年輕人該不該買車?為什麼那麼多人後悔買車

2021-07-22 18:32:51 字數 4596 閱讀 8889

1樓:相當你妹

一時爽。如果你要解決通行方面的問題可以考慮了買,如果只是覺得單純想買輛車耍一耍還聯絡你多考慮。買車主要是年復一年的油錢和停車費,這兩種這些年都不便宜……油錢還好說,可以少來。

但停車費不管你開不開總是要出的。

2樓:累吧扇打骨折

"德國超過三分之一的25歲以下青年表示,汽車只是一種最常見的交通工具。他們不願意犧牲自己的旅費或減少其他費用來購買車輛。只有4%的青年人在2023年的調查中更希望在離開父母后有一輛自己的車。

只有約7%的德國新車購買者在29週歲以下。"

看到這句話我忍不住回答一下

“超過三分之一的年輕人表示,汽車只是一種常見的交通工具”。 所以另外三分之二認為汽車不是常見的交通工具?還是認為汽車不只是常見的交通工具還是“玩具”?

而且這跟年輕人買不買車沒什麼關係。

“他們不願意犧牲旅費或減少其他費用來購買車輛”,表示如果買車不影響其他開銷,他們願意買車。

“只有約7%新車購買者在29歲以下”,因為德國二手車市場規範,**又很便宜,幾千歐元就能買到不錯的二手車,大部分年輕人會選擇二手車。同時由於**不是很貴,其實並不會影響其他生活開銷。

3樓:匿名使用者

這個具體看你的用途還有經濟條件來綜合決定了,我個人覺得買車相對更方便點了

4樓:匿名使用者

這個要看需求,如果你工作需要或者幹事業需要,那麼該買就買了,如果只是為了玩就不要

5樓:匿名使用者

要用就可以買 沒啥 買了後悔 不買也後悔

6樓:匿名使用者

這個要看你的個人經濟能力的,經濟能力好的可以考慮購買,還是可以方便很多的。

7樓:法又鑲

有車的時候是車等你,無論何時,只要需要車就在那裡。沒車的時候是人等車,無論多趕時間,只有你等他。個人理解是這樣、、

8樓:匿名使用者

國人的攀比跟風,造成了私家車氾濫,甚至是一種災難,只不過是吃到甜頭的zf沒有勇氣這麼說而已。什麼叫方便?現在全國交通四通八達,快速的交通工具感覺沒有品味,而是自豪的開著屬於自己的愛車去旅行,原來是冒著生命危險,開個“冤大頭,到了目的地才知道,誰吊你呀?

你覺得你的車不錯,比你好的多著呢,找個停車位少者半個小時多者一小時,沒錢好使嗎?按點計費,堪比夫妻間。這個過程就把你的心情全部耗盡,莫非你的承受能力超強。

一旦肇事麻煩來了,你就成了嫌疑人,規規矩矩的讓你怎麼做就怎麼做吧!真是幸福一瞬間,痛苦一萬年哪!私家車擔負起一般家庭的百分之七十的開銷,明明沒事,自己卻要找點事也要開車跑一趟,家裡的大事小情似乎不開車沒面子,這就是所謂的方便?

可你沒算算多大的成本?有多少私家車真的派上用途了?你說現在條件好了?

我就不信你好到哪去?除了土豪,你的月收入多少?我相信家家開的車都不錯,再問問有多少是貸款買的寶馬、賓士、路虎?

圖個啥?這隻能說國人消費很多失去理性,貪圖虛榮已經毫無顧忌。別說我買不起車,我曾經擁有過好車,現在感覺賣掉了讓我好輕鬆,再也不受什麼車禍、酒駕、違章、保險、納稅,年檢,油價掉一漲三等諸多限制,我自由了,讓哪些王八蛋的規定見鬼去吧!

為什麼很多人買車以後都後悔了

9樓:匿名使用者

1、盲目追求品牌

國內有很多人抱著“開合資車就比自主車高檔,開凱迪拉克、沃爾沃的就是比不上bba豪華”的固有觀念。其實,買車是拿來自己用的,又不是拿來天天晒朋友圈的。車子的質量、價效比、價值才是值得我們重點考慮的。

所以,聰明的消費者還是拋開不實際的消費心理和所謂的虛榮心。

2、對車的期望值過高

再買車前我們其實都不熟悉這輛車的效能、舒適性、保養等。在選車時,無論是廣告還是銷售員人的話術都極具**性和誇張性。到頭來發覺並沒有預期的高效能,難免就有些後悔了。

3、配置買不對

要導航幹嘛,有手機軟體啊,倒車雷達不實惠啊,汽配城隨便淘一個200百的都比原裝的划算,最後入手了乞丐版。可是後來才發現,有一些配置沒有確實不方便,索性一步到位買頂配的。高配到手,逼格瞬間提升好幾倍,這時,問題又出來了。

很多配置看起來高大上,可是實際用途卻很雞肋。到時候就又後悔了。

4、買得起,養不起

車買回家,預算本來是20萬,最後成交價卻遠遠超出了預算,相信不少消費者也會遇到這樣的情況,這其實是相當普遍的情況了。**式銷售,提車必須店內上牌照、上保險、加裝配置、**禮品等等。買車時沒預算到,買來後,保養加油全都是要花錢的,這就是“買的起,養不起”。

