說說寶馬車前後輪胎到底要不要對調

2021-07-24 04:24:37 字數 785 閱讀 7654

1樓:寶星行汽車養護

經常有看到些汽車**會建議車主,跑了2萬公里左後就去把前後輪對調,這樣可以均衡輪胎的磨損,延輪胎的使用時間。真的有用嗎?寶馬車是否適用呢?

觀點:輪胎對調確實有些作用,不過針對的是般的前驅車型,寶馬車型不建議把前後的輪胎進行對調。

為什麼?

1、前驅車加減速都是靠前輪,轉向也靠前輪,磨損通常會比後**,適用段時間後進行對調確實可以均衡磨損。

2、對於後驅車型,後輪負責驅動,前輪負責轉向,有點均攤磨損的意思,所以只要不是車況出問題了,本身後驅車前後輪的磨損不會相差多,對不對調沒啥意義。

3、對於後驅車型,般的磨損都可以通過四輪定位來解決,如果真的磨損相差較大,說明車子有問題,你前後對調也只是治標不治本,短時間可能有用,時間稍微點可能問題會更嚴重,甚至跑偏。

4、對於磨損大的輪胎,那麼跟地面接觸的面積肯定會大點,抓地力也就強些,把磨損小的輪胎換過來,抓地力肯定會小些,對車子的行駛穩定性多會有些不良影響。

5、寶馬前後配置50:50,這樣對於前後輪胎的負重,以及由此造成的磨損就會更均衡了,磨損就會更平均,不會相差多,除非車況有問題。

6、有些寶馬車型的前後輪胎的寬度不致,這樣肯定也是不能對調的。

7、還有些車主,更換輪胎後,導致前後輪胎的花紋不致,這樣不同花紋的輪胎也是不建議對調的。

總結:對於前後輪胎對調,寶馬官方也是不建議的,所以作為寶馬車主,以後就別聽別的**而對調輪胎哦!

2樓:匿名使用者

建議一萬公里調換一次,這樣可以最大程度的輪胎利用

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