1樓：文浩蔡
上海地鐵2號線全長64公里，共有30個車站。
2樓：匿名使用者
上海軌道交通2號線（shanghai metro line 2）是上海第二條地下鐵路線路，由上海地鐵第二運營****負責運營，該線於2023年6月11日正式通車。
此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站。西起青浦徐涇東站，經過南京路，穿越黃浦江，到達浦東新區張江高科技園區，並且再續經唐鎮、川沙等地，最後到達浦東國際機場。
截至2023年8月，該線全長64公里，共設30座車站，其中換乘車站9座，擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。
上海二號線地鐵全長多長
3樓：劇陽
上海地鐵2號線全長60公里，從徐涇東到浦東機場。
滿意請採納
上海地鐵2號線全程要多少時間
4樓：
上海地鐵2號線分為2段分別執行，旅客需要在中途的廣蘭路站換乘：
（1）主線段（廣蘭路站到徐涇東站），全程執行需要57分鐘，總共22站。廣蘭路站首末班車時間分別是5:30和22:
45，徐涇東站首末班車時間分別是5:30和22:45。
（2）東延段（廣蘭路站到浦東國際機場站），全程執行需要34分，總共9站。廣蘭路站和浦東國際機場站首末班車時間均分別是6:00和22:00。
上海地鐵2號線全長64公里，共設30座車站，其中換乘車站9座，擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。
5樓：
浦東機場到虹橋機場2號航站樓需要大約1小時40分(包括廣蘭路換乘的時間)。
6樓：偏偏喜歡小
上海地鐵2號線徐涇東--浦東機場全程預計84分鐘。
上海地鐵2號線時速是多少
7樓：匿名使用者
地鐵2號線 浦東國際機場－ 廣蘭路 全程24公里 29分鐘 共8站
8樓：
上海地鐵2號線執行速度80km/h。
2號線共有三種車型的地鐵車輛：
（1）ac08型，製造商為南京浦鎮廠和上海電氣，採用8節編組(tc+mp+m+mp+m+m+mp+tc)，於2007-2023年製造，採用vvvf交流傳動技術，共22列。
（2）ac02a型，製造商為龐巴迪與西門子公司，採用8節編組（tc+mp+m+mp+m+mp+m+tc），於2007-2023年製造，採用vvvf交流傳動技術，共16列。
（3）ac17a/b型，製造商為南京浦鎮廠和上海電氣，採用4/8節編組（tc+mp+[m+mp+m+m]+mp+tc），於2009-2023年製造，採用vvvf交流傳動技術，共32列。
9樓：報名
11號線最高時速100公里每小時，只在南翔站到馬陸站之間可以達到（地鐵事故後降速過一段時間）。16號線新型列車時速將達120公里。上海大部分的地鐵最高時速是80公里每小時，一般司機會控制在75到78公里之間，因為如果超過80公里列車會自動急剎車的。
有時過彎的時候會慢一點，有些路段有限速，也會慢一點。還有6號線之類的c型車最高時速只有60公里。
一般上海每站2分半至3分鐘（包括停車及顧客上車時間）。
10樓：匿名使用者
每小時80公里.滿意請給分
上海地鐵2號線全程執行時間多長?
11樓：大陶學長
浦東機場到虹橋火車站要1小時31分。2號線運營時間為05:28~21:
30。主線段（廣蘭路站到徐涇東站），全程執行需要57分鐘，總共22站。廣蘭路站首末班車時間分別是5:
30和22:45，徐涇東站首末班車時間分別是5:30和22:
45。（2）東延段（廣蘭路站到浦東國際機場站），全程執行需要34分，總共9站。
廣蘭路站和浦東國際機場站首末班車時間均分別是6:00和22:00。上海地鐵2號線全長64公里，共設30座車站，其中換乘車站9座，擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段。
上海地鐵2號線注意事項
1、2號線每週
五、週六延長運營時間，不含2號線東延伸段（廣蘭路站～浦東國際機場站）。
2、遇國家法定節假日，將另行通知。實際情況以車站現場運營為準
上海地鐵2號線末班車提前至21時。上海地鐵2號線的線路標識色為淺綠色，同時採用由字母s和字母m變形組合成的上海地鐵標誌圓形的標徽，也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。
12樓：
浦東國際機場 到達時間
2號線(28站)海天三路 3分鐘
遠東大道 10分鐘
凌空路 15分鐘
川沙 18分鐘
華夏東路 23分鐘
創新中路 26分鐘
唐鎮 29分鐘
廣蘭路 31分鐘
金科路 34分鐘
張江高科 36分鐘
龍陽路 40分鐘
世紀公園 42分鐘
上海科技館 44分鐘
世紀大道 47分鐘
東昌路 49分鐘
陸家嘴 51分鐘
南京東路 53分鐘
人民廣場 56分鐘
南京西路 58分鐘
靜安寺 60分鐘
江蘇路 62分鐘
中山公園 65分鐘
婁山關路 67分鐘
威寧路 69分鐘
北新涇 71分鐘
淞虹路 73分鐘
虹橋2號航站樓 80分鐘
虹橋火車站 82分鐘
途徑 28站|預計時間 82分鐘|票價 9元
13樓：匿名使用者
上海地鐵2號線最早到達浦東機場的時間？
14樓：
84分鐘只是地鐵執行的時間.再加上等車,走路等的時間,總計在95分鐘以上.
