1樓：李子齊
一個90度彎頭至少會把流速降低一半，想熱起來都難，你家樓上下暖氣要是串聯，一個90度的彎頭使暖氣流90度拐彎，還有什麼流速可言，你這流速一慢，供暖效果肯定會被影響。
這就跟直道開車100邁的速度，90度拐彎我估計車速得降到20-30邁的原理一樣，是會嚴重影響樓上下暖氣的**效果的。
暖氣，指我國北方以及年均氣溫低的國家地區用來冬季禦寒設施，廣義的指讓大家得到採暖需求的產品和方法，其是通過熱源加熱熱媒再加熱空氣形成熱交換後增加環境溫度的產品。
流速指流動的物體在單位時間內所經過的距離，用米/秒錶示。
2樓：拉瑪嘟嘟
仁兄，68平的房子20個90度彎頭，想熱起來都難。一個90度彎頭至少會把流速降低一半，20個，你算算，還有什麼流速可言，你家樓上下暖氣要是串聯，人家非找你們不可，你這流速一慢，會嚴重影響樓上下暖氣的，我指的串聯暖氣。這就跟直道開車100邁的速度，忽然有一個90度拐彎，你是不是要踩剎車，你這車速還能有100邁嗎，90度拐彎我估計車速得降到20-30邁，你想想，你家20個90度拐彎，這車速能快的了嗎。
3樓：水液態中
應該是吧，彎頭越多阻力越大。
請問暖氣管道彎頭太多是不是會影響水的迴圈。還有是不是暖氣片放內牆就是沒有窗戶的牆效果不好？
4樓：林喳喳
彎頭多阻力大，可以用增加管徑來消除不利影響。按照常理，並聯暖氣片的阻力較小，串聯大。按照你家的情況，認為主要是暖氣片並聯後需要的母管流量增加（相對於串聯）；
供暖母管口徑較小造成流速過快，阻力增大所致，解決方案首先清洗暖氣和管路，確定管路無堵塞造成供暖問題。減少彎頭數量，增加管徑，在暖氣母管加裝增壓泵。
北方常見的暖氣設施為水暖方案，實際上最早的設計需求主要**於在氣溫會達到0℃以下的地區在冬天時自來水管凍結，藉由此現象而產生的應對策略。
5樓：
如果是加壓迴圈，影響不是很大；如果是常壓的熱動力迴圈，那你這樣的接法，就會形成汽堵，造成迴圈中斷，後面的暖氣片熱不了的問題。
熱動力迴圈，上水總管需要有一個3度的坡度，在最高點設定排氣放空口。這樣，每一組暖氣片的水都可以迴圈，溫度就比較理想了。
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