公里!實話講,裸車10.18買的,手動,各方面配置還不錯,價效比可以的,挺好開的。

感覺底盤有點硬,其他不錯。打算也把他推薦給朋友。

人生的第一輛車吉利博越,談談自己的用車感受吧!

14樓:汽車之家

一見鍾情就是你—吉利博越pro 每一個年邁快三十的人都會有一個自己心中的汽車夢我也不例外 10月1號上午在家看國慶70週年慶典,中國70年的變化讓我激動以及自豪的心情久久不能平靜,不禁感嘆中國力量如此強大,帶著這種自豪感10月3號在街頭上邂逅吉利博越pro,僅僅一面之緣我就喜歡了它。 隔幾天後我跟老婆商量了一下確定去看看它,當時我還看了其他品牌車型和同等價位的車。在眾多的品牌當中但是我還是想支援咱們中國自主品牌,中午一到我來到了吉利4s店看到了我心中的小白馬博越pro。

高興地坐上車看見非常漂亮的內飾,再一番試駕下來真的不錯,我還試了運動模式開啟後像一匹黑馬,動力非常的強勢,就是喜歡這種感覺,直接交了訂金。 我和吉利博越pro的親密接觸和體檢後,我深深地愛著它。博越pro採用家族式水滴漣漪式設計,給人的第一印象就是非常的大氣,它的內飾基本上都是塘朔工藝感覺高大上,炫酷的儀表盤,科技感十足,整車處處都顯示出中國風也符合我個人的審美觀。

 吉利博越pro操控效能很好,方向盤是電動助力的開起來非常的輕便而且轉向很精準,還匹配的多功能方向盤在車水馬龍之中,更容易駕馭,博越pro搭載了1.8t渦輪增壓和7速溼式雙離合器動力槓槓的,一腳油門動力馬上到,就會有較好的推背感。

馬上附上帥氣的無敵前臉設計,家族式的水滴漣漪前格柵來一個側臉角度

高大威猛車身後尾

漂亮的尾燈

我一米七多的高個子坐上去感覺非常的舒適,內飾很豪華,感覺買一個車一個字,「值」

高清的360度,倒車更方便安全。女司機完全沒問題225/60r18的大輪轂跑山路,一路通暢無所畏懼匹配了兒童座椅鎖,貼心周到

時尚的電子檔杆

電動座椅調節方便又舒適

多功能方向盤,開車操作起來很方便

開啟經濟模式,省油又省心

我超喜歡這個開門扶手很有手感

超大的全景天窗,晚上可以陪老婆數星星

美美的車鎖匙

開吉吉博越pro,願每天平安到家

我拍照的技術是不是很好

博越pro和博越什麼區別,吉利博越和新上市的博越PRO有什麼區別?

吉利推出了同價位車型博越pro,同樣也是博越的升級版車型,在配置和售價都會有所變化。水波漣漪式的中網變大了很多,視覺上讓整個車頭更加寬大厚重,更加有力量感,大燈光源為全led,這一點榮威也有 下槓左右兩個碩大的進氣口,有點運動套件的意思。看車身側面仍然有現款博越的車影,尤其是abcd柱幾乎沒任何變化...

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吉利博越pro怎麼樣,和之前的有多大區別

一 強芯 第三代1.8td動力更強勁 7dct傳輸效率業界最高 吉利博越pro搭載了1.8td 1.5td兩款渦輪增壓發動機。其中1.8td發動機已廣泛搭載在吉利旗下多款車型,並於2016年度榮獲 中國芯 十佳發動機。此次搭載在博越pro搭載的這臺第三代1.8td渦輪增壓發動機,經過重新調校後在動力...