15樓：
從浦東國際機場到虹橋火車站一共有28站,每站正常約3分鐘.但是有不正常的情況,比如說淞虹路到虹橋2號航站樓就不止3分鐘，所以要算好時間。就準備個100分鐘吧。 寧願去早也不要趕
上海地鐵2號線的執行時間是多長呢？
16樓：兩隻眼睛開大炮
有延長，一趟車執行時間是120分鐘，早班車是早5.45，末班車是晚10.45。
1.如乘坐2號線到浦東國際機場，需要在廣蘭路換乘，發車間隔時間最長為近9分鐘，在沒有任何耽誤的情況下， 從徐涇東----浦東國際機場至少需要102分鐘，考慮到中間的後撤時間， 我們需要預留至少20分鐘左右時間，故2號線全程出行安排需要2小時左右。
17樓：匿名使用者
上海軌道交通2號線於2023年6月正式通車，截至2023年底，2號線完成建設線路總長64km，共有30個車站。其中，換乘車站11座，每日運營時間最少18h，日均客流達150萬人次，成為國內單線運營里程最長，客流最大的軌道交通線路。但作為橫穿上海東西的大動脈，運營18年期間未曾有過全面裝置大修，目前運輸載客能力已無法滿足日益增長的乘客出行和舒適乘車環境的需求，亟需提升軟、硬體能力，以符合上海軌道交通作為公共服務類企業發展的目標。
1 客流的資料分析
對2號線早高峰時段2023年3月的工作日斷面客流資料進行分析，可以得出大量通勤客流在人民廣場站至南京東路站上行及世紀大道站至東昌路站下行，造成了兩地斷面客流分別為上下行最大值的區段。以目前高峰運能最大值單向20列次/h（滿載運力49600人次/h，行車間隔3min）作為最大運能，人民廣場站至南京東路站上行區段高峰斷面客流為47500人次/h（週一至週五平均值，下同），滿載率為97%（滿載率＝斷面客流量/運能）；世紀大道站至東昌路站下行區段高峰斷面客流為46000人次/h，滿載率為93%，以上滿載率均超過90%。
車廂內擁擠給運營安全、客流疏散、乘客舒適等各方面帶來極大的負面影響，也更容易產生次生的運營事件。高峰的滿載率控制在70%～80%間可在經濟性、安全性、舒適性之間取得平衡，所以需要的運能應再次提升25%，達到單向25列次/h（滿載運力62000人次/h，行車間隔2min24s）。單向25列次/h的運力運能只能緩解目前的客流狀態，2號線作為主幹線路，每年客流均有小幅度增長。
因此，應報以更長遠、更科學的眼光來制定其增能的數值。
2 線路特點
2.1 線路建設週期長
中山公園站——龍陽路站,2023年6月開通, 19年;
龍陽路站——張江高科站,2023年12月開通,18年;
淞虹路站——中山公園站,2023年12月開通,12年;
張江高科站——廣蘭路站,2023年2月開通, 8年;
徐涇東站——淞虹路站,2023年3月開通, 8年;
廣蘭路站——浦東國際機場站 2023年4月開通, 8年。
2.2 運營里程長、客流大
軌道交通2號線西起青浦區徐涇東，東至浦東國際機場，單程全程執行時間近1h40min，國內單線里程最長。2023年創造了單日客流187萬人次的記錄，運輸負荷量巨大。
2.3連線多個大型交通樞紐
上海軌道交通網路中唯一一條連線浦東、虹橋兩大機場以及虹橋火車站的線路，承擔了“春運”等交通樞紐大客流疏散的重大任務。
2.4 沿線會展設施豐富