5、盲目跟風購車

之所以有這種情況,一是因為消費者自己不懂車,二是買車目的模糊。於是乎,這群人為了安全起見,乾脆跟著買大家都認為好的車,或者甘願在其他人的“建議”下入手,結果買回來之後大失所望,各種吐槽不滿。因此購車不宜盲目跟風,再好的車也是看主人的,真正稱得上好的車首先是適合自己的。

6、買來了油老虎。

有些人,買車之前不考慮油耗,會認為“我既然買的汽車,我還加不起油嗎?”,可是當車子買回家,開了一段時間後,發現不僅僅是油耗高,而且,你得三天兩頭的去加油站,看著錢嘩嘩往外出,才明白,原來養車並不比買車少花錢。

總的來說,買車要遵循幾方面,首先一定是自己的需求,買這輛車的目的是什麼,做什麼用。第二就是車輛的燃油經濟性是否出色,最後就是你和你的家人是不是真的考慮好了,這輛車從外觀還是內飾是否符合你們的胃口。

為什麼年輕人不應該買車?

為什麼很多人買車後會後悔?

10樓:侯傑

很多人買車後都後悔了,也不是大部分,只是小部分而已。

本身壓力就大,養家餬口不容易,小孩也要讀書,想深圳和東莞,幼兒園一學期學費也得5000以上,還有房租,自己的生活開支,也不是小數目了。

買車後,停車費,保險,又加油、保養、換2個輪胎都要800塊,換機油也得300塊錢吧,時不時來個違章,200塊錢就沒了。

剛開始買車主要是為了方便,玩了一段時間後,感謝開支太大,存不到錢,所以就後悔了。

11樓:匿名使用者

買車後悔,這個分兩類人, 一是買了後發現不適合自己需要換檔

次功能適合自己的, 二是買了後用處不大而且成了負擔,明顯影響到了其他方面的支出.

對於普通百姓, 要想買車不後悔,就得按自己實力與實際需要買車, 不怎麼用車的就沒有必要買, 真想買就買輛成不了負擔的車, 需要的就按自己的實力買合適的, 以不影響正常生活為最低要求, 若是買輛沒多大用處的車而降低了生活質量那就完全沒有必要了, 當今的社會你有輛車沒人高看你, 你沒車也不會有人瞧不起你.

12樓:小於啦

很多人因為買車聽了各種各樣的建議,最後買了別人喜歡的車,而不是自己喜歡的,這樣的最鬧心

13樓:小豬佩奇

有的覺得不是太需要,或者後續費用太高

14樓:wildcar**

隨著人們經濟水平的提高,現在很多人都買上了汽車。按理說買車是一件好事,可是很多網友反映,自己買完車就後悔了,這是為什麼呢?我們一起來了解一下這其中的緣由吧。

15樓:七步殺真厲害

車的消耗遠比車本身貴,而車本身就很貴。

16樓:匿名使用者

不會後悔吧 或者你會覺得去4s 店買貴了 可以去線上平臺看看

17樓:匿名使用者

別盲目消費,按照自己的需求買,可以去網上看看

18樓:匿名使用者

需要就買,跑遠端舒服

19樓:匿名使用者

說後悔的都是假的,不都是開開心心的嗎?因為有時候車是一個消耗品,花錢的時候就不開心了唄,

如果是看車的話,我建議你去丹丹訂車去,首付低啊,每個月就只要還一點月供就可以了

20樓:匿名使用者

上公戶的肯定買了後悔呀,像某彈就是個大坑呀,還是去上私戶的大平臺購買可靠

21樓:過路的妖怪怪

現在人買車最注重的就是一個保障和實惠,買車首先看自己喜歡的車型,然後再看**,主要注意的就是車型,排量,駕駛舒適度,品牌

22樓:匿名使用者

不該花的錢花了,可以選擇靠譜的平臺,

23樓:匿名使用者

因為有些店裡或者購車平臺會**一些附加東西,可以選擇一個靠譜的平臺,沒有附加費用,低首付上私戶

年輕人存款20萬該不該買車?

24樓:匿名使用者

根據自身的實來際情況而源

定。合理規劃自己的理財,這樣才能更好的生活。

合理規劃理財的方法:

婚前每月將工資的50%存一年死期(滿一年取出來加上當月工資50%繼續存,以後類推),30%存活期,20%備用加日常開支。(急用部分可以從活期裡支取)

結婚後每月將一個人(掙得少的人的)全部工資存一年死期,(滿一年取出來加上當月工資繼續存,以後類推),另外一個人工資50%存活期,15%用於投資,35%用於備用加日常開支,多餘的加存活期(不打算投資的,15%可用於備用或日常消費,急用部分可以從活期裡支取)

兩個人的值班費\加班費\績效獎\13月工資等,用於交水電、物業費和添置家用、衣服用,屬額外,不在理財計劃內。

如有房貸,減去放貸以後再按比例理財.

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辯證的看這件問題,年輕人作為新一代祖國的勞動力,每一種職業都值得尊敬,進工廠工作沒什麼不好的,也是為了國家發展。年輕的時候時間是最寶貴的,不要浪費時間進廠打工,想要打工以後半輩子都可以的 年輕人也可以進廠打工,雖然工廠的工資很低很累,但是這個過程也是可以學到很多的知識的 我覺得應該。因為這樣可以鍛鍊...