2號線西臨徐涇東國家會展中心，東近龍陽路上海新國際博覽中心，常年舉辦日均客流突破10萬人次的醫療藥品器械展、汽車展、進口博覽會、服裝面料展等國際性的展覽，對2號線極端客流疏散的能力不斷提出新要求。
2.5換乘站線多
2號線換乘站線達11個，世紀大道、龍陽路均為已投入運營的4線換乘車站（含磁浮線）。
2.6運輸形式多樣
2號線線路實行分段運營，徐涇東站至廣蘭路站為8節編組列車執行區段；廣蘭路站至浦東國際機場站為4節編組執行區段，廣蘭路站為接駁車站。早晚高峰期間廣蘭路站至創新中路站為4/8節高密度混跑區段，低谷時段廣蘭路站至浦東國際機場站為4/8節低密度混跑區段。因4/8節列車牽引制動能力區別，對列車的救援及運營調整有更高的要求。
不過，2號線已投入運營18年，裝置設施老化，較多裝置長時間處於高負荷工作狀態，通過對目前20對列車/h的運營狀態進行分析，暴露出日益增長的客流需求與運能不足之間的矛盾；運營規模快速擴張與新員工技能水平的矛盾；樞紐站客流管控難度大；線形設計影響運能增加；裝置種類多、操作複雜對運營的影響等諸多裝置、管理的問題。
希望通過各個專業各個方面的共同努力，使2號軌道交通行車客運組織、設施裝置管理更符合日趨增長的客流需求，更好的服務上海的出行需求和經濟發展需要。
上海地鐵2號線全程多長時間
18樓：稀飯戒指
徐涇東--廣蘭路：58分鐘
廣蘭路--浦東國際機場：34分鐘
上海地鐵二號線經過多少站，具體站名，兩頭的都要
19樓：時間被盜
廣蘭路抄-徐涇東
首末車：bai05:30-22:45
廣蘭路、金科路、張江高du科、龍陽路、世紀公園、上zhi海科技館dao、世紀大道、東昌路、陸家嘴、南京東路、人民廣場、南京西路、靜安寺、江蘇路、中山公園、、婁山關路、威寧路、北新涇、淞虹路、虹橋2號航站樓、虹橋火車站。
徐涇東-廣蘭路
首末車：05:30-22:45
徐涇東、虹橋火車站、虹橋2號航站樓、、淞虹路、北新涇、威寧路、婁山關路、中山公園、江蘇路、靜安寺、南京西路、人民廣場、南京東路、陸家嘴、東昌路世紀大道、上海科技館、世紀公園、龍陽路、張江高科、金科路
上海地鐵6號線換2號線，上海地鐵6號線轉2號線
上海地鐵6號線在世紀大道即可換2號線 上海地鐵6號線轉2號線 地鐵6號線和2號線的直接換乘點是世紀大道站 你也可以通過13號線或7號線換乘，具體情況要看你的位置 上海地鐵6號線怎麼轉地鐵2號線 理論上是世紀大道站換乘，不需要轉車 如果你是在6號線南面車站起乘的話可以通過別的線路轉2號線，不饒圈子 6...
上海地鐵2號線發車間隔時間，上海地鐵2號線的執行時間是多長呢？
2號線列車執行間隔 週一 週五 名稱 時段 列車間隔早高峰 7 10 9 30 約 3 分 30 秒晚高峰 16 00 19 20 約 3 分 48 秒其他時段 3分30秒 10分週六 週日 名稱 時段 列車間隔早高峰 7 00 9 00 約 3 分 12 秒晚高峰 12 30 20 00 約 3 ...
上海地鐵2號線東延伸段,上海地鐵2號線與2號線東延伸段是不是同一條線
廣蘭路和浦東機場都是6 00 22 00 廣蘭路之後還有加班車22 08 22 16 22 24的加班車,終點站遠東大道 2號線東段延伸段計劃從浦東國際機場延伸2站至惠南東,途徑飛翔路站 上海地鐵2號線 與 2號線東延伸段是不是同一條線?上海地鐵2號線東延伸段,是上海軌道交通2號線的一部分。上海地鐵...